Tai reiškia, kad failo wp-config.php vartotojo vardas ir slaptažodis yra neteisingi, arba negalėjome susisiekti su duomenų bazės serveriu localhost. Serverio gali nebūti.
Jei nežinote, ką reiškia šie terminai, galbūt norėsite susisiekti su savo prieglobos paslaugų teikėju. Jei po to vis dar reikia pagalbos, visada galite apsilankyti „WordPress“ palaikymo forume.
http://polet-dushi.ru/ru/zdorove/praktiki-i-sistemy-ozdorovleniya/kak-podobrat-ochki-avtomobilistu/Naktinis vairavimas kaip ir daugelis vairuotojų. Tačiau, deja, vairavimas tamsoje turi savo trūkumų, o pagrindinė problema yra matomumas. Žemas apšvietimo lygis ir besisukančių automobilių aklai priekiniai žibintai kelia vairuotojui nerimą, jie gali netgi prisidėti prie avarijos kelyje.
Laimei, yra specialių akinių naktiniams automobiliams vairuoti - akinius - priešais žibintus. Kaip pasirinkti šį priedą ir taip padaryti naktinį vairavimą patogesnį?
Dėl mažo apšvietimo ir būtinybės nuolat nukreipti regėjimą į kelią, atsiranda greitas akių patempimas. Nuolatinis kelių lempų, parduotuvių langų, drėgno kelio paviršiaus akinimo ir artėjančių priekinių žibintų akinimo šviesos tik pablogina padėtį.
Akiniai ir priekiniai žibintai yra specialiai sukurti taip, kad maksimaliai išnaudotų visas neigiamas apatinio apšvietimo lygio apraiškas. Tačiau norint tinkamai pasirinkti šį svarbų priedą, turėtumėte suprasti vairuotojo akinių tipus.
Iki šiol yra nemažai modelių, skirtų vairuoti nejautrą ir naktį, ir kiekvienas iš jų turi savo savybes ir gali būti naudojamas tam tikromis sąlygomis.
Važiuojant į „anti-lempų“ parduotuvę geriau apsilankyti oftalmologe. Dažnai prastas matomumas naktį ir ryškiu laiku dėl ne tik objektyvių gamtinių sąlygų, bet ir atskirų regėjimo bruožų. Todėl, norint pradėti taškų pasirinkimą, reikia diagnozuoti.
Jei patikrinus paaiškėja, kad vairuotojo regėjimas nėra geros būklės, gali reikėti pirkti apsauginius akinius su dioptrais. Taigi laiku gauti gydytoją ne tik sutaupys sveikatos, bet ir sutaupys pinigų.
Vairuotojo akinių dėklas tikriausiai yra vienintelis, kuriame rekomendacijos dėl objektyvo medžiagos pasirinkimo prieštarauja oftalmologų rekomendacijoms.
Tradiciškai geriausi akinių lęšiai yra pagaminti iš stiklo. Tai tiesa: stiklas yra labiausiai skaidrios medžiagos, kuri puikiai perkelia šviesos srautus. Tačiau avarijos ir susidūrimo su oro pagalvėmis atveju, stikliniai lęšiai garantuoja išsklaidymą į daugelį fragmentų ir neišvengiamai sužeis vairuotojo veidą.
Rezultatas - geriausiu atveju - mažina veidą, blogiausiu atveju - akių sužalojimą. Todėl vairuojant geriau pasirinkti stiklus su plastikiniais lęšiais.
Renkantis taškus-antifar reikia atkreipti dėmesį į etiketę „100% UV apsauga“. Šis ženklas rodo, kad šie lęšiai apsaugo nuo šimto procentų nuo ultravioletinės spinduliuotės.
Privalomi ir pagrindiniai automobilio poliarizuotų lęšių vairavimo sąlygų taškai. Poliarizacijos stiklas pašalina atspindį, kuris sukuria priekinį stiklą, šlapias dangas, kitus automobilius.
Akinių poliarizacija neturi įtakos regėjimo aštrumui, tačiau su tokiais stiklais vairuotojas turi patikimą apsaugą nuo akinimo: tinklainė negauna nudegimų, o aklumo su priešpriešiniais žibintais akis greitai atsinaujina.
Neabejotinas poliarizuotų vairuotojo stiklų pranašumas naktį yra tai, kad jie neslepia spalvų, o likę skaidrūs visam matomam spektrui.
Kalbant apie poliarizuojančius lęšius, būtina išsklaidyti vieną bendrą mitą, kad tokie lęšiai tariamai pagerintų regėjimo kokybę. Tai ne. Poliarizuoti lęšiai neturi įtakos regėjimo aštrumui, todėl yra lęšiai su dioptrais. Beje, jei reikia ištaisyti vairuotojo regėjimą, visada galima užsakyti poliarizuotus lęšius su dioptrais - tai vienu metu išspręs dvi problemas, ištaisydamos regėjimo aštrumą ir taupydamos vairuotoją nuo blizgesio kelyje.
Iš pradžių gamintojai siūlė vairuotojų akinius su tonuotais geltonais objektyvais. Jų paskirtis - išjungti mėlyną spalvų spektrą, tokiu būdu „kontrastas“ tapti labiau kontrastingas, taip pat mažinti atspindžių nuo artėjančių priekinių žibintų lygį.
Spalvoti geltoni lęšiai vis dar yra populiarūs vairuotojų tarpe, nes jie yra labai kokybiški išjungiami blizgesio priekiniai žibintai. Tačiau vairuojant naktį tokie akiniai netinka: kai lauke yra visiškai tamsus, geltonas atspalvis „valgo“ jau menkus objektų kontūrus. Remiantis oftalmologais, geltonos ir oranžinės spalvos maksimaliai keičia spalvų suvokimą, pašalindamos mėlyną žmogaus matomo spalvų spektro dalį, kuri yra pagrindas normaliai orientacijai naktį. Geltonos spalvos priešgaisrinės šviesos naudojimas naktį gali nepadėti, bet, priešingai, pablogina vairuotojo padėtį.
