logo

Norėdami tapti vairuotojo pažymėjimo savininku, turite sėkmingai atlikti išsamią medicininę apžiūrą, įskaitant įvairių specialistų, įskaitant okulistą, egzaminą. Geras vairuotojo regėjimas yra viena iš saugaus vairavimo sąlygų, todėl sėkmingas akių patikrinimas yra labai svarbus.

Turėtumėte žinoti, kad norint gauti medicininę apžiūrą, norint gauti teisę vairuoti automobilį, negalite būti visose medicinos įstaigose, bet tik tiems, kurie turi specialų leidimą atlikti profesinius medicininius patikrinimus.

Naudingi patarimai prieš akių tyrimą

Jei abejojate, ar jūsų vaizdo aparatas veikia puikiai, galite imtis kelių žingsnių. Prieš eidami į šią komisiją, patikrinkite gerą oftalmologą. Jei paaiškėja, kad vizija nėra tinkama, specialistas padės jums rasti tinkamas korekcines priemones. Tai gali būti akiniai arba lęšiai su reikiamu atskiru dioptrų skaičiumi, taip pat vaistų ir fizioterapijos procedūros, skirtos vizualiam aparatui skatinti.

Atminkite, kad regėjimo aštrumą ir akių darbą veikia daug veiksnių. Tai ne tik akių amžius ir būklė. Viziją veikia:

  • dienos laikas;
  • bendroji kūno būklė;
  • psicho-emocinis veiksnys;
  • fizinės ir intelektinės apkrovos;
  • alkoholio vartojimas;
  • vartojant kai kuriuos vaistus.

Pasitarkite su oftalmologu, kad būtų perduota vairuotojo komisija

Oftalmologas medicinos tarybos patikrinimais:

  • regėjimo aštrumas;
  • spalvų suvokimas;
  • žiūrėjimo kampas;
  • akių aparato patologijų buvimas.

Tačiau kai kurie nedideli nukrypimai nėra priežastis atsisakyti išduoti sertifikatą. Yra nemažai žmonių, turinčių šimto procentų vizijos be jokių pakeitimų. Jei pareiškėjas, norintis gauti vairuotojo pažymėjimą, naudoja korekcinę viziją, patikrinimas atliekamas jose.

Vizualinio aštrumo patikrinimas

Vizualinis aštrumas yra vienas iš svarbiausių rodiklių, kuriuos tikrina vairuotojai. Jis diagnozuojamas ant visų pažįstamų stalų. Beje, mokymas yra nerekomenduojamas, akulistas tikrina regėjimą keliais būdais ir greitai atskleidžia jus.

Vairuotojo pažymėjimo gavimo vizijoje yra šie apribojimai:

  • Jei kreipiatės dėl B kategorijos teisių, turite turėti 0,6 ar didesnę viziją vienoje ar abiejose akyse. Jei blogiau matote akį, jis turi būti ne mažesnis kaip 0,2.
  • Jei jums reikia įvairių kategorijų profesinių teisių, būtina, kad vienos ar abiejų akių vizija būtų bent 0,8. Netolygiai matydamas blogesnę akį, jis turėtų būti bent 0,4.
  • Jei potencialus vairuotojas naudoja korekcinius įtaisus, objektyvo iškraipymas turi būti ne daugiau kaip aštuoni dioptrijai, o amplitudė turi būti ne daugiau kaip trys dioptrai.
  • Jei potencialus vairuotojas yra aklas, antroji akis turi turėti ne mažiau kaip 0,8 vnt.

Spalvų matymo patikrinimas

Norėdami patikrinti spalvų regėjimą, okulistai naudoja specialius Rabkino metodus. Anksčiau šis skaičius neturėjo lemiamos reikšmės galimybei gauti vairuotojo pažymėjimą. Šiuo metu (nuo 2012 m.) Teisės nėra suteikiamos tiems, kurie nesilaikė spalvų suvokimo testo.

Oftalmologai skiria žmones pagal spalvų pojūtį į tris tipus.

