Eismo saugumui labai svarbu, kad asmuo, sėdintis už automobilio rato, aiškiai matytų kelią, o aplinkinės erdvės apžvalga yra didžiausia. Išblaškyti vairuotoją automobilio priekiniai žibintai, saulės spinduliai ryškiu oru.
Siekiant apsaugoti akis, tokiais atvejais vairuotojui yra įrengti poliarizuojantys akiniai, jie apsaugo vairuotojo akis ir leidžia vairuoti automobilį visomis oro sąlygomis įvairiomis kelio sąlygomis.
Tačiau akiniai gali būti skirtingi, ypač todėl, kad yra žmonių, turinčių regėjimą, kuris skiriasi nuo normos. Šiame straipsnyje mes sužinosime, kaip pasirinkti reikiamus poliarizuotus akinius, kokia jų vertė.
Poliarizuoti akiniai (programinė įranga) yra skirti apsaugoti žmogaus akis nuo visų akinimo atspindžių, atspindinčių šviesos spindulių. Žvilgsnis gali atsispindėti nuo kelio, sniego dangos, vandens paviršiaus, taip pat atspindžių iš pastatų stogų ir sienų. Programinė įranga turi galimybę blokuoti atspindį, taip sukuriant vizualinį komfortą, leidžiant asmeniui lengvai stebėti aplinkinę erdvę.
Tokiuose stikluose esantys lęšiai yra daugiasluoksni, tarp jų yra padengta permatoma poliarizacinė plėvelė, kuri sumontuota taip, kad ji gali išlaikyti tik vertikalią poliarizaciją, todėl jis neleidžia atspindėti spinduliams patekti į regėjimo lauką.
Labai svarbu apsaugoti akis nuo saulės yra šviesos perdavimas, o jei saulės optika nesugeba užblokuoti nuo asfalto, vandens ir sniego, programinė įranga užtikrina patikimą apsaugą nuo nepageidaujamo šviesos srauto. Standartiniai akiniai nuo saulės (CO) yra vidutiniškai 18-43%, ne daugiau kaip 50% saulės spindulių per programinę įrangą, o jei jie turi papildomą spalvą, šviesos srautas netgi mažesnis. CO yra suprojektuoti žmonėms, turintiems normalią regėjimą, poliarizuojantys lęšiai gali būti specialiai pagaminti žmonėms, sergantiems trumparegystė ar pernelyg trumparegystė. Įjunkite mažiau nuovargio, pašalina neigiamą atspindžio poveikį.
Daugeliu atvejų vairuotojui reikalingi akiniai su poliarizuotais lęšiais, jie yra ilgoje kelionėje:
Dar stilingi geriausių pasaulio gamintojų akiniai atrodo labai madingi, o kai kuriems žmonėms taip pat yra didelė vertė.
Naudojant standartinę vairavimo programinę įrangą, tamsinimas nesikeičia priklausomai nuo apšvietimo, jie išlieka vienodai tamsūs. Tačiau yra ir kitų rūšių akiniai - su fotochrominiais lęšiais jie tampa skaidresni drumstu oru, ryškioje saulėje patamsėja.
Vairuotojas yra labai patogi optika su poliarizuotais geltonais lęšiais „Cafa France“, ji beveik būtina norint keliauti saulėtame ore.
„Kafa France“ - akiniai su 8 sluoksnių poliarizuotais lęšiais, šis modelis yra specialiai sukurtas automobiliams vairuoti esant blogai matomoms sąlygoms. Taip pat svarbu, kad šių akinių vairuotojas neužgąsdintų artėjančių transporto priemonių, neatsižvelgiant į tai, kokios lempos yra sumontuotos automobilyje, o ne į aklą.
„Cafa France“ akinius patogu važiuoti lietingu oru, šlapiame asfalte jų neatsispindi, o kelias yra aiškiai matomas. Kita šio modelio programinė įranga naudojama žvejams - vandens paviršius yra aiškiai matomas, taip pat lengva pamatyti akinius, kas daroma po vandeniu.
Poliarizuoti lęšiai yra skirtingo atspalvio - rožinė, geltona, pilka, tamsiai geltona, sidabrinė, oranžinė. Be to, stiklai skiriasi savo forma, lęšiai gali būti apvalūs ir pailgos, su plačiu, plonu rėmeliu arba su maža arba visai ne. Vairuotojams patogu, kad rėmas būtų kuo plonesnis ir neribotų matomumo.
Optika, skirta vairuoti automobilius riboto matomumo sąlygomis, yra įvairių įmonių, poliarizuotų akinių kaina skiriasi, priklauso nuo:
Jūs galite įsigyti programinę įrangą beveik bet kuriame mieste, tačiau Maskvoje ir Sankt Peterburge yra daugiau pasirinkimo galimybių, internetinės parduotuvės siūlo daugiau stiklų plačiu mastu. Vidutiniškai poliarizuojantys lęšiai gali būti perkami nuo vieno tūkstančio iki 3,5 tūkst. Rublių, žymiausių rinkoje esančių prekių ženklų:
Abejotinos kokybės optika randama parduodant, taigi perkant produktą įtartinai maža kaina nėra verta, nebent pardavėjas surengė pardavimą.
Poliarizacijos stiklai su dioptrais yra gana brangūs, be to, jie ne visada parduodami, jie dažnai turi būti užsakomi. Yra galimybė - nusipirkti akinius, labai patogiai naudoti. Slydimo, užuolaidos su specialiu mechanizmu „klipas“ montuojamos ant paprastų stiklų, bet kuriuo metu jie gali būti sulankstyti. Universali danga padengia beveik bet kokio tipo rėmus, dėl jų stiklo guminių antgalių, jie yra saugūs ir negali būti pažeisti. Žaliuzės yra lengvos, todėl nepažeiskite akinių, nesukelkite nepatogumų naudotojui.
Taip pat yra specialių pagalvėlių su dvigubu padidėjimu, su jais įprasti stiklai tampa didinamuoju stiklu. Dengiamosios plokštės yra pigesnės nei poliarizuoti akiniai, jų kaina svyruoja nuo 450 iki 1000 rublių.
Blinding vairuotojas gali sukelti nelaimingą atsitikimą ir apsisaugoti nuo nenumatytos padėties, turėtumėte dėvėti poliarizuotus akinius - jie tikrai nebus nereikalingi. Vairavimo programinė įranga neturėtų turėti:
Be to, stiklas turi būti naudojamas su smūgiams atspariu, kai suaktyvintos oro pagalvių lęšiai gali pažeisti akis. Todėl, perkant akinius vairavimui, būtina pasirinkti programinės įrangos modelį su plastikiniais stiklais, jie yra saugūs.
Platus poliarizuotų stiklų rankos uždaro vaizdą, o šoniniuose veidrodžiuose dideliu greičiu nepastebite objekto, kuris kai kuriais atvejais gali būti nesaugus. Taip pat svarbu žinoti, kad nepriimtina naudoti stiklą tamsioje šviesoje, kai šviesos perdavimas yra mažesnis nei 75% - vairuotojas nematys gerai susiliejęs, o tai gali lengvai sukelti avariją.
Programinė įranga vairuotojams dažniausiai pagal pramonės šakas yra trijų spalvų:
Tačiau pagal tarptautinį standartą leidžiami tik šviesiai geltoni stiklai, kurių šviesos pralaidumas yra ne mažesnis kaip 75%.
