Eismo saugumui labai svarbu, kad asmuo, sėdintis už automobilio rato, aiškiai matytų kelią, o aplinkinės erdvės apžvalga yra didžiausia. Išblaškyti vairuotoją automobilio priekiniai žibintai, saulės spinduliai ryškiu oru.
Siekiant apsaugoti akis, tokiais atvejais vairuotojui yra įrengti poliarizuojantys akiniai, jie apsaugo vairuotojo akis ir leidžia vairuoti automobilį visomis oro sąlygomis įvairiomis kelio sąlygomis.
Tačiau akiniai gali būti skirtingi, ypač todėl, kad yra žmonių, turinčių regėjimą, kuris skiriasi nuo normos. Šiame straipsnyje mes sužinosime, kaip pasirinkti reikiamus poliarizuotus akinius, kokia jų vertė.
Poliarizuoti akiniai (programinė įranga) yra skirti apsaugoti žmogaus akis nuo visų akinimo atspindžių, atspindinčių šviesos spindulių. Žvilgsnis gali atsispindėti nuo kelio, sniego dangos, vandens paviršiaus, taip pat atspindžių iš pastatų stogų ir sienų. Programinė įranga turi galimybę blokuoti atspindį, taip sukuriant vizualinį komfortą, leidžiant asmeniui lengvai stebėti aplinkinę erdvę.
Tokiuose stikluose esantys lęšiai yra daugiasluoksni, tarp jų yra padengta permatoma poliarizacinė plėvelė, kuri sumontuota taip, kad ji gali išlaikyti tik vertikalią poliarizaciją, todėl jis neleidžia atspindėti spinduliams patekti į regėjimo lauką.
Labai svarbu apsaugoti akis nuo saulės yra šviesos perdavimas, o jei saulės optika nesugeba užblokuoti nuo asfalto, vandens ir sniego, programinė įranga užtikrina patikimą apsaugą nuo nepageidaujamo šviesos srauto. Standartiniai akiniai nuo saulės (CO) yra vidutiniškai 18-43%, ne daugiau kaip 50% saulės spindulių per programinę įrangą, o jei jie turi papildomą spalvą, šviesos srautas netgi mažesnis. CO yra suprojektuoti žmonėms, turintiems normalią regėjimą, poliarizuojantys lęšiai gali būti specialiai pagaminti žmonėms, sergantiems trumparegystė ar pernelyg trumparegystė. Įjunkite mažiau nuovargio, pašalina neigiamą atspindžio poveikį.
Daugeliu atvejų vairuotojui reikalingi akiniai su poliarizuotais lęšiais, jie yra ilgoje kelionėje:
Dar stilingi geriausių pasaulio gamintojų akiniai atrodo labai madingi, o kai kuriems žmonėms taip pat yra didelė vertė.
Naudojant standartinę vairavimo programinę įrangą, tamsinimas nesikeičia priklausomai nuo apšvietimo, jie išlieka vienodai tamsūs. Tačiau yra ir kitų rūšių akiniai - su fotochrominiais lęšiais jie tampa skaidresni drumstu oru, ryškioje saulėje patamsėja.
Vairuotojas yra labai patogi optika su poliarizuotais geltonais lęšiais „Cafa France“, ji beveik būtina norint keliauti saulėtame ore.
„Kafa France“ - akiniai su 8 sluoksnių poliarizuotais lęšiais, šis modelis yra specialiai sukurtas automobiliams vairuoti esant blogai matomoms sąlygoms. Taip pat svarbu, kad šių akinių vairuotojas neužgąsdintų artėjančių transporto priemonių, neatsižvelgiant į tai, kokios lempos yra sumontuotos automobilyje, o ne į aklą.
„Cafa France“ akinius patogu važiuoti lietingu oru, šlapiame asfalte jų neatsispindi, o kelias yra aiškiai matomas. Kita šio modelio programinė įranga naudojama žvejams - vandens paviršius yra aiškiai matomas, taip pat lengva pamatyti akinius, kas daroma po vandeniu.
Poliarizuoti lęšiai yra skirtingo atspalvio - rožinė, geltona, pilka, tamsiai geltona, sidabrinė, oranžinė. Be to, stiklai skiriasi savo forma, lęšiai gali būti apvalūs ir pailgos, su plačiu, plonu rėmeliu arba su maža arba visai ne. Vairuotojams patogu, kad rėmas būtų kuo plonesnis ir neribotų matomumo.
Optika, skirta vairuoti automobilius riboto matomumo sąlygomis, yra įvairių įmonių, poliarizuotų akinių kaina skiriasi, priklauso nuo:
Jūs galite įsigyti programinę įrangą beveik bet kuriame mieste, tačiau Maskvoje ir Sankt Peterburge yra daugiau pasirinkimo galimybių, internetinės parduotuvės siūlo daugiau stiklų plačiu mastu. Vidutiniškai poliarizuojantys lęšiai gali būti perkami nuo vieno tūkstančio iki 3,5 tūkst. Rublių, žymiausių rinkoje esančių prekių ženklų:
Abejotinos kokybės optika randama parduodant, taigi perkant produktą įtartinai maža kaina nėra verta, nebent pardavėjas surengė pardavimą.
Poliarizacijos stiklai su dioptrais yra gana brangūs, be to, jie ne visada parduodami, jie dažnai turi būti užsakomi. Yra galimybė - nusipirkti akinius, labai patogiai naudoti. Slydimo, užuolaidos su specialiu mechanizmu „klipas“ montuojamos ant paprastų stiklų, bet kuriuo metu jie gali būti sulankstyti. Universali danga padengia beveik bet kokio tipo rėmus, dėl jų stiklo guminių antgalių, jie yra saugūs ir negali būti pažeisti. Žaliuzės yra lengvos, todėl nepažeiskite akinių, nesukelkite nepatogumų naudotojui.