„Anti-žibintai“ su geltonais lęšiais, sėkmingai naudojami daugiausia saulėlydžio metu. Jie taip pat gerai įsitvirtino rūkančiame ar lietingame ore, kai mėlynas spektras nėra toks žalingas poveikis „vaizdui“ prieš vairuotojo akis, bet, priešingai, padidina „vaizdo“ suvokimo ir kontrasto aiškumą.
Kalbant apie rudą atspalvį, ji, be abejo, dėvėjo naktinius vairavimo akinius, kaip ir saulės akinius. Šis atspalvis skiriasi tuo, kad jis žymiai pagerina regėjimo komfortą. Ruda lęšiai leidžia matyti spalvas su minimaliais iškraipymais. Jie geriau tinka vairuoti naktį, kai kontrastas yra svarbus, o kita vertus, išjungta šviesa nuo artėjančio eismo.
Kitų atspalvių galima naudoti ir vairavimo akiniams. Pasirinkite spalvų atspalvį, kurį rekomenduojate, priklausomai nuo asmeninių nuostatų. Nereikėtų pamiršti, kad geriausias tonizavimas naktį yra jo trūkumas, nes bet kokia tonuota danga neišvengiamai slepia jau menką šviesos apšvietimą.
„Anti-žibintai“ su keičiamomis lęšėmis yra brangesni nei įprasta, bet jei automobilio entuziastas nori įsigyti kelių rūšių akinius skirtingoms važiavimo sąlygoms, kai kurie geri stiklai su keičiamomis lęšiais bus pigesni nei keletas kokybiškų akinių.
Vairuotojo taškuose yra labai svarbus rodiklis, pvz., Skaidrumas. Jei akiniai yra visiškai skaidrūs, jie nebus įdėti į priekinius žibintus ir neleis akiai prisitaikyti laiku. Tačiau netgi stiprios spalvos stiklai negali būti naudojami - juose vairuotojas bus prastai matomas prieblandoje.
Yra tarptautinis ISO standartas, pagal kurį vairuotojo stiklų lęšių skaidrumas turi būti didesnis arba lygus 75% matomo spalvų spektro pralaidumo. Šią charakteristiką gamintojas turi nurodyti pridedamuose akinių dokumentuose.
Ne pats svarbiausias, bet patogus variantas - gradiento purškimas. Viršutinėje stiklo dalyje gali būti atspindėta, o apačioje - beveik skaidri. Tai suteikia galimybę apsaugoti nuo blizgesio, tačiau tuo pačiu metu nesunkina automobilio prietaisų skydelio peržiūra.
Kaip ir paprastų stiklų pasirinkimo atveju, rėmas turėtų būti parinktas taip, kad jis nespaudžia ant šventyklos ir nosies tiltas, buvo gana lengvas. Tačiau yra ir kitų kriterijų.
Iš 120 laipsnių žmogaus regos, 90 laipsnių yra centrinis, o trisdešimt, didelė dalis, yra periferinis regėjimas. Reikėtų prisiminti, kad esant dideliam transporto priemonės greičiui, vairuotojo žiūrėjimo kampas susiaurėja iki 50 laipsnių, o periferinis matymas sudaro didesnę procentą viso galimo kampo.
Atsižvelgiant į tai, geriau rinktis stiklų priešais žibintų su siauromis rankomis, kurios minimaliai blokuoja šoninį vaizdą. Kuo mažiau vairuotojo reikės pasukti galvą, blaškyti nuo kelio, kad apsvarstytų kažką periferinio regėjimo srityje, tuo saugesnis bus judėti automobilio sraute.
Kokybės stiklai vairuotojams turi 130-140 laipsnių apžvalgą. Verta atkreipti dėmesį ir į modelius be šoninių arkos - jie labai palengvina šoninį vaizdą.
Pirkdami akinius vairavimui, turėtumėte pasirinkti modelius, kuriuose yra apsauginė danga, kuri apsaugo lęšius nuo nedidelių įbrėžimų ir pažeidimų. Net jei jūs laikote akinius visose taisyklėse, tuo atveju, nuolat judant automobiliui, atsiranda blauzdų išvaizda. Apsauga nuo įbrėžimų ilgiau išlaiko „anti-žibintus“.
Nurodydami vairavimo akinius, turėtumėte atkreipti dėmesį į gamintojo pateiktą garantiją. Kokybiški akiniai paprastai turi mažiausiai dvejų metų garantiją. Jei tai yra akiniai su keičiamais objektyvais, pačių lęšių garantija bus dveji metai, o nailono tvirtinimui - penkeri metai.
Bendra rekomendacija tiems, kurie ketina pirkti vairavimo akinius, gali būti patarimai - saugokitės klastotės! Nepriklausomai nuo pasirinktų taškų, svarbiausia yra jų kokybė ir visiškas atitikimas pridedamuose dokumentuose nurodytoms charakteristikoms.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Specialūs stiklai vairuotojams yra ne tik stilingas ir madingas aksesuaras, bet ir esminis saugaus vairavimo komponentas, kuris labai priklauso nuo vairuotojo regėjimo kokybės. Kompetentingai parinktas produktas užtikrins patogų ir saugų judėjimą bet kokiu oru. Jei vairuotojas turi normalią viziją, automobilių stiklų vaidmuo dažnai atliekamas poliarizacijos, fotochromo ir anti-glare būdu. Esant regėjimo sutrikimams, reikės įsigyti produktą su dioptrais.
Saugiam vairavimui reikalingi specialūs vairavimo akiniai, nes jie saugo automobilio savininko akis, leidžiant jam vairuoti automobilį beveik bet kokiu oru ir įvairiomis kelio sąlygomis. Jie skirti apsaugoti vairuotojo akis nuo visų akinimo akių, kurie yra šviesos spinduliai, atspindintys įvairius paviršius, pavyzdžiui, nuo kelio, vandens paviršiaus, sniego dangos, stogų ir namų sienų. Be to, vairuotojas iš karto praranda regėjimą, kai važiuoja iš tamsos, pavyzdžiui, iš tunelio.