Labiausiai klastingas yra saulės spindulys nuo 11 iki 16 valandų, šiuo metu jis šviečia labai ryškiai ir apakinti vairuotoją už vairo. Saulėtekio ir saulėtekio metu saulė yra mažiau ryški, tačiau šviesa patenka į akis, o tai taip pat gana pavojinga vairavimui. Norint apsaugoti akis nuo ryškios saulės, reikia dėvėti poliarizuotus akinius, o neužsikimšti automobilio saulės skydeliai.
Visi akiniai turi būti tvarkomi atsargiai, o programinė įranga nėra išimtis. Kad optika būtų saugi ir patikima, turėtumėte:
Stiklams yra specialios mikropluošto servetėlės, jos nepažeis stiklo, tačiau būtina, kad audinio medžiaga būtų švari. Vis dar neįmanoma taikyti mechaninių jėgų - rankų lenkimo, lęšių suspaudimo ir kt.
Patikrinkite, ar programinė įranga galės apsaugoti nuo akinimo, galite naudoti paprastą LCD monitorių:
Dazzle vairuotojas vairuojant automobilį per dieną gali ne tik ryškiai saulės, bet ir šlapias asfaltas, tiesioginiai priekinių stiklų artėjančių krovinių vežimui. Kitas momentinis vairuotojas praranda regėjimą, kai palieka tamsą šviesai. Paprasta saulės akiniai saulėtame ore už rato yra nepriimtini - ultravioletinis spindulys patenka į akis ir sudegina. Dėl to, regėjimo praradimas, be to, gali būti ne tik dalinis, bet ir visiškas aklumas.
Poliarizuotuose stikluose dėl specialaus filtro atspindys yra išsklaidytas, matomumas tampa geresnis. Tokios optikos lęšio centre yra specialus sluoksnis, kuris išskiria atspindėtą šviesą, dėl šios priežasties akinimo atspindys nepatenka į vairuotojo akis. Net jei programinė įranga yra per tamsi, asmuo, sėdintis už vairo, galės eiti keliu dienos metu, nors regėjimo aštrumas šiek tiek sumažėja. Vairavimas automobiliu saulės akiniais yra pavojingas, jei atsispindėjusios šviesos šviesa patenka į akis, vairuotojas gali laikinai prarasti regėjimą ir patekti į avariją.
Daugelis žmonių mėgsta vairuoti automobilį, tačiau kartais akli vidurinė saulė gali būti tikras iššūkis vairuotojui. Saulės skydeliai ne visada padeda, nes saulė gali akloti iš bet kurios pusės, todėl vairavimo procesas yra labai sunkus.
Ką daryti šioje situacijoje? Stiprus tonuotas stiklas, kaip ir automobilio durų užuolaidos. Geriausias variantas būtų pasirinkti gerus automobilio vairuotojo akinius nuo saulės, o ne visus, bet specialius.
Specialistai sukūrė daug automobilių stiklų įvairioms vairavimo situacijoms. Šiandien kalbėsime apie automobilio stiklų pasirinkimą su apsauga nuo saulės, taip pat apie universalius akinius nakties ir dienos vairavimui.
Pirmas dalykas yra kalbėti apie akinius, skirtus važiuoti dienos metu. Kas yra jų bruožas ir koks turėtų būti idealus vairuotojo akiniai nuo saulės?
„Kodėl turėčiau nusipirkti specialių akinių, jei turiu stilingus ir brangius akinius nuo saulės?“ Ji paklausė.
Sauga Visų pirma, automobilių akiniai nuo saulės skiriasi nuo paprastų gamybos medžiagų. Kelyje jokiu būdu negalima naudoti stiklų su stikliniais lęšiais, avarijos atveju akiniai gali sulūžti ir sukelti nepataisomą žalą jūsų sveikatai. Pirmenybė turėtų būti teikiama akiniams, pagamintiems iš plastiko ar polimerų. Taip pat galite įsigyti brangių stiklų, pagamintų iš kieto stiklo, jos nebus pertraukos.
Apskritai, vairuotojo akiniai nuo saulės skiriasi nuo įprastų tik šios gamybos medžiagos. Šie stiklai yra nebrangūs, kartais su specialia danga nuo įbrėžimų, tik šiuo atveju yra sunkumų. Daugelis pigių plastikinių ar polimerinių akinių nuo saulės laikys UV spindulius gana prastai, o ryškioje saulėje labai tamsūs plastikiniai lęšiai gali sugadinti jūsų regėjimą, todėl ieškokite pardavimo akinių su „100% UV apsauga“ (100 procentų UV apsauga).
Tačiau, jei norite nusipirkti tikrai stovintį dalyką, atkreipkite dėmesį į universalius akinius nuo priekinių žibintų.
Naktį vairuojant yra daug privalumų ir trūkumų. Kelias dažnai yra laisvesnis, todėl yra daugiau galimybių mėgautis automobiliu. Tačiau naktį vairuojant yra daug minusų: prastas matomumas, artimųjų automobilių priekiniai žibintai yra akinantys, ypač tuo atveju, kai „protingiausias vairuotojas“ pamiršo perjungti pagrindinę šviesą į artimą. Taip, jame nėra malonaus. Laimei, šiandien galite susitikti parduodant specialius akinius naktiniam vairavimui. Pakalbėkime apie jų dizaino ypatybes.
Kaip ir paprastieji automobilio akiniai nuo saulės, priešais žibintai yra pagaminti iš plastiko, plastiko ar stiklo. Dėl savo dizaino bruožų šie akiniai ne tik apsaugo akis nuo akinančios saulės, bet ir garantuoja, kad nėra akinimo ir patogaus važiavimo tamsoje.
Spalva Ruda ir pilka šviesos filtrai geriausiai apsaugoti nuo saulės, oranžinės, geltonos ir raudonos spalvos puikiai tinka vairuoti naktį. Įdomu tai, kad kai kuriuose modeliuose keičiasi įvairių spalvų lęšiai, tačiau tai retai.
Akinių poliarizacijos savybės. Tokių stiklų lęšiai yra padengti specialiu sluoksniu, kuris garantuoja apsaugą nuo neigiamo radiacijos poveikio. Polaroidiniai lęšiai apsaugo nuo saulės atspindžių, atspindžių nuo priekinių žibintų ir blizgančių paviršių (sniegas, šlapūs keliai, vanduo ir tt). Patikrinkite, ar akiniai tikrai turi poliarizacinių savybių. Įdėkite akinius ir pažiūrėkite juos į kitus akinius su tais pačiais objektyvais, tada pasukite galvą 90 laipsnių kampu - akiniai jums atrodo tamsūs. Panašiai galite peržiūrėti telefono ar planšetinio kompiuterio ekrano lęšius.
Gradiento danga. Geras automobilių akiniai taip pat turėtų turėti gradiento dangą (viršutinėje dalyje yra veidrodinė danga, o apatinė dalis - skaidri). Ši danga leidžia vairuotojui aiškiai stebėti prietaisų skydą ir apsaugoti nuo saulės spindulių, kurie patenka iš viršaus.
„Scratch“ danga. Pirkdami, kreipkitės į pardavėją, jei yra ypatinga įbrėžimų danga? Jei jis taip sako. Pabandykite šiek tiek įbrėžti paviršių, jei net ir iš tokio poveikio yra pėdsakų, neimkite šio modelio, jis truks ilgai.
Skaidrumas. Labai svarbus kriterijus automobilių pasirinkimui. Skaidrumas turėtų būti ne mažesnis kaip 75 proc., Jei šis skaičius yra mažesnis, jūs nebebus gerai matę.