Taip pat yra specialių pagalvėlių su dvigubu padidėjimu, su jais įprasti stiklai tampa didinamuoju stiklu. Dengiamosios plokštės yra pigesnės nei poliarizuoti akiniai, jų kaina svyruoja nuo 450 iki 1000 rublių.
Blinding vairuotojas gali sukelti nelaimingą atsitikimą ir apsisaugoti nuo nenumatytos padėties, turėtumėte dėvėti poliarizuotus akinius - jie tikrai nebus nereikalingi. Vairavimo programinė įranga neturėtų turėti:
Be to, stiklas turi būti naudojamas su smūgiams atspariu, kai suaktyvintos oro pagalvių lęšiai gali pažeisti akis. Todėl, perkant akinius vairavimui, būtina pasirinkti programinės įrangos modelį su plastikiniais stiklais, jie yra saugūs.
Platus poliarizuotų stiklų rankos uždaro vaizdą, o šoniniuose veidrodžiuose dideliu greičiu nepastebite objekto, kuris kai kuriais atvejais gali būti nesaugus. Taip pat svarbu žinoti, kad nepriimtina naudoti stiklą tamsioje šviesoje, kai šviesos perdavimas yra mažesnis nei 75% - vairuotojas nematys gerai susiliejęs, o tai gali lengvai sukelti avariją.
Programinė įranga vairuotojams dažniausiai pagal pramonės šakas yra trijų spalvų:
Tačiau pagal tarptautinį standartą leidžiami tik šviesiai geltoni stiklai, kurių šviesos pralaidumas yra ne mažesnis kaip 75%.
Labiausiai klastingas yra saulės spindulys nuo 11 iki 16 valandų, šiuo metu jis šviečia labai ryškiai ir apakinti vairuotoją už vairo. Saulėtekio ir saulėtekio metu saulė yra mažiau ryški, tačiau šviesa patenka į akis, o tai taip pat gana pavojinga vairavimui. Norint apsaugoti akis nuo ryškios saulės, reikia dėvėti poliarizuotus akinius, o neužsikimšti automobilio saulės skydeliai.
Visi akiniai turi būti tvarkomi atsargiai, o programinė įranga nėra išimtis. Kad optika būtų saugi ir patikima, turėtumėte:
Stiklams yra specialios mikropluošto servetėlės, jos nepažeis stiklo, tačiau būtina, kad audinio medžiaga būtų švari. Vis dar neįmanoma taikyti mechaninių jėgų - rankų lenkimo, lęšių suspaudimo ir kt.
Patikrinkite, ar programinė įranga galės apsaugoti nuo akinimo, galite naudoti paprastą LCD monitorių:
Dazzle vairuotojas vairuojant automobilį per dieną gali ne tik ryškiai saulės, bet ir šlapias asfaltas, tiesioginiai priekinių stiklų artėjančių krovinių vežimui. Kitas momentinis vairuotojas praranda regėjimą, kai palieka tamsą šviesai. Paprasta saulės akiniai saulėtame ore už rato yra nepriimtini - ultravioletinis spindulys patenka į akis ir sudegina. Dėl to, regėjimo praradimas, be to, gali būti ne tik dalinis, bet ir visiškas aklumas.
Poliarizuotuose stikluose dėl specialaus filtro atspindys yra išsklaidytas, matomumas tampa geresnis. Tokios optikos lęšio centre yra specialus sluoksnis, kuris išskiria atspindėtą šviesą, dėl šios priežasties akinimo atspindys nepatenka į vairuotojo akis. Net jei programinė įranga yra per tamsi, asmuo, sėdintis už vairo, galės eiti keliu dienos metu, nors regėjimo aštrumas šiek tiek sumažėja. Vairavimas automobiliu saulės akiniais yra pavojingas, jei atsispindėjusios šviesos šviesa patenka į akis, vairuotojas gali laikinai prarasti regėjimą ir patekti į avariją.
Specialūs stiklai vairuotojams yra ne tik stilingas ir madingas aksesuaras, bet ir esminis saugaus vairavimo komponentas, kuris labai priklauso nuo vairuotojo regėjimo kokybės. Kompetentingai parinktas produktas užtikrins patogų ir saugų judėjimą bet kokiu oru. Jei vairuotojas turi normalią viziją, automobilių stiklų vaidmuo dažnai atliekamas poliarizacijos, fotochromo ir anti-glare būdu. Esant regėjimo sutrikimams, reikės įsigyti produktą su dioptrais.
Saugiam vairavimui reikalingi specialūs vairavimo akiniai, nes jie saugo automobilio savininko akis, leidžiant jam vairuoti automobilį beveik bet kokiu oru ir įvairiomis kelio sąlygomis. Jie skirti apsaugoti vairuotojo akis nuo visų akinimo akių, kurie yra šviesos spinduliai, atspindintys įvairius paviršius, pavyzdžiui, nuo kelio, vandens paviršiaus, sniego dangos, stogų ir namų sienų. Be to, vairuotojas iš karto praranda regėjimą, kai važiuoja iš tamsos, pavyzdžiui, iš tunelio.
Stiklai, skirti vairuotojams (ypač poliarizuotiems), gali blokuoti atspindį ir sukurti būtiną regėjimo komfortą vairuotojo akims. Dėl to jis gali sutelkti dėmesį į kelią ir aplinkinę erdvę, nepaisydamas akinimo. Šio aksesuaro lęšiai gali pagerinti vaizdo aiškumą ir kontrastą, sumažinti akių nuovargį ir apsaugoti juos nuo ultravioletinių spindulių poveikio.
Yra modeliai su daugiasluoksniais objektyvais, kurie padeda vairuoti automobilį esant blogam matomumui. Jų dėka vairuotojas gali geriau matyti kelią sniege, lietus ir net rūkas. Taip pat svarbu, kad jie apsaugotų akis nuo artėjančio eismo žibintų. Užsisakykite patikimus ir stilingus akinius vairuoti naktį, o ne tik specializuotoje internetinėje parduotuvėje, pristatydami paštu.