Stiklai, skirti vairuotojams (ypač poliarizuotiems), gali blokuoti atspindį ir sukurti būtiną regėjimo komfortą vairuotojo akims. Dėl to jis gali sutelkti dėmesį į kelią ir aplinkinę erdvę, nepaisydamas akinimo. Šio aksesuaro lęšiai gali pagerinti vaizdo aiškumą ir kontrastą, sumažinti akių nuovargį ir apsaugoti juos nuo ultravioletinių spindulių poveikio.
Yra modeliai su daugiasluoksniais objektyvais, kurie padeda vairuoti automobilį esant blogam matomumui. Jų dėka vairuotojas gali geriau matyti kelią sniege, lietus ir net rūkas. Taip pat svarbu, kad jie apsaugotų akis nuo artėjančio eismo žibintų. Užsisakykite patikimus ir stilingus akinius vairuoti naktį, o ne tik specializuotoje internetinėje parduotuvėje, pristatydami paštu.
Paprastų saulės akinių naudojimas judant saulėtame ore yra nepriimtinas, nes Ultravioletinė šviesa patenka į akis - dėl to vairuotojas gali sudeginti ir prarasti regėjimą, ne tik iš dalies, bet ir aklumą. Labai pavojinga juos kontroliuoti, atsispindėjusi šviesa, patekusi į akis, gali sukelti nelaimingą atsitikimą. Produktuose su poliarizuotais lęšiais atspindys dėl filtro išsisklaido ir pagerėja matomumas. Net jei jie yra per tamsūs, asmuo už vairo galės stebėti kelią per dieną, nors regėjimo aštrumas tam tikru mastu sumažės.
Parduodant Maskvoje, Sankt Peterburge ir kituose šalies miestuose galite rasti platų akinių asortimentą, specialiai skirtą vairuoti dieną ir naktį. Jie gali sumažinti avarijos riziką dėl išorinių veiksnių, tokių kaip saulė, šviesumas, sniegas, priekiniai žibintai ir kt. Tarp jų yra ir fotochrominiai, ir poliarizuoti produktai, ir modeliai su atspindinčia danga, anti-žibintai, chameleonai su dioptrais. Objektyvai yra stiklo ir plastiko. Pasirinktinai siūlomi modeliai taip pat skiriasi nuo lęšių, rėmų, antikorozinių dangų spalvos.
Šis produktas pasižymi tuo, kad jo lęšiai yra su atspindinčia danga, todėl vairuotojui nereikia mirksėti ir pabandyti atkurti savo akį nuo besiartinančio automobilio priekinių žibintų. Be to, jie puikiai apsaugo nuo blizgesio nuo asfalto, vandens, bangavimo ir raukšlių. Tai buvo įmanoma dėl įmontuoto šviesos filtro ir atspindinčios dangos. Gerai, jei pirmasis yra poliarizuotas, t.y. Lęšiai reaguoja į bendrą apšvietimo lygį ir sklandžiai ją reguliuoja, nepažeidžiant vaizdo. Įdomus pirkimas gali būti:
Naktiniai važiavimo akiniai „Night View Clip Ons“ - tai originalus aksesuaras, kuris sumažins diskomfortą vairuodamas šviesią žiemos dieną, lietingą orą ir naktį. Produktas skiriasi pagal galimybes:
Kita galimybė vairuotojams, turintiems veiksmingą akių apsaugą nuo saulės, yra ALIS 96 iš Comfort serijos. Objektyvai gerokai sumažina saulės šviesą, mažina įtampą ir padidina vaizdo aiškumą:
Jei nuolat dėvėsite optiką, geriausias pasirinkimas būtų akiniai su fotochrominiais lęšiais. Gali būti tamsintas saulės šviesoje, esant įvairaus intensyvumo laipsniui, atsižvelgiant į apšvietimo lygį. Tai reiškia, kad ryškioje saulėje jie yra tamsūs, viduje kaip įprasti akiniai arba su nedideliu atspalviu, o drumstas oras tampa skaidresni. Viena iš produktų kategorijų yra:
Kita fotochrominė optika tinka tiems vairuotojams, kurie mėgsta sportinį stilių. Tiesą sakant, ši parinktis idealiai tinka dviračiams:
Susipažinkite su kito sporto pasirinkimo ypatumais, kurie tinka kasdieniam gyvenimui, ir bet kokiai veiklai. Jo forma užtikrina gerą apsaugą ir matomumą, o išlenktos rankos su minkštais įdėklais užtikrina patogų pritaikymą:
Jei saulės optika negali užblokuoti akių nuo vandens, sniego, asfalto, poliarizacija sėkmingai susiduria su šia užduotimi. Geras pasirinkimas būtų klasikinis pusgaminis СF503 iš „Cafa France“. Jis buvo specialiai sukurtas saugiam ir patogiam važiavimui, kaip rodo ne tik gera atspindžio apsauga, bet ir lengvas, patikimas ir neaiškus vaizdas periferinio regėjimo srityje. Slankiklį apsaugo gumos elementai ir patikimi tvirtinimo taškai:
Atkreipkite dėmesį į gamintojo „Drivers` CLUB“ gaminius. Produktas turi tvirtą ir masyvų rėmą su ryškiai geltonais objektyvais:
Toliau pateiktos poliarizacijos optikos yra aprūpintos plastikiniais lęšiais, padengtais pagal specialią AntiReflex technologiją. Jis apsaugo nuo atspindėtos šviesos, blizgesio, ryškios ir mažos saulės, UV spindulių, šventyklos turi anglies intarpus:
Optika, kaip antai „apšvietimas“, padės apsaugoti vairuotojo akis nuo ultravioletinės spinduliuotės ir šalinti atspindžius nuo šlapių kelių, vandens paviršių ir net priekinio stiklo. Jie idealiai tinka vairuoti naktį ir dieną, prie balto, lietaus, rūko ir kt. Labai kontrastinga tokių optinių lęšių spalva gali geriau parodyti objektų kontūrus ir ribas, kurios tapo įmanomos dėl mėlynai mėlynos spalvos spektro absorbcijos. Tai leis vairuotojui lengviau įvertinti atstumą ir faktinę situaciją kelyje. Vienas iš šios kategorijos produktų:
Matricinės pavaros poliarizuotas - antgaliai su stilingu korpusu ir puikia apsauga nuo akių pernelyg ryškaus apšvietimo sąlygomis dėl veidrodžio ir fotochrominio poveikio. Padidinkite vaizdo aiškumą prastos matomumo sąlygomis:
Kita „anti-priekinių žibintų“ versija bus pigesnė, tačiau bylos konstrukcijoje jis beveik nesiskiria nuo ankstesnio. Optika pagerins matomumą vairuojant sunkiomis oro sąlygomis:
Kai planuojate pirkti akinius, atkreipkite dėmesį į jų tipą. Įprastinės saulės optikos neveiks. Geriausias variantas yra produktas, turintis poliarizacinį efektą, kuris gali maksimaliai užblokuoti akinius ir neryškius vaizdus, kurie sukelia nuovargį ir akių dirginimą. Geras pasirinkimas vairuotojams yra fotochrominis modelis, kuris gali užtikrinti optimalų apšvietimo lygį. Kiti atrankos kriterijai:
Prieš išvažiuojant už rato, nusprendžiau nusipirkti akinius, galinčius poliarizuoti, t.y. sugeria skirtingų paviršių atspindėtą šviesą. Atlikau kelių vairuotojų optikos parinkčių bandymą, galiausiai išsprendžiau „Polaroid“ prekės ženklo P4126C akinius. Tai šiek tiek brangesnis (1550 p.), Bet labai patvarus, stilingas. Kūnas yra tvirtas metalas.
Parduodant aš gavau įdomią optiką SP akinių AD010 vairuotojams, kurie man kainavo 1220 rublių. Geltonasis šviesos filtras pagerina matomumą, padidina kontrastą skirtingomis oro sąlygomis. Produktas yra sertifikuotas „Medtechnika“ klasėje ir baigė klinikinius tyrimus. Tiesa, jie atrodo labai trapi.
Anastasija, 29 metai
Pasirinkus priedą vairuotojams, aš pasirinkau akinius su poliarizuotais lęšiais SIDELI 51. Dėl nedidelės nuolaidos, šis stilingas modelis kainuoja tik 630 r. Žalieji lęšiai apsaugo nuo akinimo, produktas yra patogus dėvėti, neslysta. Keletą savaičių minusų naudojimas dar nerastas.
http://sovets.net/16714-ochki-dlya-voditelej.htmlVažiuojant automobiliu, kelių eismo saugumas yra ypač svarbus. Todėl svarbu užtikrinti, kad už rato esantis asmuo gerai matytų trasą ir pasiektų maksimalų žiūrėjimo kampą. „Dazzle“ gali apšviesti automobilius, vykstančius į susitikimą, saulės spindulius ir net ryškias šviesas kelyje. Vairuotojo akiniai leidžia jam patogiai vairuoti automobilį net ir nepalankiomis oro sąlygomis. Jei neturite problemų dėl vaizdo aparato, pakanka įsigyti pažangios saulės apsaugos optikos. Jei yra nukrypimų, pirkti produktus su dioptrais.
Šiltos vasaros dienos ne tik atneša džiaugsmą, bet ir kelia diskomfortą, ypač tiems, kurie vairuoja. Aklas saulė yra aktyviausia laikotarpiu nuo vienuolikos ryto iki keturių po pietų. Šiuo metu geriau vairuoti automobilį be akinių. Taip pat šiame laikotarpyje yra maksimaliai žalingi ultravioletiniai spinduliai.
Anksti ryte ir vakare neigiamas išorinių veiksnių poveikis yra šiek tiek mažesnis. Tačiau tai nereiškia, kad saulės spinduliai nebebus nepatogūs, priešingai, dabar jie nukris tiesiai į akis. Šviesa pasiekia vairuotojo veidą keturiasdešimt penkių laipsnių kampu, jis pradeda raižyti ir atitinkamai pablogėja matomumas.
Jei tokiose situacijose vairuotojui nenaudojate apsauginių akinių, kliūtis gali būti matoma tik penkių metrų atstumu, dažnai to nepakanka, kad būtų galima sulėtinti ir išvengti katastrofos.
Kai kurie vairuotojai naudojasi specialiais skydeliais, tačiau jie ne visada padeda. Pvz., Po to, kai atsiranda lietaus lašai, iš kurių atsispindi šviesos atspindžiai. Šiuo atveju toks įrenginys yra nenaudingas. Žinoma, saulės šviesa nėra klasifikuojama kaip pavojinga ir gali sukelti nelaimingą atsitikimą, tačiau šlapias kelias yra tam tikras veidrodžio paviršius, stogeliai ar tamsios juostelės nepadės atsikratyti tokio „trikdymo“.
Be to, vairuotojai tam tikrą laiką praranda regėjimą, važiuoja per tamsią tunelį arba palieka vos apšviestą automobilių stovėjimo aikštelę. Tokiu atveju rekomenduojama likti kelio pusėje ir palaukti, kol akių būklė vėl taps normali.
Vairuotojo akiniai turi būti padengti specialiu apsauginiu UV spindulių sluoksniu, kuris turi neigiamą poveikį vizualiam organui. Tokia spinduliuotė patenka tiesiai į tinklainę, ji gali sukelti degimą, kuris sukelia sunkias akių problemas.
Poliarizuojanti optika yra įrengta unikaliu filtru, per kurį jis praeina. Jis padeda pagerinti spindulį ir matymo kampą, atsikratyti diskomforto vairuojant. Objektyvo centre yra specialus sluoksnis, jis nulemia šviesos spindulį ir išsklaido jį kiek įmanoma.