Patogumas Nedidelė nauda bus iš vairavimo taškų, jei jausitės nepatogiai. Pirmenybė teikiama akiniams su siauromis rankomis ir tuo pačiu siauru rėmu. Stiklai su plačiu rėmeliu gali suteikti jums daug nepatogumų, nes užsidaro vaizdas (ypač važiuojant dideliu greičiu). Vairavimo akiniai turi sėdėti tvirtai ant galvos ir bet kokiu atveju neturi nuskaityti.
Diopterio diopteris yra skirtas specialiai tiems vairuotojams, kurie turi akių problemų. Visose parduotuvėse jie gali būti parduodami kartu su paprastais vairavimo akiniais.
Jei vis dar abejojate, ar jums reikalingi vairuotojo akiniai, ar tikėkite manimi, tikrai geri akiniai gali būti visiškai patogūs ir palengvinti jūsų gyvenimą, gerinti vaizdo aiškumą, gerinti regimąjį atsaką ir didinti erdvinio suvokimo gylį.
http://prostoloca.ru/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelejKelių eismo saugumą didele dalimi užtikrina gera vizija ir matomumas, kurį idealiai turėtų turėti kiekvienas naudotojas. Jei pirmenybę teikiate tam tikriems akiniams, kurie idealiai tinka konkrečioms akims, vairuotojas galės užtikrinti patogų vairavimą visomis oro sąlygomis. Kai žmogus turi puikią viziją, jam pakanka patobulintų akinių nuo saulės, ir jei yra kokių nors problemų, patartina naudoti akinius su dioptrais.
Kaip pasirinkti vairuotojo akinius?
Ryškiame saulėtame ore didžiausias pavojus judėti be akinių yra laikas nuo 11 iki 16 valandų. Ultravioletiniai spinduliai šiuo metu turi didžiausią prigimtį, o saulė šviečia su didžiausiu ryškumu. Ryte ir vakare šių rodiklių intensyvumas gerokai sumažėja. Tačiau tai neatleidžia asmens nuo šviesos, kuri pradeda kristi tiesiai į akis. Jis pasiekia vairuotojo veidą 45 laipsnių kampu. Jis refleksyviai gniuždo, kuris automatiškai susiaurina aplinkinės erdvės žiūrėjimo kampą, nustelbia dėmesį. Jei tokiu atveju stiklai nenaudojami vairuotojui, kliūtis gali būti aiškiai matoma ne anksčiau kaip 5 metrų atstumu.
Kartais vairuotojai naudoja reguliarius skydelius, tačiau jų naudojimas ne visada yra optimalus. Dažnai blizgesys atsiranda, kai kelias yra šlapias. Tada skydeliai yra nenaudingas dalykas. Saulės šviesa neklasifikuojama kaip pavojinga, tačiau šlapias asfaltas yra veidrodis, kuris nėra pašalintas standartinėmis priemonėmis, pvz., Skydeliais ar specialiomis juostomis ant stiklo.
Didžiausias pavojus vairuotojams yra laikas nuo 11 iki 16 valandų
Skaitliukas yra pavojingas, iš kurio šviesa gali atsispindėti vairuotojo akyse. Tai yra sunkvežimiai ar automobiliai. Praradus matomumą kelias sekundes, vairuotojas rizikuoja palikti tamsesnę erdvę, kuri gali būti garažas, automobilių stovėjimo aikštelė ar tunelis. Laikinojo regėjimo praradimo vairuotojas turės sustoti nekeičdamas linijos kelyje ir laukti akių būklės pagerėjimo, kuris gali sulėtinti judėjimą.
Pažymėtina, kad vairuotojo akiniai be reikalingos apsaugos nuo ultravioletinės spinduliuotės gali neigiamai paveikti žmogaus regėjimą. Šis reiškinys paaiškinamas tuo, kad šviesos srautas nukrenta tiesiai į tinklainę, kuri palaipsniui veda prie jo nudegimo ir dėl to žymiai pablogėja regėjimas.
Poliarizuotuose akiniuose yra specialus filtras. Praleidus pro objektyvą, blizgesys yra išsklaidytas. Tai gali žymiai pagerinti peržiūros rezultatus. Centrinėje lęšio dalyje yra specialus sluoksnis, kuris padeda nuvalyti šviesą, o tai lemia kiek įmanoma didesnį jos sklaidą. Norėdami įsigyti šiuos akinius, turite apsilankyti vairuotojų parduotuvėse, vaistinėse ar centruose, kuriuose galima įsigyti žvejybos įrangą. Tokie priedai yra pakankamai patogūs, bet nešvarūs akiniai gali pabloginti poveikį, todėl jų švarą reikia nuolat stebėti.
Akinių rėmelių pasirinkimas
Akinių rėmas, kuris bus patogus vairuotojui, būtinai išsiskiria tenkinant svarbius reikalavimus ir standartus:
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas lęšiams, nes vairuotojo akiniai yra ypač vertingi, jei šie gaminiai yra aukščiausios kokybės ir idealiai tinka gaminio savininkui. Jie gaminami:
Abi savybės gali turėti puikių savybių, todėl tam tikro tipo objektyvas neturėtų būti tinkamas. Dažniausiai akiniai su lęšiais ir plastikais yra aukščiausio lygio. Jei susidaro pavojinga situacija ar susidūrimas, nėra pavojaus, kad šis priedas sukels akių sužalojimą.
Vidutinė vairuotojo reakcija su akiniais ir be jų
Objektyvo danga taip pat gaminama iš įvairių medžiagų:
Ši funkcija turi akinius su gradiento atspalviais, taigi ši parinktis taip pat nusipelno ypatingo dėmesio. Jie turi labai tamsintą objektyvo plotą, kuris yra viename iš viršutinių konstrukcijos sluoksnių. Jos yra aiškiai matomos veidrodžio dangos. Jei žiūrite iš viršaus krašto į apačią, danga yra mažiau matoma. Tada žmogaus akys beveik visiškai apsaugotos nuo akinimo, bet jūs galite puikiai atskirti visus svarbius prietaisų skydelio elementus.
Siekiant suderinti akinių apsaugą nuo saulės spindulių ir visiškai apsaugoti nuo akinimo, reikia pasirinkti poliarizuotus lęšius. Jei naudojate standartinius saulės akinius, neįmanoma užtikrinti tinkamos apsaugos nuo pernelyg ryškaus akinimo. Poliarizacijos efektas padeda užtikrinti vairuotojui patogų ir saugų važiavimą, nes beveik visiškai pašalinami atspindžiai, neryškios nuotraukos, kurios ne tik visiškai nekontroliuoja transporto priemonės, bet ir tyliai padengia asmens akis, mažina jo regėjimą.
Prieš įsigydami šiuos priedus, turėtumėte tiksliai nustatyti, kuriuo paros metu planuojama aktyviausia vairuotojo kelionių dalis. Jei vairuotojas dažnai važiuoja vakare, ypač apšviestose vietose, patartina rinktis akinius su geltonais lęšiais, o standartiniai rudi lęšiai tinka važiuoti dienos šviesoje. Kai kartu su apsauginiu poveikiu reikia pataisyti regėjimą, vairuotojas neturėtų rinktis tarp dviejų variantų. Jūs galite iš karto pritaikyti poliarizuojančius akinius su korekciniais lęšiais, užtikrindami sau patogų važiavimą ir lygiagrečią maksimalią akių atsigavimą.
Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite nusipirkti standartinį rėmą, o tada ateiti į profesionalų optikos saloną, kuriame specialistai konkrečiam asmeniui įdiegs poliarizuojančius lęšius su specialiai parinktais dioptrais. Pirkdami tokius akinius reikia pažymėti, kad poliarizacija žymiai sumažina šviesos perdavimą. Tai turi įtakos aplinkinių objektų matomumui tamsoje, todėl važiuojant vėlai vakare ir naktį pageidautina papildomai įsigyti kitokio tipo akinius.