Paprastų saulės akinių naudojimas judant saulėtame ore yra nepriimtinas, nes Ultravioletinė šviesa patenka į akis - dėl to vairuotojas gali sudeginti ir prarasti regėjimą, ne tik iš dalies, bet ir aklumą. Labai pavojinga juos kontroliuoti, atsispindėjusi šviesa, patekusi į akis, gali sukelti nelaimingą atsitikimą. Produktuose su poliarizuotais lęšiais atspindys dėl filtro išsisklaido ir pagerėja matomumas. Net jei jie yra per tamsūs, asmuo už vairo galės stebėti kelią per dieną, nors regėjimo aštrumas tam tikru mastu sumažės.
Parduodant Maskvoje, Sankt Peterburge ir kituose šalies miestuose galite rasti platų akinių asortimentą, specialiai skirtą vairuoti dieną ir naktį. Jie gali sumažinti avarijos riziką dėl išorinių veiksnių, tokių kaip saulė, šviesumas, sniegas, priekiniai žibintai ir kt. Tarp jų yra ir fotochrominiai, ir poliarizuoti produktai, ir modeliai su atspindinčia danga, anti-žibintai, chameleonai su dioptrais. Objektyvai yra stiklo ir plastiko. Pasirinktinai siūlomi modeliai taip pat skiriasi nuo lęšių, rėmų, antikorozinių dangų spalvos.
Šis produktas pasižymi tuo, kad jo lęšiai yra su atspindinčia danga, todėl vairuotojui nereikia mirksėti ir pabandyti atkurti savo akį nuo besiartinančio automobilio priekinių žibintų. Be to, jie puikiai apsaugo nuo blizgesio nuo asfalto, vandens, bangavimo ir raukšlių. Tai buvo įmanoma dėl įmontuoto šviesos filtro ir atspindinčios dangos. Gerai, jei pirmasis yra poliarizuotas, t.y. Lęšiai reaguoja į bendrą apšvietimo lygį ir sklandžiai ją reguliuoja, nepažeidžiant vaizdo. Įdomus pirkimas gali būti:
Naktiniai važiavimo akiniai „Night View Clip Ons“ - tai originalus aksesuaras, kuris sumažins diskomfortą vairuodamas šviesią žiemos dieną, lietingą orą ir naktį. Produktas skiriasi pagal galimybes:
Kita galimybė vairuotojams, turintiems veiksmingą akių apsaugą nuo saulės, yra ALIS 96 iš Comfort serijos. Objektyvai gerokai sumažina saulės šviesą, mažina įtampą ir padidina vaizdo aiškumą:
Jei nuolat dėvėsite optiką, geriausias pasirinkimas būtų akiniai su fotochrominiais lęšiais. Gali būti tamsintas saulės šviesoje, esant įvairaus intensyvumo laipsniui, atsižvelgiant į apšvietimo lygį. Tai reiškia, kad ryškioje saulėje jie yra tamsūs, viduje kaip įprasti akiniai arba su nedideliu atspalviu, o drumstas oras tampa skaidresni. Viena iš produktų kategorijų yra:
Kita fotochrominė optika tinka tiems vairuotojams, kurie mėgsta sportinį stilių. Tiesą sakant, ši parinktis idealiai tinka dviračiams:
Susipažinkite su kito sporto pasirinkimo ypatumais, kurie tinka kasdieniam gyvenimui, ir bet kokiai veiklai. Jo forma užtikrina gerą apsaugą ir matomumą, o išlenktos rankos su minkštais įdėklais užtikrina patogų pritaikymą:
Jei saulės optika negali užblokuoti akių nuo vandens, sniego, asfalto, poliarizacija sėkmingai susiduria su šia užduotimi. Geras pasirinkimas būtų klasikinis pusgaminis СF503 iš „Cafa France“. Jis buvo specialiai sukurtas saugiam ir patogiam važiavimui, kaip rodo ne tik gera atspindžio apsauga, bet ir lengvas, patikimas ir neaiškus vaizdas periferinio regėjimo srityje. Slankiklį apsaugo gumos elementai ir patikimi tvirtinimo taškai:
Atkreipkite dėmesį į gamintojo „Drivers` CLUB“ gaminius. Produktas turi tvirtą ir masyvų rėmą su ryškiai geltonais objektyvais:
Toliau pateiktos poliarizacijos optikos yra aprūpintos plastikiniais lęšiais, padengtais pagal specialią AntiReflex technologiją. Jis apsaugo nuo atspindėtos šviesos, blizgesio, ryškios ir mažos saulės, UV spindulių, šventyklos turi anglies intarpus:
Optika, kaip antai „apšvietimas“, padės apsaugoti vairuotojo akis nuo ultravioletinės spinduliuotės ir šalinti atspindžius nuo šlapių kelių, vandens paviršių ir net priekinio stiklo. Jie idealiai tinka vairuoti naktį ir dieną, prie balto, lietaus, rūko ir kt. Labai kontrastinga tokių optinių lęšių spalva gali geriau parodyti objektų kontūrus ir ribas, kurios tapo įmanomos dėl mėlynai mėlynos spalvos spektro absorbcijos. Tai leis vairuotojui lengviau įvertinti atstumą ir faktinę situaciją kelyje. Vienas iš šios kategorijos produktų:
Matricinės pavaros poliarizuotas - antgaliai su stilingu korpusu ir puikia apsauga nuo akių pernelyg ryškaus apšvietimo sąlygomis dėl veidrodžio ir fotochrominio poveikio. Padidinkite vaizdo aiškumą prastos matomumo sąlygomis:
Kita „anti-priekinių žibintų“ versija bus pigesnė, tačiau bylos konstrukcijoje jis beveik nesiskiria nuo ankstesnio. Optika pagerins matomumą vairuojant sunkiomis oro sąlygomis:
Kai planuojate pirkti akinius, atkreipkite dėmesį į jų tipą. Įprastinės saulės optikos neveiks. Geriausias variantas yra produktas, turintis poliarizacinį efektą, kuris gali maksimaliai užblokuoti akinius ir neryškius vaizdus, kurie sukelia nuovargį ir akių dirginimą. Geras pasirinkimas vairuotojams yra fotochrominis modelis, kuris gali užtikrinti optimalų apšvietimo lygį. Kiti atrankos kriterijai:
Prieš išvažiuojant už rato, nusprendžiau nusipirkti akinius, galinčius poliarizuoti, t.y. sugeria skirtingų paviršių atspindėtą šviesą. Atlikau kelių vairuotojų optikos parinkčių bandymą, galiausiai išsprendžiau „Polaroid“ prekės ženklo P4126C akinius. Tai šiek tiek brangesnis (1550 p.), Bet labai patvarus, stilingas. Kūnas yra tvirtas metalas.