Tokius produktus galite įsigyti specializuotose automobilių entuziastų parduotuvėse, vaistinėse ar rinkose, kuriose prekiaujama žvejams. Jie leidžia jums būti didžiausiu patogumu prie rato, nieko nekreipia nuo kelio. Tačiau „magiškasis“ efektas išnyksta, jei akiniai tampa purvini, todėl juos dažniau nuvalykite.
Pirmiausia verta prisiminti tai, kad nėra tinkamų akinių, tinkamų visoms progoms. Taigi jūs turite pasirūpinti, kad perkate kelias poras. Atskiras dėmesys nusipelno ne tik lęšių, bet ir rėmo:
Idealus variantas laikomas sporto modeliu.
Grįžti į turinį
Šiam „elementui“ turėtų būti skiriamas ypatingas dėmesys, nes jų kokybė priklauso nuo to, kaip veiksmingai veiks taškai. Jų gamybai naudojant stiklą arba plastiką. Abi medžiagos turi aukštas savybes, turi savo privalumų ir trūkumų.
Dangos taip pat skiriasi, taip pat naudojamos įvairios medžiagos jų gamybai:
Anti-refleksinė danga paprastai turi akinius pagal gradientą. Jų lęšis yra tamsioje vietoje, esančioje viršutinėje konstrukcijos dalyje. Tai aiškiai matoma veidrodinė danga. Į apatinį kraštą pastebimai sumažėja jo prisotinimas. Dėl unikalios „struktūros“ optikos patikimai apsaugo regėjimo organą nuo akinimo ir tuo pačiu leidžia jums matyti visus prietaisų skydelyje esančius objektus.
Norėdami rasti tinkamą variantą, apsilankykite vaistinėje arba specializuotoje pardavimo vietoje, pabandykite keletą porų. Jei įmanoma, pirmiausia kreipkitės į optometrą. Vis dėlto net geriausių akinimo stiklų įsigijimas neatmeta fakto, kad važiuojant turite būti labai atsargūs ir dėmesingi.
Populiariausias automobilių entuziastų priedas. Tačiau jie neužblokuoja atspindžių, be to, turi mažą dažnių juostos plotį (18–43%). Yra kelių spalvų:
Tačiau jie turi trūkumų. Jus galite nešioti tik geromis apšvietimo sąlygomis. Vakare jie labai sumažina matomumą, o blogais orais jie yra visiškai nenaudingi.
Jei reguliariai naudojate optiką, fotochrominiai produktai bus geras įsigijimas. Pagal tiesioginius saulės spindulius jie tamsėja maksimaliu intensyvumu. Antras taškų pavadinimas yra „chameleonas“. Debesuotame ore tamsėjimo laipsnis mažėja. Kai kambaryje jie panašūs į klasikinius akinius regėjimo korekcijai, kai kuriuose modeliuose yra šiek tiek tamsėja.
Anksčiau fotochrominė optika neveikė tinkamai automobilio viduje, nes ultravioletinė šviesa joje neprasiskverbia, tačiau tai nesumažina „susidūrimo“ su blizgesiu pavojaus. Tačiau vystosi oftalmologija, o šiandien produktai parduodami, „dirbantys“ net ir automobilio salone. Jų akiniai tamsėja priklausomai nuo ultravioletinių spindulių, patekusių į erdvę, intensyvumo.
Daugelis fotochromų modelių papildomai turi poliarizacinę dangą.
Grįžti į turinį
Jie yra paskirti vairuotojai, turintys anomalijų regėjimo organo darbe. Tai geriau pirkti produktą su atspindinčia danga, tai sumažins akių atspindžių poveikį nuo priekinių žibintų, balų ir žibintuvėlių. Šis momentas ypač svarbus važiuojant tamsoje.
Saulės apsaugos lipdukai vis labiau populiarėja tarp automobilių entuziastų. Jie prijungti prie akinių, koreguojančių regėjimą, ir tie, kurie per kelias sekundes tampa stilingu vasaros priedu. Lipdukai yra paprasti naudoti, jie yra nebrangūs ir labai efektyvūs.
Panaudotų plastikų, polimerų ar stiklo gamybai. Gerai apsaugotas nuo saulės spindulių, blizgesio. Padėkite patogiai važiuoti net naktį. Jų kaina yra šiek tiek didesnė nei standartiniai akiniai nuo saulės. Ypač vertinga tiems, kurie praleidžia daug laiko už vairo:
Parduotuvių lentynose galite rasti unikalių modelių, skirtų naudoti prastos matomumo aplinkoje, pavyzdžiui, sniego ar lietaus metu. Šio tipo optikai yra spalvoti rubino, citrinų ar gintaro spalvos. Negalima perduoti ultravioletinės spinduliuotės, kuri turi teigiamą poveikį akių sveikatai.
Dauguma vairuotojų nori pirkti optiką, turinčią geltonus lęšius. Tačiau, nepaisant daugelio teigiamų atsiliepimų, oftalmologai teigia, kad dauguma „giriasi“ yra nepagrįsti.
Vienintelis teiginys, kuriuo jie neginčija, yra tai, kad geltoni stiklai pagerina vaizdo kontrastą. Bet reguliariai naudojant, pranašumas patenka į nepalankią padėtį, nes akiniai gali paveikti spalvų gamos suvokimą. Neigiamas poveikis padidėja, kai žiūrima per užterštus lęšius.
Dažniausiai akiniai yra su geltonais stiklo priešais žibintais. Jie yra saugūs naudoti naktį ir vakare. Tuo pat metu pagerėja „vaizdo“ kontrastas.
Matymo organas gali dirbti ilgai ir efektyviai, nedarant žalos sveikatai tik naudojant akinius su žaliais, rudais ar pilkais lęšiais. Bet! Negalima jų reguliariai dėvėti, nes rizika yra didelė, kad pakeistumėte aplinkinių atspalvių suvokimą.
Geriausias laikas dėvėti yra vakaras ar blogas oras. Esant tokioms sąlygoms, jie padidina perėjimo iš vieno tono į kitą lygį, todėl pagerėja gautos „nuotraukos“ kokybė.