Šio tipo akiniai užtikrina optimalų tamsinimą, kurio intensyvumas tiesiogiai priklauso nuo spinduliuotės kiekio, aplinkinės erdvės ryškumo. Jei saulė šviečia ryškiai ir nėra jokių kliūčių debesų pavidalu arba asmuo nėra pusiau uždaroje patalpoje, jie yra kuo tamsesni. Jei oras yra drumstas, lęšiai iš karto tampa mažiau užtemdyti. Kai asmuo patenka į kambarį, šie priedai panašūs į standartinius akinius, kurie dažnai naudojami regėjimo korekcijai, kartais šiek tiek tamsėja.
Neseniai šio tipo stiklai negalėjo visiškai veikti, kai važiuoja automobiliu. Ultravioletinė spalva prastai įsiskverbia į automobilį, o akinimo pavojus nesumažėja. Šiuo metu parduodami lęšiai, kurie gali lygiai sutapti su trumpo bangos saulės spindulių, patekusių į jį per priekinį stiklą, patekimu į aplinkinę erdvę, kuri automatiškai apsaugo vairuotoją nuo visų rūšių saulės spindulių. Taip pat daugelyje parduotuvių yra fotochromų, kurie papildomai turi poliarizacinę dangą.
Kai vairuotojas niekada nenaudoja akinių nuo saulės, nes jis yra priverstas naudoti korekcinius priedus, jis turėtų pasirūpinti, kad akinių lęšiai būtų specialiai padengti. Dažnai tai vadinama apšvietimu, nes ji turi atspindinčio ir atspindinčio poveikio. Šių stiklų dėka sumažėja matomas aplinkinių objektų kontrastas, atspindėjimas nuo veidrodžio ir metalinių paviršių, apšvietimo prietaisai tampa mažiau pastebimi, o tai ypač svarbu vairuojant naktį.
Daugelis vairuotojų kenčia nuo presbiopijos, labiau pažįstamo pavadinimo, kuris skamba kaip amžius. Tokiu atveju žmonės nori nešioti progresyvius akinius, leidžiančius jums gauti nemokamą ir aiškią aplinkinių objektų apžvalgą. Patartina teikti pirmenybę galimybėms su kuo platesniu matomumo koridoriumi, nes būtina tobulinti visus regėjimo aspektus, o ne slopinti periferinį.
Yra specialūs modeliai, skirti patogiai vairuoti automobilį su pernelyg dideliu kritulių kiekiu, sniegu ar lietumi, taip pat rūko. Paprastai tokie akiniai turi lęšius su rausvu, gelsvu arba oranžiniu atspalviu. Naudodamiesi pagrindinėmis savybėmis jie neleidžia visiškai ultravioletinės šviesos, o tai daro teigiamą poveikį asmens regėjimui ir patogumui vairuojant.
Peržiūrėti akinius „Antiphars“
Be apsaugos nuo ryškios šviesos, tokie stiklai žymiai pagerina objektų kontrastą, leidžia apšviesti aplinkinių spalvų suvokimą. Naudodami šiuos priedus, galite šiek tiek sumažinti mieguistumą, nes šios būklės atsiradimo veiksnys dažnai yra sunkus akių įtempimas. Šių stiklų pagrindinių privalumų sąraše yra apšvietimo sumažinimas nuo priekinių žibintų.
Dauguma vairuotojų teigiamai vertina geltoną atspalvį. Moksliniu požiūriu daugelis teigiamų atsiliepimų nėra pagrįsti. Neginčijama yra nuolatinio kontrasto pagerėjimo faktas gelsvų akinių įtakoje. Iš pirmo žvilgsnio šis teigiamas bruožas su nuolatiniu akinių dėvėjimu gali paveikti spalvų suvokimo ir savęs suvokimo erdvėje pokyčius. Šis neigiamas poveikis labai padidėja, kai peržiūra atliekama per užterštą stiklą.
Peržiūrėti su akiniais su geltonais objektyvais
Daugeliu atvejų geltonos spalvos akiniai yra apšviesti priešais žibintus. Vakare šie priedai dėvimi saugiai, ekspertai rekomenduoja juos naudoti vakare ar naktį. Gelsvų lęšių pagalba aplinkinis vaizdas tampa ryškesnis, o objektų kontrastas sustiprėja, tampa aiškesni. Šį lęšių tipą naudoja daugelis žmonių, kurie mėgsta sportinę poilsį, todėl juos naudojant optimaliu dienos laiku ir labai dažnai galite įvertinti visus šių priedų privalumus.
Akys ilgaamžiau ir produktyviausiai veikia tik tada, kai naudojami akiniai su žalsvais, rusvais ar pilkais atspalviais. Nuolatinis tokių priedų naudojimas keičia aplinkinių spalvų suvokimą, todėl patartina juos dėvėti tik esant būtinybei. Geriausia naudoti šiuos akinius tamsoje arba drumstu oru, nes jie palengvina aplinkines spalvas ir padidina jų perėjimų aiškumą.
Vairavimo akiniai turi daug niuansų, tačiau teisingai pasirinkus, jūs galite gauti ne tik labai funkcionalų, bet ir patogų modelį kasdieniame gyvenime. Jei asmuo keliauja automobiliu tiek tamsoje, tiek dienos metu, patartina įsigyti du šių priedų modelius, kad nebūtų akių įtampos nuolat keičiant aplinkinių objektų atspalvius. Patogus rėmas ir tinkami lęšiai, turintys patikimą apsaugą nuo akinimo, padės vairuoti transporto priemonę, o ne smulkios detalės.
http://linzopedia.ru/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya.htmlVažiuojant automobiliu, kelių eismo saugumas yra ypač svarbus. Todėl svarbu užtikrinti, kad už rato esantis asmuo gerai matytų trasą ir pasiektų maksimalų žiūrėjimo kampą. „Dazzle“ gali apšviesti automobilius, vykstančius į susitikimą, saulės spindulius ir net ryškias šviesas kelyje. Vairuotojo akiniai leidžia jam patogiai vairuoti automobilį net ir nepalankiomis oro sąlygomis. Jei neturite problemų dėl vaizdo aparato, pakanka įsigyti pažangios saulės apsaugos optikos. Jei yra nukrypimų, pirkti produktus su dioptrais.
Šiltos vasaros dienos ne tik atneša džiaugsmą, bet ir kelia diskomfortą, ypač tiems, kurie vairuoja. Aklas saulė yra aktyviausia laikotarpiu nuo vienuolikos ryto iki keturių po pietų. Šiuo metu geriau vairuoti automobilį be akinių. Taip pat šiame laikotarpyje yra maksimaliai žalingi ultravioletiniai spinduliai.
Anksti ryte ir vakare neigiamas išorinių veiksnių poveikis yra šiek tiek mažesnis. Tačiau tai nereiškia, kad saulės spinduliai nebebus nepatogūs, priešingai, dabar jie nukris tiesiai į akis. Šviesa pasiekia vairuotojo veidą keturiasdešimt penkių laipsnių kampu, jis pradeda raižyti ir atitinkamai pablogėja matomumas.
Jei tokiose situacijose vairuotojui nenaudojate apsauginių akinių, kliūtis gali būti matoma tik penkių metrų atstumu, dažnai to nepakanka, kad būtų galima sulėtinti ir išvengti katastrofos.