Parduodant aš gavau įdomią optiką SP akinių AD010 vairuotojams, kurie man kainavo 1220 rublių. Geltonasis šviesos filtras pagerina matomumą, padidina kontrastą skirtingomis oro sąlygomis. Produktas yra sertifikuotas „Medtechnika“ klasėje ir baigė klinikinius tyrimus. Tiesa, jie atrodo labai trapi.
Anastasija, 29 metai
Pasirinkus priedą vairuotojams, aš pasirinkau akinius su poliarizuotais lęšiais SIDELI 51. Dėl nedidelės nuolaidos, šis stilingas modelis kainuoja tik 630 r. Žalieji lęšiai apsaugo nuo akinimo, produktas yra patogus dėvėti, neslysta. Keletą savaičių minusų naudojimas dar nerastas.
http://sovets.net/16714-ochki-dlya-voditelej.htmlVažiuojant automobiliu, kelių eismo saugumas yra ypač svarbus. Todėl svarbu užtikrinti, kad už rato esantis asmuo gerai matytų trasą ir pasiektų maksimalų žiūrėjimo kampą. „Dazzle“ gali apšviesti automobilius, vykstančius į susitikimą, saulės spindulius ir net ryškias šviesas kelyje. Vairuotojo akiniai leidžia jam patogiai vairuoti automobilį net ir nepalankiomis oro sąlygomis. Jei neturite problemų dėl vaizdo aparato, pakanka įsigyti pažangios saulės apsaugos optikos. Jei yra nukrypimų, pirkti produktus su dioptrais.
Šiltos vasaros dienos ne tik atneša džiaugsmą, bet ir kelia diskomfortą, ypač tiems, kurie vairuoja. Aklas saulė yra aktyviausia laikotarpiu nuo vienuolikos ryto iki keturių po pietų. Šiuo metu geriau vairuoti automobilį be akinių. Taip pat šiame laikotarpyje yra maksimaliai žalingi ultravioletiniai spinduliai.
Anksti ryte ir vakare neigiamas išorinių veiksnių poveikis yra šiek tiek mažesnis. Tačiau tai nereiškia, kad saulės spinduliai nebebus nepatogūs, priešingai, dabar jie nukris tiesiai į akis. Šviesa pasiekia vairuotojo veidą keturiasdešimt penkių laipsnių kampu, jis pradeda raižyti ir atitinkamai pablogėja matomumas.
Jei tokiose situacijose vairuotojui nenaudojate apsauginių akinių, kliūtis gali būti matoma tik penkių metrų atstumu, dažnai to nepakanka, kad būtų galima sulėtinti ir išvengti katastrofos.
Kai kurie vairuotojai naudojasi specialiais skydeliais, tačiau jie ne visada padeda. Pvz., Po to, kai atsiranda lietaus lašai, iš kurių atsispindi šviesos atspindžiai. Šiuo atveju toks įrenginys yra nenaudingas. Žinoma, saulės šviesa nėra klasifikuojama kaip pavojinga ir gali sukelti nelaimingą atsitikimą, tačiau šlapias kelias yra tam tikras veidrodžio paviršius, stogeliai ar tamsios juostelės nepadės atsikratyti tokio „trikdymo“.
Be to, vairuotojai tam tikrą laiką praranda regėjimą, važiuoja per tamsią tunelį arba palieka vos apšviestą automobilių stovėjimo aikštelę. Tokiu atveju rekomenduojama likti kelio pusėje ir palaukti, kol akių būklė vėl taps normali.
Vairuotojo akiniai turi būti padengti specialiu apsauginiu UV spindulių sluoksniu, kuris turi neigiamą poveikį vizualiam organui. Tokia spinduliuotė patenka tiesiai į tinklainę, ji gali sukelti degimą, kuris sukelia sunkias akių problemas.
Poliarizuojanti optika yra įrengta unikaliu filtru, per kurį jis praeina. Jis padeda pagerinti spindulį ir matymo kampą, atsikratyti diskomforto vairuojant. Objektyvo centre yra specialus sluoksnis, jis nulemia šviesos spindulį ir išsklaido jį kiek įmanoma.
Tokius produktus galite įsigyti specializuotose automobilių entuziastų parduotuvėse, vaistinėse ar rinkose, kuriose prekiaujama žvejams. Jie leidžia jums būti didžiausiu patogumu prie rato, nieko nekreipia nuo kelio. Tačiau „magiškasis“ efektas išnyksta, jei akiniai tampa purvini, todėl juos dažniau nuvalykite.
Pirmiausia verta prisiminti tai, kad nėra tinkamų akinių, tinkamų visoms progoms. Taigi jūs turite pasirūpinti, kad perkate kelias poras. Atskiras dėmesys nusipelno ne tik lęšių, bet ir rėmo:
Idealus variantas laikomas sporto modeliu.