Pirkdami akinius vairuotojams, svarbu atsižvelgti į visus niuansus, kad jie iš tikrųjų būtų naudingi akims ir nekenktų jiems. Jei planuojate eiti ilgą kelionę automobiliu, užpildykite dvi optikos poras. Naudokite vieną dieną, kitą naktį. Tai padės išvengti pernelyg didelio regėjimo organo ir apsaugo nuo avarijos kelyje.
Žiūrėję vaizdo įrašą, sužinosite, kaip pasirinkti tinkamus vairuotojų akinius
http://zdorovoeoko.ru/korrektsiya-zreniya/ochki/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya/Eismo saugumui labai svarbu, kad asmuo, sėdintis už automobilio rato, aiškiai matytų kelią, o aplinkinės erdvės apžvalga yra didžiausia. Išblaškyti vairuotoją automobilio priekiniai žibintai, saulės spinduliai ryškiu oru.
Siekiant apsaugoti akis, tokiais atvejais vairuotojui yra įrengti poliarizuojantys akiniai, jie apsaugo vairuotojo akis ir leidžia vairuoti automobilį visomis oro sąlygomis įvairiomis kelio sąlygomis.
Tačiau akiniai gali būti skirtingi, ypač todėl, kad yra žmonių, turinčių regėjimą, kuris skiriasi nuo normos. Šiame straipsnyje mes sužinosime, kaip pasirinkti reikiamus poliarizuotus akinius, kokia jų vertė.
Poliarizuoti akiniai (programinė įranga) yra skirti apsaugoti žmogaus akis nuo visų akinimo atspindžių, atspindinčių šviesos spindulių. Žvilgsnis gali atsispindėti nuo kelio, sniego dangos, vandens paviršiaus, taip pat atspindžių iš pastatų stogų ir sienų. Programinė įranga turi galimybę blokuoti atspindį, taip sukuriant vizualinį komfortą, leidžiant asmeniui lengvai stebėti aplinkinę erdvę.
Tokiuose stikluose esantys lęšiai yra daugiasluoksni, tarp jų yra padengta permatoma poliarizacinė plėvelė, kuri sumontuota taip, kad ji gali išlaikyti tik vertikalią poliarizaciją, todėl jis neleidžia atspindėti spinduliams patekti į regėjimo lauką.
Labai svarbu apsaugoti akis nuo saulės yra šviesos perdavimas, o jei saulės optika nesugeba užblokuoti nuo asfalto, vandens ir sniego, programinė įranga užtikrina patikimą apsaugą nuo nepageidaujamo šviesos srauto. Standartiniai akiniai nuo saulės (CO) yra vidutiniškai 18-43%, ne daugiau kaip 50% saulės spindulių per programinę įrangą, o jei jie turi papildomą spalvą, šviesos srautas netgi mažesnis. CO yra suprojektuoti žmonėms, turintiems normalią regėjimą, poliarizuojantys lęšiai gali būti specialiai pagaminti žmonėms, sergantiems trumparegystė ar pernelyg trumparegystė. Įjunkite mažiau nuovargio, pašalina neigiamą atspindžio poveikį.
Daugeliu atvejų vairuotojui reikalingi akiniai su poliarizuotais lęšiais, jie yra ilgoje kelionėje:
Dar stilingi geriausių pasaulio gamintojų akiniai atrodo labai madingi, o kai kuriems žmonėms taip pat yra didelė vertė.
Naudojant standartinę vairavimo programinę įrangą, tamsinimas nesikeičia priklausomai nuo apšvietimo, jie išlieka vienodai tamsūs. Tačiau yra ir kitų rūšių akiniai - su fotochrominiais lęšiais jie tampa skaidresni drumstu oru, ryškioje saulėje patamsėja.
Vairuotojas yra labai patogi optika su poliarizuotais geltonais lęšiais „Cafa France“, ji beveik būtina norint keliauti saulėtame ore.
„Kafa France“ - akiniai su 8 sluoksnių poliarizuotais lęšiais, šis modelis yra specialiai sukurtas automobiliams vairuoti esant blogai matomoms sąlygoms. Taip pat svarbu, kad šių akinių vairuotojas neužgąsdintų artėjančių transporto priemonių, neatsižvelgiant į tai, kokios lempos yra sumontuotos automobilyje, o ne į aklą.
„Cafa France“ akinius patogu važiuoti lietingu oru, šlapiame asfalte jų neatsispindi, o kelias yra aiškiai matomas. Kita šio modelio programinė įranga naudojama žvejams - vandens paviršius yra aiškiai matomas, taip pat lengva pamatyti akinius, kas daroma po vandeniu.
Poliarizuoti lęšiai yra skirtingo atspalvio - rožinė, geltona, pilka, tamsiai geltona, sidabrinė, oranžinė. Be to, stiklai skiriasi savo forma, lęšiai gali būti apvalūs ir pailgos, su plačiu, plonu rėmeliu arba su maža arba visai ne. Vairuotojams patogu, kad rėmas būtų kuo plonesnis ir neribotų matomumo.
Optika, skirta vairuoti automobilius riboto matomumo sąlygomis, yra įvairių įmonių, poliarizuotų akinių kaina skiriasi, priklauso nuo:
Jūs galite įsigyti programinę įrangą beveik bet kuriame mieste, tačiau Maskvoje ir Sankt Peterburge yra daugiau pasirinkimo galimybių, internetinės parduotuvės siūlo daugiau stiklų plačiu mastu. Vidutiniškai poliarizuojantys lęšiai gali būti perkami nuo vieno tūkstančio iki 3,5 tūkst. Rublių, žymiausių rinkoje esančių prekių ženklų:
Abejotinos kokybės optika randama parduodant, taigi perkant produktą įtartinai maža kaina nėra verta, nebent pardavėjas surengė pardavimą.