Kai kurie vairuotojai naudojasi specialiais skydeliais, tačiau jie ne visada padeda. Pvz., Po to, kai atsiranda lietaus lašai, iš kurių atsispindi šviesos atspindžiai. Šiuo atveju toks įrenginys yra nenaudingas. Žinoma, saulės šviesa nėra klasifikuojama kaip pavojinga ir gali sukelti nelaimingą atsitikimą, tačiau šlapias kelias yra tam tikras veidrodžio paviršius, stogeliai ar tamsios juostelės nepadės atsikratyti tokio „trikdymo“.
Be to, vairuotojai tam tikrą laiką praranda regėjimą, važiuoja per tamsią tunelį arba palieka vos apšviestą automobilių stovėjimo aikštelę. Tokiu atveju rekomenduojama likti kelio pusėje ir palaukti, kol akių būklė vėl taps normali.
Vairuotojo akiniai turi būti padengti specialiu apsauginiu UV spindulių sluoksniu, kuris turi neigiamą poveikį vizualiam organui. Tokia spinduliuotė patenka tiesiai į tinklainę, ji gali sukelti degimą, kuris sukelia sunkias akių problemas.
Poliarizuojanti optika yra įrengta unikaliu filtru, per kurį jis praeina. Jis padeda pagerinti spindulį ir matymo kampą, atsikratyti diskomforto vairuojant. Objektyvo centre yra specialus sluoksnis, jis nulemia šviesos spindulį ir išsklaido jį kiek įmanoma.
Tokius produktus galite įsigyti specializuotose automobilių entuziastų parduotuvėse, vaistinėse ar rinkose, kuriose prekiaujama žvejams. Jie leidžia jums būti didžiausiu patogumu prie rato, nieko nekreipia nuo kelio. Tačiau „magiškasis“ efektas išnyksta, jei akiniai tampa purvini, todėl juos dažniau nuvalykite.
Pirmiausia verta prisiminti tai, kad nėra tinkamų akinių, tinkamų visoms progoms. Taigi jūs turite pasirūpinti, kad perkate kelias poras. Atskiras dėmesys nusipelno ne tik lęšių, bet ir rėmo:
Idealus variantas laikomas sporto modeliu.
Grįžti į turinį
Šiam „elementui“ turėtų būti skiriamas ypatingas dėmesys, nes jų kokybė priklauso nuo to, kaip veiksmingai veiks taškai. Jų gamybai naudojant stiklą arba plastiką. Abi medžiagos turi aukštas savybes, turi savo privalumų ir trūkumų.
Dangos taip pat skiriasi, taip pat naudojamos įvairios medžiagos jų gamybai:
Anti-refleksinė danga paprastai turi akinius pagal gradientą. Jų lęšis yra tamsioje vietoje, esančioje viršutinėje konstrukcijos dalyje. Tai aiškiai matoma veidrodinė danga. Į apatinį kraštą pastebimai sumažėja jo prisotinimas. Dėl unikalios „struktūros“ optikos patikimai apsaugo regėjimo organą nuo akinimo ir tuo pačiu leidžia jums matyti visus prietaisų skydelyje esančius objektus.
Norėdami rasti tinkamą variantą, apsilankykite vaistinėje arba specializuotoje pardavimo vietoje, pabandykite keletą porų. Jei įmanoma, pirmiausia kreipkitės į optometrą. Vis dėlto net geriausių akinimo stiklų įsigijimas neatmeta fakto, kad važiuojant turite būti labai atsargūs ir dėmesingi.
Populiariausias automobilių entuziastų priedas. Tačiau jie neužblokuoja atspindžių, be to, turi mažą dažnių juostos plotį (18–43%). Yra kelių spalvų:
Tačiau jie turi trūkumų. Jus galite nešioti tik geromis apšvietimo sąlygomis. Vakare jie labai sumažina matomumą, o blogais orais jie yra visiškai nenaudingi.
Jei reguliariai naudojate optiką, fotochrominiai produktai bus geras įsigijimas. Pagal tiesioginius saulės spindulius jie tamsėja maksimaliu intensyvumu. Antras taškų pavadinimas yra „chameleonas“. Debesuotame ore tamsėjimo laipsnis mažėja. Kai kambaryje jie panašūs į klasikinius akinius regėjimo korekcijai, kai kuriuose modeliuose yra šiek tiek tamsėja.
Anksčiau fotochrominė optika neveikė tinkamai automobilio viduje, nes ultravioletinė šviesa joje neprasiskverbia, tačiau tai nesumažina „susidūrimo“ su blizgesiu pavojaus. Tačiau vystosi oftalmologija, o šiandien produktai parduodami, „dirbantys“ net ir automobilio salone. Jų akiniai tamsėja priklausomai nuo ultravioletinių spindulių, patekusių į erdvę, intensyvumo.
Daugelis fotochromų modelių papildomai turi poliarizacinę dangą.
Grįžti į turinį
Jie yra paskirti vairuotojai, turintys anomalijų regėjimo organo darbe. Tai geriau pirkti produktą su atspindinčia danga, tai sumažins akių atspindžių poveikį nuo priekinių žibintų, balų ir žibintuvėlių. Šis momentas ypač svarbus važiuojant tamsoje.
Saulės apsaugos lipdukai vis labiau populiarėja tarp automobilių entuziastų. Jie prijungti prie akinių, koreguojančių regėjimą, ir tie, kurie per kelias sekundes tampa stilingu vasaros priedu. Lipdukai yra paprasti naudoti, jie yra nebrangūs ir labai efektyvūs.
Panaudotų plastikų, polimerų ar stiklo gamybai. Gerai apsaugotas nuo saulės spindulių, blizgesio. Padėkite patogiai važiuoti net naktį. Jų kaina yra šiek tiek didesnė nei standartiniai akiniai nuo saulės. Ypač vertinga tiems, kurie praleidžia daug laiko už vairo:
Parduotuvių lentynose galite rasti unikalių modelių, skirtų naudoti prastos matomumo aplinkoje, pavyzdžiui, sniego ar lietaus metu. Šio tipo optikai yra spalvoti rubino, citrinų ar gintaro spalvos. Negalima perduoti ultravioletinės spinduliuotės, kuri turi teigiamą poveikį akių sveikatai.
Dauguma vairuotojų nori pirkti optiką, turinčią geltonus lęšius. Tačiau, nepaisant daugelio teigiamų atsiliepimų, oftalmologai teigia, kad dauguma „giriasi“ yra nepagrįsti.
Vienintelis teiginys, kuriuo jie neginčija, yra tai, kad geltoni stiklai pagerina vaizdo kontrastą. Bet reguliariai naudojant, pranašumas patenka į nepalankią padėtį, nes akiniai gali paveikti spalvų gamos suvokimą. Neigiamas poveikis padidėja, kai žiūrima per užterštus lęšius.
Dažniausiai akiniai yra su geltonais stiklo priešais žibintais. Jie yra saugūs naudoti naktį ir vakare. Tuo pat metu pagerėja „vaizdo“ kontrastas.
Matymo organas gali dirbti ilgai ir efektyviai, nedarant žalos sveikatai tik naudojant akinius su žaliais, rudais ar pilkais lęšiais. Bet! Negalima jų reguliariai dėvėti, nes rizika yra didelė, kad pakeistumėte aplinkinių atspalvių suvokimą.
Geriausias laikas dėvėti yra vakaras ar blogas oras. Esant tokioms sąlygoms, jie padidina perėjimo iš vieno tono į kitą lygį, todėl pagerėja gautos „nuotraukos“ kokybė.