Grįžti į turinį
Šiam „elementui“ turėtų būti skiriamas ypatingas dėmesys, nes jų kokybė priklauso nuo to, kaip veiksmingai veiks taškai. Jų gamybai naudojant stiklą arba plastiką. Abi medžiagos turi aukštas savybes, turi savo privalumų ir trūkumų.
Dangos taip pat skiriasi, taip pat naudojamos įvairios medžiagos jų gamybai:
Anti-refleksinė danga paprastai turi akinius pagal gradientą. Jų lęšis yra tamsioje vietoje, esančioje viršutinėje konstrukcijos dalyje. Tai aiškiai matoma veidrodinė danga. Į apatinį kraštą pastebimai sumažėja jo prisotinimas. Dėl unikalios „struktūros“ optikos patikimai apsaugo regėjimo organą nuo akinimo ir tuo pačiu leidžia jums matyti visus prietaisų skydelyje esančius objektus.
Norėdami rasti tinkamą variantą, apsilankykite vaistinėje arba specializuotoje pardavimo vietoje, pabandykite keletą porų. Jei įmanoma, pirmiausia kreipkitės į optometrą. Vis dėlto net geriausių akinimo stiklų įsigijimas neatmeta fakto, kad važiuojant turite būti labai atsargūs ir dėmesingi.
Populiariausias automobilių entuziastų priedas. Tačiau jie neužblokuoja atspindžių, be to, turi mažą dažnių juostos plotį (18–43%). Yra kelių spalvų:
Tačiau jie turi trūkumų. Jus galite nešioti tik geromis apšvietimo sąlygomis. Vakare jie labai sumažina matomumą, o blogais orais jie yra visiškai nenaudingi.
Jei reguliariai naudojate optiką, fotochrominiai produktai bus geras įsigijimas. Pagal tiesioginius saulės spindulius jie tamsėja maksimaliu intensyvumu. Antras taškų pavadinimas yra „chameleonas“. Debesuotame ore tamsėjimo laipsnis mažėja. Kai kambaryje jie panašūs į klasikinius akinius regėjimo korekcijai, kai kuriuose modeliuose yra šiek tiek tamsėja.
Anksčiau fotochrominė optika neveikė tinkamai automobilio viduje, nes ultravioletinė šviesa joje neprasiskverbia, tačiau tai nesumažina „susidūrimo“ su blizgesiu pavojaus. Tačiau vystosi oftalmologija, o šiandien produktai parduodami, „dirbantys“ net ir automobilio salone. Jų akiniai tamsėja priklausomai nuo ultravioletinių spindulių, patekusių į erdvę, intensyvumo.
Daugelis fotochromų modelių papildomai turi poliarizacinę dangą.
Grįžti į turinį
Jie yra paskirti vairuotojai, turintys anomalijų regėjimo organo darbe. Tai geriau pirkti produktą su atspindinčia danga, tai sumažins akių atspindžių poveikį nuo priekinių žibintų, balų ir žibintuvėlių. Šis momentas ypač svarbus važiuojant tamsoje.
Saulės apsaugos lipdukai vis labiau populiarėja tarp automobilių entuziastų. Jie prijungti prie akinių, koreguojančių regėjimą, ir tie, kurie per kelias sekundes tampa stilingu vasaros priedu. Lipdukai yra paprasti naudoti, jie yra nebrangūs ir labai efektyvūs.
Panaudotų plastikų, polimerų ar stiklo gamybai. Gerai apsaugotas nuo saulės spindulių, blizgesio. Padėkite patogiai važiuoti net naktį. Jų kaina yra šiek tiek didesnė nei standartiniai akiniai nuo saulės. Ypač vertinga tiems, kurie praleidžia daug laiko už vairo:
Parduotuvių lentynose galite rasti unikalių modelių, skirtų naudoti prastos matomumo aplinkoje, pavyzdžiui, sniego ar lietaus metu. Šio tipo optikai yra spalvoti rubino, citrinų ar gintaro spalvos. Negalima perduoti ultravioletinės spinduliuotės, kuri turi teigiamą poveikį akių sveikatai.
Dauguma vairuotojų nori pirkti optiką, turinčią geltonus lęšius. Tačiau, nepaisant daugelio teigiamų atsiliepimų, oftalmologai teigia, kad dauguma „giriasi“ yra nepagrįsti.
Vienintelis teiginys, kuriuo jie neginčija, yra tai, kad geltoni stiklai pagerina vaizdo kontrastą. Bet reguliariai naudojant, pranašumas patenka į nepalankią padėtį, nes akiniai gali paveikti spalvų gamos suvokimą. Neigiamas poveikis padidėja, kai žiūrima per užterštus lęšius.
Dažniausiai akiniai yra su geltonais stiklo priešais žibintais. Jie yra saugūs naudoti naktį ir vakare. Tuo pat metu pagerėja „vaizdo“ kontrastas.
Matymo organas gali dirbti ilgai ir efektyviai, nedarant žalos sveikatai tik naudojant akinius su žaliais, rudais ar pilkais lęšiais. Bet! Negalima jų reguliariai dėvėti, nes rizika yra didelė, kad pakeistumėte aplinkinių atspalvių suvokimą.
Geriausias laikas dėvėti yra vakaras ar blogas oras. Esant tokioms sąlygoms, jie padidina perėjimo iš vieno tono į kitą lygį, todėl pagerėja gautos „nuotraukos“ kokybė.
Pirkdami akinius vairuotojams, svarbu atsižvelgti į visus niuansus, kad jie iš tikrųjų būtų naudingi akims ir nekenktų jiems. Jei planuojate eiti ilgą kelionę automobiliu, užpildykite dvi optikos poras. Naudokite vieną dieną, kitą naktį. Tai padės išvengti pernelyg didelio regėjimo organo ir apsaugo nuo avarijos kelyje.