Poliarizacijos stiklai su dioptrais yra gana brangūs, be to, jie ne visada parduodami, jie dažnai turi būti užsakomi. Yra galimybė - nusipirkti akinius, labai patogiai naudoti. Slydimo, užuolaidos su specialiu mechanizmu „klipas“ montuojamos ant paprastų stiklų, bet kuriuo metu jie gali būti sulankstyti. Universali danga padengia beveik bet kokio tipo rėmus, dėl jų stiklo guminių antgalių, jie yra saugūs ir negali būti pažeisti. Žaliuzės yra lengvos, todėl nepažeiskite akinių, nesukelkite nepatogumų naudotojui.
Taip pat yra specialių pagalvėlių su dvigubu padidėjimu, su jais įprasti stiklai tampa didinamuoju stiklu. Dengiamosios plokštės yra pigesnės nei poliarizuoti akiniai, jų kaina svyruoja nuo 450 iki 1000 rublių.
Blinding vairuotojas gali sukelti nelaimingą atsitikimą ir apsisaugoti nuo nenumatytos padėties, turėtumėte dėvėti poliarizuotus akinius - jie tikrai nebus nereikalingi. Vairavimo programinė įranga neturėtų turėti:
Be to, stiklas turi būti naudojamas su smūgiams atspariu, kai suaktyvintos oro pagalvių lęšiai gali pažeisti akis. Todėl, perkant akinius vairavimui, būtina pasirinkti programinės įrangos modelį su plastikiniais stiklais, jie yra saugūs.
Platus poliarizuotų stiklų rankos uždaro vaizdą, o šoniniuose veidrodžiuose dideliu greičiu nepastebite objekto, kuris kai kuriais atvejais gali būti nesaugus. Taip pat svarbu žinoti, kad nepriimtina naudoti stiklą tamsioje šviesoje, kai šviesos perdavimas yra mažesnis nei 75% - vairuotojas nematys gerai susiliejęs, o tai gali lengvai sukelti avariją.
Programinė įranga vairuotojams dažniausiai pagal pramonės šakas yra trijų spalvų:
Tačiau pagal tarptautinį standartą leidžiami tik šviesiai geltoni stiklai, kurių šviesos pralaidumas yra ne mažesnis kaip 75%.
Labiausiai klastingas yra saulės spindulys nuo 11 iki 16 valandų, šiuo metu jis šviečia labai ryškiai ir apakinti vairuotoją už vairo. Saulėtekio ir saulėtekio metu saulė yra mažiau ryški, tačiau šviesa patenka į akis, o tai taip pat gana pavojinga vairavimui. Norint apsaugoti akis nuo ryškios saulės, reikia dėvėti poliarizuotus akinius, o neužsikimšti automobilio saulės skydeliai.
Visi akiniai turi būti tvarkomi atsargiai, o programinė įranga nėra išimtis. Kad optika būtų saugi ir patikima, turėtumėte:
Stiklams yra specialios mikropluošto servetėlės, jos nepažeis stiklo, tačiau būtina, kad audinio medžiaga būtų švari. Vis dar neįmanoma taikyti mechaninių jėgų - rankų lenkimo, lęšių suspaudimo ir kt.
Patikrinkite, ar programinė įranga galės apsaugoti nuo akinimo, galite naudoti paprastą LCD monitorių:
Dazzle vairuotojas vairuojant automobilį per dieną gali ne tik ryškiai saulės, bet ir šlapias asfaltas, tiesioginiai priekinių stiklų artėjančių krovinių vežimui. Kitas momentinis vairuotojas praranda regėjimą, kai palieka tamsą šviesai. Paprasta saulės akiniai saulėtame ore už rato yra nepriimtini - ultravioletinis spindulys patenka į akis ir sudegina. Dėl to, regėjimo praradimas, be to, gali būti ne tik dalinis, bet ir visiškas aklumas.
Poliarizuotuose stikluose dėl specialaus filtro atspindys yra išsklaidytas, matomumas tampa geresnis. Tokios optikos lęšio centre yra specialus sluoksnis, kuris išskiria atspindėtą šviesą, dėl šios priežasties akinimo atspindys nepatenka į vairuotojo akis. Net jei programinė įranga yra per tamsi, asmuo, sėdintis už vairo, galės eiti keliu dienos metu, nors regėjimo aštrumas šiek tiek sumažėja. Vairavimas automobiliu saulės akiniais yra pavojingas, jei atsispindėjusios šviesos šviesa patenka į akis, vairuotojas gali laikinai prarasti regėjimą ir patekti į avariją.
Vairuotojo stiklai reikalingi visiems, kurie nori padidinti automobilio saugumą vairuojant automobilį tiek dieną, tiek naktį. Galų gale, jie ne tik apsaugo nuo galingų kitų automobilių žibintų šviesos, bet taip pat neleidžia UV spinduliams pabloginti kelio vaizdas. Jų dėka vaizdas pasirodo aiškus ir ryškus, todėl rekomenduojama nusipirkti tokius „priešgaisrus“ visiems, kurie reguliariai atsiduria už vairo. Siekdami, kad jų pasirinkimas būtų paprastesnis ir efektyvesnis, sukūrėme šį reitingą, kuris apima tik geriausius vairuotojų akinius visiškai skirtingomis kainomis.
Tokių priedų rinka yra užpildyta įvairiais vidaus ir užsienio gamintojų pasiūlymais. Ir ne visada pirmieji produktai yra pigesni ar mažiau kokybės. Tai patvirtina šis reitingas, kuriame dalyvauja tiek Rusijos, tiek Japonijos, Kroatijos ir kelių kitų produktų produktai:
Rengdami šį reitingą, sutelkėme dėmesį į klientų atsiliepimus, tarp kurių buvo ir vyrų, ir moterų nuomonės. Čia atkreipėme dėmesį į šiuos parametrus:
Žinoma, renkantis geriausius taškus vairuotojui, didžiausias dėmesys taip pat buvo skiriamas išlaidoms, nes labai dažnai jis neatitinka kokybės.