Pirkdami akinius vairuotojams, svarbu atsižvelgti į visus niuansus, kad jie iš tikrųjų būtų naudingi akims ir nekenktų jiems. Jei planuojate eiti ilgą kelionę automobiliu, užpildykite dvi optikos poras. Naudokite vieną dieną, kitą naktį. Tai padės išvengti pernelyg didelio regėjimo organo ir apsaugo nuo avarijos kelyje.
Žiūrėję vaizdo įrašą, sužinosite, kaip pasirinkti tinkamus vairuotojų akinius
http://zdorovoeoko.ru/korrektsiya-zreniya/ochki/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya/Sezonas yra pilnas svyravimas ir jis stengėsi pirkti naujus poliarizacinius akinius, apsaugančius nuo saulės ir sniego, ir, žinoma, vairuojant automobilį, kaip paaiškėjo vėliau, jie nėra vienodi!
Ilgai pasirenkami, stebimi, matuojami, skaityti atsiliepimai ir reklaminiai lankstinukai gamintojams! Šių okuliarų pardavėjai pašalinami iš jo ausų! Paaiškėjo, kad mūsų rinkoje žinomų prekių ženklų klastotės yra apie 80%. Visos šios „šiukšlės“ gerai žinomose internetinėse parduotuvėse kainuoja ne daugiau kaip 10 JAV dolerių. Ir tai nėra faktas, kad į brangų parduotuvę negausite Kinijos klastotės. Galų gale, aš tiesiog kvailai nuėjau į prekybos centrą, paėmė dvi poras taškų (išbandyti gatvėje, paliekant „karius“ pardavėjui ir vienoje vietoje einant į rinką)
palyginkite juos su kinų kopijomis) ir galiausiai:
Polaroid (Japonija) plastikiniai lęšiai, kaip ir visi metaliniai rėmai, + reklaminė brošiūra. Sutrinkite ir uždenkite atskiras „grandmas“ - kaina nuo 2,700 Lt.
„Cafa France“ (Taivanas), visi vienodi, yra tik 1,100 Lt kaina.
Matrica poliarizuota (Kinija) - skirtumai nuo pirmiau minėtų egzempliorių, nes tik juos nesukreipiau, ir tai tik nežiūrėjo NO, išskyrus kainą.
Po daugelio palyginimų ir testų paaiškėjo, kad jie visi yra tokie pat keisti, kaip atrodo!
Kaip rezultatas, aš nusipirkau naujausią Matrix poliarizuotą versiją 300 re. + RUB ir uždenkite kaip dovaną. Džiaugiuosi, kaip dramblys, kuris nepirko gudrybės! T.K. Dėl "ochechiy" biudžeto buvo nustatyta 2000 re. už likusį "auksą" užėmė gerą pivosika Penthouse 5,0 litrus, 4,8%, šviesos (pora man patinka viskas vokiškai), vakare, gerai, nuplaukite vieną!
Na, bendrai plėtrai rekomenduoju skaityti:
Kas yra vairuotojų akiniai
Vairuotojo akinius galima suskirstyti į du pagrindinius tipus. Pirmasis vairuotojų stiklų tipas, apsauga nuo akinimo ir saulės apsauga gali atspindėti atspindžius nuo įvairių blizgių objektų (nuo drėgno asfalto, priekinio stiklo, artėjančių automobilių) ir saulės spindulių.
Šie akiniai yra poliarizuoti lęšiai. Kad įsitikintumėte, jog vairuotojams pasirinktas akinių modelis turi atspindžio efektą, galite atlikti nedidelį eksperimentą: lėtai pasukite dvi tokių akinių poras 90 ° viena nuo kitos.
Jei išbandytų akinių stiklai tamsėja, tai reiškia, kad lęšiai tikrai turi gradiento dangą. Tai reiškia, kad tokių stiklų lęšių viršutinė dalis, turinti veidrodinę dangą, atspindi akinimo atspindį, o permatoma apatinė lęšių dalis leidžia vairuotojui gerai stebėti
prietaisų skydelis. Taip pat yra akinių, naudojamų drumsto oro sąlygomis, taip pat vairuoti vakare ir naktį. Tokių akinių lęšiai, kurie neleidžia į mėlynai violetinę spektro dalį. Šie stiklai vairuotojams paprastai yra geltoni, oranžiniai arba raudoni. Oftalmologai mano, kad mėlyna
dalis spektro neleidžia sutelkti dėmesio į objektus. Kiti tokių modelių privalumai vairuotojams apima tai, kad jie sumažina priešinga juosta važiuojančių automobilių priekinių žibintų aklumo šviesos intensyvumą.
Kaip pasirinkti kokybiškus akinius vairuotojams:
Autobusų lęšių dangos jau išgyveno: tradiciniai fotochrominiai lęšiai, vadinamieji „chameleonai“, buvo pakeisti poliarizacijos ir antireflekcijos dangomis. Pažvelkime tiksliai, kurios dangos naudojamos lęšių kokybei gerinti.
saulės akiniai ir kokią įtaką šios dangos gali suteikti patogesniam vairavimui.
Šviesus (arba atspindintis) lęšių danga vairuotojams:
Atspindintis atspindinčioji danga apsaugo nuo atspindžių atsiradimo ant objektyvo paviršiaus, todėl objektų regėjimas tampa šviesesnis ir aiškesnis.
Vairuotojų akinių poliarizavimas:
Poliarizuojantys filtrai pašalina atspindinčios šviesos, pvz., „Bunnies“ iš stiklo namų, atspindį, atspindinčius vandens paviršių. Akiniai su poliarizaciniais lęšiais blokuoja įspūdžius, dvigubus vaizdus ir „halos“, kiek tai trukdo vairuoti ir sukelti akių dirginimą bei nuovargį. Dėl poliarizacijos poveikio šlapias vairavimas tampa daug patogesnis. Anksčiau akinių lęšiui buvo pritaikyta poliarizacija, todėl buvo didelė rizika įbrėžti. Tačiau technologija jau pagerinta - dabar neįmanoma įbrėžti poliarizuojančios plėvelės, nes ji yra sukepinta tarp objektyvo paviršių.
Kompleksinės lęšių dangos vairuotojams:
Sudėtingos lęšių dangos, kaip nurodo pavadinimas, sujungia atspindinčią dangą ir poliarizacinę plėvelę. Tai nėra duoklė madai, o ne bandymas padaryti akinius brangesnius. Tokios sudėtingos dangos leidžia pasiekti labiausiai gryną suvokimą.
Atminkite, kad spalvų suvokimas neturėtų pasikeisti! Kai dėvėsite gerus akinius nuo saulės, pamatysite visus tos pačios spalvos elementus, tik jie taps šiek tiek nutildę. Prastos kokybės akiniai pakeis objektų spalvą.
Spalvoti akiniai vairuotojams: geltona, ruda, žalia, rožinė, mėlyna, „chameleonai“?
Akinių lęšių spalva vairuotojams taip pat yra labai svarbi.
• Geriau atsisakyti raudonos ir mėlynos spalvos lęšių - manoma, kad jos sukelia akių lęšių ligas, rožinės spalvos akiniai gali sukelti galvos skausmą ir neigiamai paveikti nervų sistemą.
• Saulės akiniai padeda susidoroti su tiesioginiu atspindžiu, atspindinčiais spinduliais iš sniego, vandens, stiklo, kelio paviršiaus ir metalo.
• Visų pirma vairuotojų akys pavargsta akiniais su žaliais, pilkais arba rudais objektyvais, tačiau vairuotojo akinių lęšių žalia spalva nerekomenduojama, nes ji keičia spalvų suvokimą.