Žiūrėję vaizdo įrašą, sužinosite, kaip pasirinkti tinkamus vairuotojų akinius
http://zdorovoeoko.ru/korrektsiya-zreniya/ochki/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya/Taigi, jūs - vairuotojas ir dėvėti akinius. Jūs neturėtumėte pasakyti apie visas su ja susijusias nemalonias situacijas.
Nereganti saulė, ryškus sniegas, šviesumas, blizzard... važiuojant galima suderinti su diskomfortu, bet nebūtina. Aukščiau nurodytomis oro sąlygomis tai ne tik komfortas, bet ir saugumas.
Geros naujienos yra tai, kad šiuolaikiniai akinių lęšių kūrėjai ir gamintojai galvojo apie prastos regos vairuotojus.
Pastaruoju atveju tam tikri lęšiai yra puikus sprendimas:
Poliarizuojantys lęšiai
Tonuoti lęšiai
Progresiniai lęšiai
Fotochrominiai lęšiai
Poliarizuoti lęšiai.
Saulės šviesa atsispindi nuo kelio, ypač kai kelias yra šlapias ir saulė yra žema per horizontą. Be to, kaip atspindžių šaltiniai, galima rasti didelius vandens ar sniego paviršius (ežerus, upes, rezervuarus, sniego laukus ir pan.). Šviesą gali atsispindėti horizontalios plokštumos (pvz., Gaubtas).
Naudojant poliarizuotus akinius vairuojant pašalinami šie neigiami aspektai, pagerinamas vairuotojo regimasis komfortas ir taip pagerinamas eismo saugumas.
Tonuoti lęšiai - tam tikros spalvos lęšiai.
Specialus atspalvis (nuo 10 iki 85%) padidina regėjimo suvokimo kontrastą. Rekomenduojama važiuoti esant blogam matomumui (nejautriai, rūko metu) ir naktį, todėl padidėja vairavimo saugumas. Sumažinkite regimąsias apkrovas, padėkite išvengti nuovargio, galvos skausmo.
Progresiniai lęšiai.
Šiandien jau daugiau nei 40 metų vairuotojams siūlomi vairuotojų progresyvūs stiklai.
Naudojamas presbyopijos korekcijai, t.y. amžius toliaregystė. Kuris, beje, dažnai derinamas su trumparegystė. Šiuo atveju žmogus nemato labai gerai, kaip arti objektų ir kas yra atstumu.
Tokiais atvejais ir išrado progresyvius lęšius. Jie turi keletą optinių zonų. Viršutinė objektyvo dalis suprojektuota taip, kad būtų galima aiškiai matyti objektus, esančius atstumu nuo matuoklio iki horizonto, tuo mažesni - siekiant aiškiai atskirti artimus objektus (automobilio prietaisų skydelis). Perėjimas iš vienos zonos į kitą yra lygus, beveik nepastebimas.
Specialūs progresyvūs stiklai vairuotojams kiek įmanoma atsižvelgia į visas akių darbo savybes vairavimo metu. Visų pirma, pailginamas ilgų atstumų ir vidutinių atstumų zona, išsaugomos zonos, skirtos artimiems atstumams (pvz., Norint gerai matyti navigatorių).
Galima atspindėti progresyvų lęšį, o ant jo padengti „protingą“ fotochrominę dangą, kad padidėtų regėjimo suvokimas.
Fotochrominiai lęšiai yra „mąstantys“ saulės lęšiai, kurie keičia tamsumo laipsnį, priklausomai nuo UV intensyvumo. Tai patogu. Pirma, regėjimo korekcija vyksta nuolat. Antra, nereikia pašalinti korekcinių priemonių ir uždėti saulės akinius, eiti į išorę ir daryti atvirkštinį procesą.
Fotochrominiai lęšiai yra protingas sprendimas bet kokioje situacijoje, ar tai būtų saulėtas, ar drumstas, vidurdienis ar ryškus. Lęšiai užtikrina visapusišką UV apsaugą.
„Teisūs“ akiniai - saugumo įkeitimas.
Vairuodami automobilį dažnai matome oro sąlygų pasikeitimą - aklumą saulė, ryškus sniegas, pūga ir ryškumas. Vairavimo metu galima suderinti diskomfortą, bet tai nėra būtina, nes tai ne tik komfortas, bet ir saugumas.
Lazerinės medicinos klinika „SPHERE“ rūpinasi savo sveikata siūlo akinius su tonuotais lęšiais. Specialus atspalvis (nuo 10 iki 85%) padidina regėjimo suvokimo kontrastą.
Rekomenduojama važiuoti esant blogam matomumui (nejautriai, rūko metu) ir naktį, todėl padidėja vairavimo saugumas. Sumažinkite regimąsias apkrovas, padėkite išvengti nuovargio, galvos skausmo.
Tonizavimo lęšius galima padaryti bet kokia spalva ir skirtingu diopteriu, atsižvelgiant į paciento pageidavimus ir oftalmologo rekomendacijas.
Gumbams visada taikoma nuolaida.
Slaptažodis: aš važiuoju 2 taškus
Kelių eismo saugumą didele dalimi užtikrina gera vizija ir matomumas, kurį idealiai turėtų turėti kiekvienas naudotojas. Jei pirmenybę teikiate tam tikriems akiniams, kurie idealiai tinka konkrečioms akims, vairuotojas galės užtikrinti patogų vairavimą visomis oro sąlygomis. Kai žmogus turi puikią viziją, jam pakanka patobulintų akinių nuo saulės, ir jei yra kokių nors problemų, patartina naudoti akinius su dioptrais.
Kaip pasirinkti vairuotojo akinius?