  • Tiems, kurių spalvinis regėjimas yra normalus, yra trijų tipų akių kūgiai, o akis suvokia pradines spektro spalvas.
  • Tie žmonės, kurie nesiskiria raudonosios spektro dalies, vadinami protoanopais.
  • Deuteranopai atskiria žaliąją spektro dalį.

Abi šios kategorijos neturi galimybės gauti teisių, nes tokie akies struktūros požymiai negali būti koreguojami šiuolaikiniais medicinos metodais.

Matymo lauko pločio tikrinimas

Medicinos lentoje potencialus vairuotojas taip pat tikrina abiejų akių žiūrėjimo kampą. Matymo lauko ribojimas neturi viršyti 20 laipsnių, tiek horizontaliai, tiek vertikaliai. Šio rodiklio perteklius, kaip taisyklė, nurodo bet kokias įgimtos ar įgytos akių aparato patologijas. Šis rodiklis nekoreguojamas tokiomis priemonėmis, kaip akiniai arba kontaktiniai lęšiai, ir yra priežastis, dėl kurios atsisakoma suteikti teises, jei nesilaikoma normos.

Oftalmologinių ligų nustatymas

Atsisakymo išduoti vairuotojo pažymėjimą priežastis gali būti bet kokios oftalmologinės patologijos buvimas. Po sėkmingo gydymo galite vėl perduoti komisiją. Šios ligos apima:

  • progresuojanti glaukoma;
  • katarakta;
  • tinklainės atskyrimas;
  • patologiniai įvairių akies dalių, akių nervų ir raumenų pokyčiai.

Atsisakymas išduoti teises dėl akių problemų

Atsisakymo išduoti vairuotojo pažymėjimą priežastis gali būti nuolatiniai akių, akių vokų raumenų, nervų ir raumenų aparato patologiniai pokyčiai, jei jie turi įtakos regėjimo funkcijos ir regėjimo aštrumo sumažėjimui. Be to, teisės nėra suteikiamos žmonėms, kenčiantiems nuo diplopijos. Ši liga pasireiškia daliniu vaizdu akyse, kurią sukelia strabizmas. Lacrimal sac, glaukomos, kataraktos patologija gali būti priežastis atsisakyti išduoti teises, atsižvelgiant į sutrikimo sunkumą. Vairuotojo pažymėjimas neišduodamas asmeniui, atlikusiam jo akimis, per tris mėnesius po operacijos. Pasibaigus šiam laikotarpiui, galite perduoti komisinį.

Glaukoma gali sukelti vairuotojo pažymėjimo atsisakymą

Jei atlikote klinikinį tyrimą ar atlikote kitą tyrimą, kurio metu buvo atlikta viena iš aukščiau išvardytų diagnozių, pagal Rusijos įstatymus jūs privalote gauti naujų teisių, einančių medicinos vairuotojo komisiją, o senieji praranda vertę.

Žinoma, kelyje esantys okulistai nėra tarnybiniai, o teisės gali būti perkamos. Tačiau verta pasimokyti šimtą kartų, kol jūs gaunate apribojimus. Jūsų rankose ne tik vairas ir jūsų saugumas, bet ir keleivių bei kitų eismo dalyvių gyvenimas.

http://vashe-zrenie.ru/faq/poluchenie-prav.html

Ar galiu gauti vairuotojo pažymėjimą su prastu regėjimu?

Jūsų vairuotojo pažymėjimas netrukus baigsis, ir jūs esate siaubingai suvokę, kad turėsite atlikti medicininę apžiūrą, kad pakeistumėte licenciją?

Tačiau per kelerius metus sumažėjote regėjimo aštrumą ir esate susirūpinę, kad dėl šios priežasties jums nebus suteiktas pažymėjimas?

Nesijaudinkite. Tiesa, kad vairuotojo pažymėjimo gavimo vizija yra ribota, tačiau suprasime.

Galbūt, jūsų atveju, situacija yra išsprendžiama ir pakanka įdėti akinius ar lęšius, kad priėmimas vis dar būtų suteiktas?

Oftalmologų tyrimas yra privalomas.