• Ekspertai taip pat neprašo vairuotojų naudoti chameleono akinius: tamsoje jie šviesiai labai lėtai, o ryškioje šviesoje chameleonai greitai tamsėja. Lėtas šviesos skleidimas tamsiomis sąlygomis gali sukelti sunkumų, pavyzdžiui, važiuojant per tunelius.
• Geltonos spalvos akiniai bus naudingi vairuotojams nepakankamo matomumo sąlygomis - Twilight, migla, sniegas ir lietus. Jie puikiai dera su priekinių žibintų apšvietimu su šviesa (net gesinti ryškius ksenono žibintus artėjančiuose automobiliuose!), Sukurkite saulėtą nuotaiką, gerindami išorinės aplinkos suvokimą.
Deja, spalvoti saulės akiniai iškraipo spalvas, todėl jie netinka vairuotojams. Geltoni akiniai nėra išimtis. Pavyzdžiui, žalios spalvos atspalviu pasirodys priekiniai žibintai ir baltos gatvės šviesos, kai naudojate geltonus objektyvus.
Akiniai su spalvotais lęšiais vairuotojams:
Apsvarstykite stiklų parinktį vairuotojams, turintiems rudos spalvos lęšį. Ruduose stikluose realybė neatrodo tokia skirtinga kaip geltonos spalvos lęšiuose, bet tada spalvos nėra iškraipytos, objektai atrodo natūralūs. Ruda tonizacija iš dalies užgęsta besisukančią priekinių žibintų šviesą, padidėja
priešingai, daugelis vairuotojų pageidauja, kad tai būtų ruda, o ne geltoni stiklai.
Vairuotojų akinių lęšiai:
Plastikinių ir stiklinių lęšių optinės savybės yra beveik identiškos. Saugumo požiūriu vairuotojai turi įsigyti akinius su polikarbonato polimeriniais lęšiais. Vairuotojams skirtiems stiklams plastikiniai lęšiai yra atsparesni smūgiams ir mažiau
trauminiai yra pavojingi, nes jie nesunaikina į fragmentus. Be to, plastikiniai lęšiai yra lengvesni ir mažiau migloti. Dėl aukštos kokybės plastikinių lęšių naudokite specialią apsauginę dangą, kuri apsaugo nuo įbrėžimų susidarymo.
Geriausias važiavimo taškų kraštas:
Šis rėmelis bus geriausias šoninis vaizdas. Taip pat įsitikinkite, kad maksimaliam vairuotojo matymo laukui akinių ausys jau yra 6 mm.
Pasirinkdami būkite atsargūs: tik aukštos kokybės akinių modelis vairuotojams suteiks jums galimybę mėgautis
vairuojant automobilį bet kuriuo paros metu bet kokiomis oro sąlygomis.
AKTYVUS ATSKLEIDIMAS NEPRIKLAUSYTI ATSIŽVELGIANT Į PASTABAS!
http://www.drive2.ru/l/4992182/Cheers, brangūs vairuotojai! Visi žinome, kaip svarbu būti atsargiems keliuose, tačiau, deja, dėl įvairių aplinkybių tai ne visada įmanoma. Šiandien kalbėsime apie vieną iš pavasario-vasaros periodų - saulės spindulių. Esu įsitikinęs, kad kiekvienoje iš jūsų buvo tokia situacija, kuri bendruosiuose žmonėse vadinama „saulė aklina“ ir jei pėsčiui šis veiksnys yra gana paprastas (tiesiog nusipirkti paprastus akinius nuo saulės), tada vairuotojo atveju viskas yra šiek tiek sudėtingesnė.
Žinoma, galite nusipirkti standartinius saulės akinius, tačiau jie prastai mato atspalvį, o jei važiuojate, tai tampa rimtu trūkumu. Be to, ryškioje saulėtoje dieną jūsų automobilio prietaisų skydelyje esantys daiktai atsispindi priekiniame stikle, kuris nukreipia vairuotoją nuo eismo situacijos ir taip kelia grėsmę saugiam vairavimui.
Ką daryti, kad apsaugotumėte akis nuo ryškių blyksnių (ir ne tik saulės)? Yra sprendimas, ir tai vadinama „poliarizuotais akiniais“, kurie taip pat vadinami „akiniais vairuotojams ir žvejybai“. Pirmieji tokie stiklai buvo pagaminti 1937 m. „Polaroid“ kompanijoje, o jie pasižymėjo palyginti žemos kokybės stiklu - stiklas greitai tapo gausus ir nulupęs ir gana aukšta kaina. Nuo tada daug pasikeitė. Dėl mokslo ir technologijų pažangos šiuolaikiniai akiniai su poliarizaciniu efektu tapo daug geresni, o dabar jie yra pigesni, o internetinėse parduotuvėse, tarp didžiulio pasirinkimo, galite rasti bet kokį jums reikalingą modelį.
Vairavimo akiniai - specialus akinių modelis, galintis apsaugoti vairuotojo akis nuo ryškių blyksnių ir akinimo, įskaitant saulę. Universalus modelis, kuris idealiai tinka visiems, neegzistuoja, todėl kiekvienu atveju reikia pasirinkti savo porą. Atsižvelgiant į tai, kad juos teikia įvairios įmonės, jų pasirinkimas yra didžiulis, o svarbiausia ne pasiklysti ir pasirinkti iš tikrųjų aukštos kokybės. Kaip tiksliai tai padaryti, mes jums pasakysime dabar. Yra tam tikri vairavimo akinių parinkimo kriterijai: lęšių spalva, apsauga nuo ultravioletinės spinduliuotės, optikos klasė, matymo spindulys, poliarizacija, rėmas, speciali danga, medžiaga, iš kurios pagaminti akiniai. Ir taip, sakykime.
Pasirinkti akinius pagal jų lęšių spalvų įvairovę gali būti labai sunku, ir vairuotojai atkreipia dėmesį į šį kriterijų beveik paskutinėje vietoje. Iš tiesų, automobilių entuziastams geriausias pasirinkimas yra akiniai su pilkais, geltonais ar rudais akiniais, nes jie neiškraipo natūralių spalvų ir daiktų atspalvių. Labai nerekomenduojama įsigyti rausvos, mėlynos ar žalios spalvos, o geltonos spalvos lęšiai, priešingai, yra puiki galimybė važinėti lietaus, sniego, rūko ar sutemos sąlygomis. Be to, geltona spalva išgelbės jūsų akis nuo artėjančių automobilių priekinių žibintų (net jei tai yra ksenono švytėjimas).
Vasaros sezono metu tikriausiai svarbiausias atrankos kriterijus bus akinių nuo ultravioletinių saulės spindulių apsaugos lygis. Tai yra privaloma visų aukštos kokybės vairavimo akinių funkcija. Tvirtumas, kad tamsūs akiniai ir taip atlieka tokį darbą, yra klaidingas, nes jie apsaugo tik nuo ryškios saulės šviesos, tačiau ultravioletiniai spinduliai vis dar patenka į akis. Norint visiškai apsaugoti akis, reikia pasirinkti nuo 380 iki 400 UV apsaugos stiklų.
Kitas svarbus atrankos kriterijus yra optikos klasė. Pirkdami atidžiai įvertinkite vaizdo kokybę, kuri suteikia taškų. Ypač atkreipkite dėmesį į matomumą aplink kraštus. Žemos kokybės produktai turi lenktus lęšius, todėl vaizdas iškraipomas.