Ryškiame saulėtame ore didžiausias pavojus judėti be akinių yra laikas nuo 11 iki 16 valandų. Ultravioletiniai spinduliai šiuo metu turi didžiausią prigimtį, o saulė šviečia su didžiausiu ryškumu. Ryte ir vakare šių rodiklių intensyvumas gerokai sumažėja. Tačiau tai neatleidžia asmens nuo šviesos, kuri pradeda kristi tiesiai į akis. Jis pasiekia vairuotojo veidą 45 laipsnių kampu. Jis refleksyviai gniuždo, kuris automatiškai susiaurina aplinkinės erdvės žiūrėjimo kampą, nustelbia dėmesį. Jei tokiu atveju stiklai nenaudojami vairuotojui, kliūtis gali būti aiškiai matoma ne anksčiau kaip 5 metrų atstumu.
Kartais vairuotojai naudoja reguliarius skydelius, tačiau jų naudojimas ne visada yra optimalus. Dažnai blizgesys atsiranda, kai kelias yra šlapias. Tada skydeliai yra nenaudingas dalykas. Saulės šviesa neklasifikuojama kaip pavojinga, tačiau šlapias asfaltas yra veidrodis, kuris nėra pašalintas standartinėmis priemonėmis, pvz., Skydeliais ar specialiomis juostomis ant stiklo.
Didžiausias pavojus vairuotojams yra laikas nuo 11 iki 16 valandų
Skaitliukas yra pavojingas, iš kurio šviesa gali atsispindėti vairuotojo akyse. Tai yra sunkvežimiai ar automobiliai. Praradus matomumą kelias sekundes, vairuotojas rizikuoja palikti tamsesnę erdvę, kuri gali būti garažas, automobilių stovėjimo aikštelė ar tunelis. Laikinojo regėjimo praradimo vairuotojas turės sustoti nekeičdamas linijos kelyje ir laukti akių būklės pagerėjimo, kuris gali sulėtinti judėjimą.
Pažymėtina, kad vairuotojo akiniai be reikalingos apsaugos nuo ultravioletinės spinduliuotės gali neigiamai paveikti žmogaus regėjimą. Šis reiškinys paaiškinamas tuo, kad šviesos srautas nukrenta tiesiai į tinklainę, kuri palaipsniui veda prie jo nudegimo ir dėl to žymiai pablogėja regėjimas.
Poliarizuotuose akiniuose yra specialus filtras. Praleidus pro objektyvą, blizgesys yra išsklaidytas. Tai gali žymiai pagerinti peržiūros rezultatus. Centrinėje lęšio dalyje yra specialus sluoksnis, kuris padeda nuvalyti šviesą, o tai lemia kiek įmanoma didesnį jos sklaidą. Norėdami įsigyti šiuos akinius, turite apsilankyti vairuotojų parduotuvėse, vaistinėse ar centruose, kuriuose galima įsigyti žvejybos įrangą. Tokie priedai yra pakankamai patogūs, bet nešvarūs akiniai gali pabloginti poveikį, todėl jų švarą reikia nuolat stebėti.
Akinių rėmelių pasirinkimas
Akinių rėmas, kuris bus patogus vairuotojui, būtinai išsiskiria tenkinant svarbius reikalavimus ir standartus:
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas lęšiams, nes vairuotojo akiniai yra ypač vertingi, jei šie gaminiai yra aukščiausios kokybės ir idealiai tinka gaminio savininkui. Jie gaminami:
Abi savybės gali turėti puikių savybių, todėl tam tikro tipo objektyvas neturėtų būti tinkamas. Dažniausiai akiniai su lęšiais ir plastikais yra aukščiausio lygio. Jei susidaro pavojinga situacija ar susidūrimas, nėra pavojaus, kad šis priedas sukels akių sužalojimą.
Vidutinė vairuotojo reakcija su akiniais ir be jų
Objektyvo danga taip pat gaminama iš įvairių medžiagų:
Ši funkcija turi akinius su gradiento atspalviais, taigi ši parinktis taip pat nusipelno ypatingo dėmesio. Jie turi labai tamsintą objektyvo plotą, kuris yra viename iš viršutinių konstrukcijos sluoksnių. Jos yra aiškiai matomos veidrodžio dangos. Jei žiūrite iš viršaus krašto į apačią, danga yra mažiau matoma. Tada žmogaus akys beveik visiškai apsaugotos nuo akinimo, bet jūs galite puikiai atskirti visus svarbius prietaisų skydelio elementus.
Siekiant suderinti akinių apsaugą nuo saulės spindulių ir visiškai apsaugoti nuo akinimo, reikia pasirinkti poliarizuotus lęšius. Jei naudojate standartinius saulės akinius, neįmanoma užtikrinti tinkamos apsaugos nuo pernelyg ryškaus akinimo. Poliarizacijos efektas padeda užtikrinti vairuotojui patogų ir saugų važiavimą, nes beveik visiškai pašalinami atspindžiai, neryškios nuotraukos, kurios ne tik visiškai nekontroliuoja transporto priemonės, bet ir tyliai padengia asmens akis, mažina jo regėjimą.
Prieš įsigydami šiuos priedus, turėtumėte tiksliai nustatyti, kuriuo paros metu planuojama aktyviausia vairuotojo kelionių dalis. Jei vairuotojas dažnai važiuoja vakare, ypač apšviestose vietose, patartina rinktis akinius su geltonais lęšiais, o standartiniai rudi lęšiai tinka važiuoti dienos šviesoje. Kai kartu su apsauginiu poveikiu reikia pataisyti regėjimą, vairuotojas neturėtų rinktis tarp dviejų variantų. Jūs galite iš karto pritaikyti poliarizuojančius akinius su korekciniais lęšiais, užtikrindami sau patogų važiavimą ir lygiagrečią maksimalią akių atsigavimą.
Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite nusipirkti standartinį rėmą, o tada ateiti į profesionalų optikos saloną, kuriame specialistai konkrečiam asmeniui įdiegs poliarizuojančius lęšius su specialiai parinktais dioptrais. Pirkdami tokius akinius reikia pažymėti, kad poliarizacija žymiai sumažina šviesos perdavimą. Tai turi įtakos aplinkinių objektų matomumui tamsoje, todėl važiuojant vėlai vakare ir naktį pageidautina papildomai įsigyti kitokio tipo akinius.