Šio vaizdo įrašo ekspertai padės orientuoti vairuotojų akinius bet kokiu oru:
Tokių aksesuarų asortimentas vairuotojams yra didžiulis, tačiau mes sustabdome tik 5 populiariausius ir patogiausius modelius. Tarp jų yra vidutinės kainos ir brangūs variantai, todėl kiekvienas čia galės pasirinkti pačius tinkamiausius produktus.
Cafa France CF 8511
Kalbant apie lęšių formą, šiuos poliarizuotus akinius galima pavadinti geriausiais, jie visiškai uždaro akis ir tuo pačiu metu nesukelia problemų kelio vaizdui. Priedas yra apsaugos nuo saulės ir atspindinčio atspindžio, todėl vairuotojas vairuoja ir vairuoja saugiau. Atskirai, jums reikia sutelkti dėmesį į universalią pilką spalvą, kuri palaikė visų elementų dizainą. Kitas privalumas būtų optimalus lęšių tamsinimo laipsnis, kuris nesuteikia per kitų automobilių priekinius žibintus ir tuo pačiu sumažintų akių nuovargį.
Privalumai:
Trūkumai:
AUTOENJOY mados SM 02 G
Šie poliarizuoti stiklai vairuotojams skiriasi nuo jų dizaino, jų lęšiai turi gražią vario spalvą. Dėl šios priežasties ir formos, pasirinktos atsižvelgiant į akių struktūrą, jos netrukdo važiuoti įprastu kelio vaizdu. Reikėtų nepamiršti, kad tokį priedą galima dėvėti tiek dieną, tiek naktį, tačiau jis pirmiausia skirtas atspindėti saulės šviesą.
Papildomas rėmelis dioptrijoms leidžia žmonėms dėvėti juos net ir esant mažam regėjimo aštrumui. Tačiau pagrindinė „lustas“ vis dar yra lankstomi poliarizuojantys lęšiai, kurie, jei reikia, pašalina akinius, kurie gali tai padaryti patogiau. Nuo to, kad gali ne visiems, jums reikia atkreipti dėmesį į storas plastikines ginklus, tačiau dėl to produktas yra puikiai laikomas ant veido.
Privalumai:
Trūkumai:
Modelis AUTOENJOY Fashion SM02G dėl savo didelio dydžio ir neįprasto dizaino rekomenduojama pasirinkti tik vyrams. Be to, ilgai nusidėvėjus, jie gali patrinti odą ant nosies.
MATSUDA MT 087
Tai yra tipiškas klasikinių „anti-žibintų“ pavyzdys, reikalingas apsaugoti nuo kitų automobilių saulės ir priekinių žibintų. Jie didina vairavimo saugumą dieną ir naktį. Šiuo atveju diskomfortas sumažėja iki nieko, nes rėmas ir rankos yra labai plonos ir neslidžios. Tačiau daug įdomiau čia yra chameleono lęšiai, kurie keičia įprastą tamsiai geltoną spalvą, priklausomai nuo oro sąlygų. Jie yra pagaminti iš stiklo, turinčio didesnį atsparumą smūgiams, o tai sumažina tikimybę, kad bus pakenkta sveikatai ir pakenkta priedui.
Privalumai:
Trūkumai:
SP akiniai AS 023 Pilka
Pagrindinis argumentas dėl šių taškų įtraukimo į vairuotojus šiame geriausiame reitinge buvo jų universalumas. Tai ryškus „3 in 1“ pavyzdys - apsauga nuo UV šviesos, aklųjų žibintų ir akių įtempimo. Nepaisant objektyvų ir rėmų, pagamintų iš plastiko, gaminys yra gana aukštos kokybės ir lengva jį prižiūrėti, naudojant rinkinio mikrošiedą. Ypatingas dėmesys čia nusipelno to, kad jos yra didelės ir plonos. Dėl tinkamo atstumo tarp jų užtikrinamas patogus pritaikymas.
Privalumai:
Trūkumai:
SP akinių pavyzdžiai AS023 Grey praėjo klinikinius tyrimus ir gavo oftalmologų patarimus.
Autoenjoy AEJL 02Y
Šie važiavimo stiklai yra priekiniai žibintai, skirti naudoti naktį, turi atspindinčią dangą ir aukštą apsaugos nuo saulės spindulių lygį. Apžvalgose naudotojai pažymi, kad juose esančių paveikslėlių aiškumas yra tiesiog puikus, todėl vairuotojas gali greičiau reaguoti į kelio pavojus.
Gerą UV šviesos atspindį užtikrina kelių sluoksnių lęšiai, o jų storis - 1,1 mm. Jie yra pagaminti iš universalios geltonos spalvos, tinka tiek vyrams, tiek moterims. Atskirai verta paminėti plastikinio plieno rankų lankstumą, kuris sumažina jų gedimo tikimybę.
Privalumai:
Trūkumai:
Iš galimų trūkumų reikėtų pažymėti, kad kažkas iš „Autoenjoy AEJL02Y“ gali nepatikti, nes čia yra pernelyg lengvi lęšiai ir ne visada tinkamai atspindi saulės šviesą.
Vairuotojams reikia ne tik saulės akinių su poliarizuotais lęšiais, bet ir priedais su specialia atspindinčia danga. Naktį galite dėvėti juos geltonais lęšiais, o dienos metu - žalia arba pilka. Reikia nepamiršti, kad stiklas visada yra pavojingesnis nei plastikas, nes avarijos metu jis gali pakenkti vairuotojui.
Pateikiame keletą rekomendacijų, kaip pasirinkti konkretų modelį iš mūsų įvertinimo:
Šis vaizdo įrašas padės pasirinkti saugiausius vairavimo akinius:
Šio reitingo tikslas buvo supažindinti Jus su visais geriausių taškų, esančių vairuotojui rinkoje, privalumais ir trūkumais. Mes jokiu būdu nenustatome jokio konkretaus pasirinkimo, bet tik pabrėžiame tikrą jų naudojimo patirtį, nes turite pasirinkti vieną ar kitą priedą.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/