Peržiūros spindulys taip pat vaidina svarbų vaidmenį pasirinkus vairuotojo kokybės taškus. Žinoma: kuo didesnis peržiūros spindulys - tuo geriau, todėl rekomenduojama pasirinkti klasikinės formos stiklines plonas rankas. Šiuo atveju šoninio regėjimo kliūtys bus nereikšmingos.
Šiandien polaroidiniai akiniai yra labai populiarūs. Dėl filtravimo savybių jie gali būti patikima apsauga nuo saulės atspindžių, atsirandančių, kai prietaisų skydelis atsispindi priekiniame stikle, kai saulė atsispindi kito automobilio veidrodyje arba nuo šlapio kelio. Svarbiausia yra ne pirkti pigų padirbtą.
Svarbus taškų pasirinkimas yra jų ratlankis. Nepakankamas rėmelis (labai storas arba atvirkščiai labai plonas) bus nepatogu ir gali rimtai atitraukti vairuotoją. Perkant, atkreipkite dėmesį į tai, ar ji spaudžia galvą ir kaip tvirtai (be pernelyg didelio slėgio) ji yra šalia nosies ir ausų.
Pasirinkę akinius, taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į specialią dangą, kuri atrodo kaip ant stiklo įdėta plėvelė. Bet koks stiklas yra atsparus įbrėžimams, o akinių atveju - tai žymiai sumažina matomumą, kuris vairuotojui yra ypač nepageidaujamas. Medžiaga, iš kurios gaminamas stiklas, gali būti dviejų rūšių: stiklas arba plastikas (akrilas arba polikarbonatas). Stikliniai stiklai parodė geriausius, nes jie neleidžiami UV spinduliuose. Tačiau, lengvesni plastikiniai gaminiai, laikui bėgant, pradėjo juos išstumti. Pagrindinis tokių stiklų trūkumas yra būtinos UV apsaugos trūkumas.
Kaip matote, vairuotojui gana sunku pasirinkti kokybiškus akinius, be tam tikrų žinių apie jų savybes. Pirmiausia, aiškiai suformuluokite savybių ir pageidaujamo pirkimo tipo bei pirkimo taškų reikalavimus, turint omenyje idėją, tai nėra problema.
Vairuotojo akiniai, pasak ekspertų, gali būti suskirstyti į du pagrindinius tipus. Pirmasis vaizdas vienu metu apjungia apsaugos nuo akinimo ir saulės apsaugos savybes. Tokie akiniai gali būti vadinami nepakeičiamais, kai atsiranda blizgesys iš įvairių puikių objektų (priekinio stiklo, artėjančių automobilių veidrodžių, šlapio asfalto ir kt.). Jų funkcija yra poliarizuojančių lęšių, turinčių specialų įmontuotą skaidrią plėvelės poliarizacijos filtrą. Jo dėka šviesos spinduliai, atsispindintys iš įvairių paviršių, yra blokuojami, taip pagerinant regėjimą ir didinant vaizdo kontrastą.
Žinoma, pirkdami „Polaroidus“ pirmiausia turite būti tikri, kad tai nėra suklastotas. Kad įsitikintumėte, jog jūsų pasirinktas vairuotojo stiklų modelis turi antikonkurencinį efektą, atlikite nedidelį eksperimentą: lėtai pasukite dvi vienodas akinių poras, jei jos tamsės, tai reiškia, kad lęšiai tikrai turi tinkamą dangą. Perkeliant automobilį, dėl lęšių viršutinės dalies, kuri atspindi atspindį, per skaidrią apatinę stiklinę dalį, vairuotojas gali aiškiai matyti prietaisų skydelį ir kelią. Be to, jie taip pat prisideda prie akių raumenų atsipalaidavimo, taigi ir regėjimo išsaugojimo.
Antrasis dažniausių vairavimo akinių tipas - tai akiniai tamsiam dienos laikui ir blogos oro sąlygos („priekiniai žibintai“ ir rūko). Jie nepraleidžia mėlynos violetinės spektro dalies, todėl dėmesys temai nėra sudėtingas. Ši funkcija paveikė daugelio lęšių spalvą, kuri paprastai yra geltona, raudona arba oranžinė. Šio tipo privalumų sąrašas taip pat apima gebėjimą sumažinti besisukančių šviesų intensyvumą nuo artėjančių automobilių priekinių žibintų.
Taip pat yra automobilių akiniai žmonėms su regėjimo problemomis, kurie tuo pačiu metu turi aukščiau aprašytas savybes, tačiau jie gaminami tik pagal užsakymą, atsižvelgiant į kiekvieno vairuotojo savybes. Kai kurie stiklų tipai vairuotojams išsiskiria pagal medžiagą, iš kurios jie pagaminti - plastiko ar stiklo. Viena vertus, gali atrodyti, kad vairuotojai yra tinkamesni plastikai, nes jie turi didesnį atsparumą kritimui ir reikalauja mažiau dėmesio, tačiau jei manote, kad geriau, plastikas greitai įbrėžia ir sumažina matomumo kokybę. Žodžiu - pasirinkimas yra tavo!
Savo regėjimu žmogus gauna 90% informacijos apie jį supantį pasaulį, ir šis faktas visiems žinomas nuo vidurinės mokyklos. Kasdieniame gyvenime mes neturime nuolatinio poreikio įtempti akis, kai mes įpratame suvokti pilną vaizdą apie tai, kas vyksta. Gaila, kad jūs negalite pasakyti tą patį apie automobilio vairuotoją. Kai važiuojate, kiekvienas mažas dalykas yra svarbus, nes ji gali išvengti problemų.
Yra pakankamai veiksnių, kurie dirgina mūsų regėjimą. Ryški saulė, prastas matomumas lietaus, sniego ar rūko metu, šviesa nuo automobilio priekinių žibintų, einančių per artėjančią juostą, atspindėjimas nuo šlapio asfalto - tai nėra pilno galimo avarijos priežasčių sąrašas. Pagalba sprendžiant šias problemas gali būti specialus vairuotojo akiniai. Pavyzdžiui, blogų oro sąlygų atveju tokie akiniai pagerina asmens regimąsias reakcijas, padidina kontrastą, o tai savo ruožtu leidžia pastebėti pavojų 15–20 sekundžių anksčiau, o kai kuriais atvejais - išvengti nelaimingų atsitikimų.
Pagal statistiką 20% visų eismo įvykių įvyksta dėl to, kad vairuotojas per vėlai pastebėjo pavojų ir neturėjo laiko reaguoti į jį. Nežinau, ar patys vairuotojai apie tai girdėjo, bet optinių parduotuvių pardavėjai žymiai padidina žmonių susidomėjimą specialiais akiniais. Vis daugiau naujų automobilių entuziastų nori įsigyti panašų priedą sau, tačiau tokie akiniai bus naudingi patyrusiems vairuotojams, nes jų naudojimas padidina komfortą ir padeda geriau kontroliuoti situaciją kelyje.
Nusprendę įsigyti tokių asistentų, pirmiausia turėtumėte pasitarti su oftalmologu ir patikrinti savo regėjimą. Išnagrinėjus ir gavus rekomendacijas, optikos parduotuvės pardavimų asistentai padės jums pasirinkti reikiamą modelį, atsižvelgiant į veido parametrus, regėjimo lygį ir tik individualius pageidavimus. Įsigyti akiniai ne tik pagerins regėjimą, bet ir galės apsaugoti akis nuo saulės spindulių.
Prenumeruokite mūsų kanalus „Facebook“, „Vkontakte“ ir „Instagram“: visi įdomiausi automobilių įvykiai vienoje vietoje.
http://auto.today/bok/1796-ochki-ot-solnca-dlya-voditeley.html