Šio tipo akiniai užtikrina optimalų tamsinimą, kurio intensyvumas tiesiogiai priklauso nuo spinduliuotės kiekio, aplinkinės erdvės ryškumo. Jei saulė šviečia ryškiai ir nėra jokių kliūčių debesų pavidalu arba asmuo nėra pusiau uždaroje patalpoje, jie yra kuo tamsesni. Jei oras yra drumstas, lęšiai iš karto tampa mažiau užtemdyti. Kai asmuo patenka į kambarį, šie priedai panašūs į standartinius akinius, kurie dažnai naudojami regėjimo korekcijai, kartais šiek tiek tamsėja.
Neseniai šio tipo stiklai negalėjo visiškai veikti, kai važiuoja automobiliu. Ultravioletinė spalva prastai įsiskverbia į automobilį, o akinimo pavojus nesumažėja. Šiuo metu parduodami lęšiai, kurie gali lygiai sutapti su trumpo bangos saulės spindulių, patekusių į jį per priekinį stiklą, patekimu į aplinkinę erdvę, kuri automatiškai apsaugo vairuotoją nuo visų rūšių saulės spindulių. Taip pat daugelyje parduotuvių yra fotochromų, kurie papildomai turi poliarizacinę dangą.
Kai vairuotojas niekada nenaudoja akinių nuo saulės, nes jis yra priverstas naudoti korekcinius priedus, jis turėtų pasirūpinti, kad akinių lęšiai būtų specialiai padengti. Dažnai tai vadinama apšvietimu, nes ji turi atspindinčio ir atspindinčio poveikio. Šių stiklų dėka sumažėja matomas aplinkinių objektų kontrastas, atspindėjimas nuo veidrodžio ir metalinių paviršių, apšvietimo prietaisai tampa mažiau pastebimi, o tai ypač svarbu vairuojant naktį.
Daugelis vairuotojų kenčia nuo presbiopijos, labiau pažįstamo pavadinimo, kuris skamba kaip amžius. Tokiu atveju žmonės nori nešioti progresyvius akinius, leidžiančius jums gauti nemokamą ir aiškią aplinkinių objektų apžvalgą. Patartina teikti pirmenybę galimybėms su kuo platesniu matomumo koridoriumi, nes būtina tobulinti visus regėjimo aspektus, o ne slopinti periferinį.
Yra specialūs modeliai, skirti patogiai vairuoti automobilį su pernelyg dideliu kritulių kiekiu, sniegu ar lietumi, taip pat rūko. Paprastai tokie akiniai turi lęšius su rausvu, gelsvu arba oranžiniu atspalviu. Naudodamiesi pagrindinėmis savybėmis jie neleidžia visiškai ultravioletinės šviesos, o tai daro teigiamą poveikį asmens regėjimui ir patogumui vairuojant.
Peržiūrėti akinius „Antiphars“
Be apsaugos nuo ryškios šviesos, tokie stiklai žymiai pagerina objektų kontrastą, leidžia apšviesti aplinkinių spalvų suvokimą. Naudodami šiuos priedus, galite šiek tiek sumažinti mieguistumą, nes šios būklės atsiradimo veiksnys dažnai yra sunkus akių įtempimas. Šių stiklų pagrindinių privalumų sąraše yra apšvietimo sumažinimas nuo priekinių žibintų.
Dauguma vairuotojų teigiamai vertina geltoną atspalvį. Moksliniu požiūriu daugelis teigiamų atsiliepimų nėra pagrįsti. Neginčijama yra nuolatinio kontrasto pagerėjimo faktas gelsvų akinių įtakoje. Iš pirmo žvilgsnio šis teigiamas bruožas su nuolatiniu akinių dėvėjimu gali paveikti spalvų suvokimo ir savęs suvokimo erdvėje pokyčius. Šis neigiamas poveikis labai padidėja, kai peržiūra atliekama per užterštą stiklą.
Peržiūrėti su akiniais su geltonais objektyvais
Daugeliu atvejų geltonos spalvos akiniai yra apšviesti priešais žibintus. Vakare šie priedai dėvimi saugiai, ekspertai rekomenduoja juos naudoti vakare ar naktį. Gelsvų lęšių pagalba aplinkinis vaizdas tampa ryškesnis, o objektų kontrastas sustiprėja, tampa aiškesni. Šį lęšių tipą naudoja daugelis žmonių, kurie mėgsta sportinę poilsį, todėl juos naudojant optimaliu dienos laiku ir labai dažnai galite įvertinti visus šių priedų privalumus.
Akys ilgaamžiau ir produktyviausiai veikia tik tada, kai naudojami akiniai su žalsvais, rusvais ar pilkais atspalviais. Nuolatinis tokių priedų naudojimas keičia aplinkinių spalvų suvokimą, todėl patartina juos dėvėti tik esant būtinybei. Geriausia naudoti šiuos akinius tamsoje arba drumstu oru, nes jie palengvina aplinkines spalvas ir padidina jų perėjimų aiškumą.
Vairavimo akiniai turi daug niuansų, tačiau teisingai pasirinkus, jūs galite gauti ne tik labai funkcionalų, bet ir patogų modelį kasdieniame gyvenime. Jei asmuo keliauja automobiliu tiek tamsoje, tiek dienos metu, patartina įsigyti du šių priedų modelius, kad nebūtų akių įtampos nuolat keičiant aplinkinių objektų atspalvius. Patogus rėmas ir tinkami lęšiai, turintys patikimą apsaugą nuo akinimo, padės vairuoti transporto priemonę, o ne smulkios detalės.
http://linzopedia.ru/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya.html