Diagnostika prie okulisto yra būtina sąlyga, be kurios jums nebus leista vairuoti.

Sveikatos patikrinimas iš šio specialisto yra būtinas ir vairuotojui, kad jis nesukurtų avarinių situacijų kelyje ir kitiems eismo dalyviams.

Jei žmogus turi prastą regėjimą, tada, pavyzdžiui, jis gali nematyti vaikščiojančio asmens ar kliūties kelyje, o tai gali sukelti nelaimingą atsitikimą su įvairiomis pasekmėmis.

Kontrolė prie okulisto yra būtina vieta, užtikrinanti eismo saugumą. Štai kodėl gydytojai ypatingą dėmesį skiria būsimų vairuotojų regėjimo aštrumui.

Kaip gauti akių specialistą dešinėje su prastu regėjimu?

Jei asmuo naudoja lęšius ar akinius, jis, žinoma, turi turėti vieną ar kitą su juo.

Galų gale, jei akių instrumentas jam buvo paskirtas anksčiau, jis nuolat vaikščiojo akiniais ar lęšiais, o tada okulistas tikrins savo regėjimą pagal tai, ką žmogus mato akiniuose / lęšiuose, o ne be jų.

Gydytojas įvertins, kaip aiškiai pacientas mato, ar jam reikia keisti akinius. Jei pacientas nematys konkrečios linijos netgi su akiniais (lęšiais), tada optometras jam užrašys receptą naujai optikai ir pasakys, kad jis pasirašys aplinkraštį, kai pacientas ateis pas jį su naujais akiniais.

Medicininėje kortelėje specialistas turi nurodyti, kokiomis sąlygomis jis išduoda vairuotojo pažymėjimo leidimą, ty žymi: stiklus, lęšius be jų.

Ar galima gauti teises su prastu regėjimu?

Kai kurie forumuose dalyvaujantys vairuotojai pasidalina savo paslaptimis, kaip gauti priėmimą net ir blogai. Bet iš karto mes norime jus įspėti: šis gyvenimas įsilaužimas gali nepavykti.

Taigi, jie pataria įsiminti raides iš apatinės eilutės. Bet patyrę oftalmologai sunkiai kvaili. Biuruose yra dviejų tipų lentelės: abėcėlinė ir grafinė.

Gydytojas pirmiausia gali patikrinti raumenų lentelės regėjimo aštrumą ir paprašyti nurodyti, kokia kryptimi ratas neužsidaro. Ir tada nebus gudrybių.

Kokia turėtų būti vairuotojo pažymėjimo gavimo vizija?

Teisė vairuoti transporto priemonę išduodama tiems vairuotojams, kurių regėjimo rodikliai yra normaliomis ribomis:

  • „B“ kategorijos vairuotojams (kaip apribojimas - vairuotojas gali vairuoti automobilį su vairaračiu), regėjimo aštrumas neturėtų būti mažesnis nei 0,6 vienetai vienoje akyje ir 0,2 vieneto kitoje;
  • „C“ kategorijos vairuotojams - ne mažiau kaip 0,8 vnt. akies ir 0,4 vnt.
  • A, A1 arba B2 kategorijų vairuotojams, turintiems motociklų ratą - ne mažiau kaip 0,6 viename ir 0,2 antrame. Taip pat leidžiama aklumas vienai akiai, kai antrojo regėjimo aštrumas yra ne mažesnis kaip 0,8 vienetai.
  • Vienos akies aklumo atveju antrojo laipsnio sunkumas turi būti ne mažesnis kaip 0,8 vnt.
  • Jei asmuo neturi pirmos akies (abi akys mato tą pačią), tuomet leistina vairuotojo regėjimo vertė gali būti 0,7 vnt.

Taigi, klausimas: „Su kokia vizija nesuteikia vairuotojo pažymėjimo?“, Jūs galite atsakyti taip: „Iš ūmaus požiūrio, žemiau norminių tam tikrų kategorijų (žr. Aukščiau).

Taigi, su kokia vizija jūs galite gauti teisę? Jei pamatysite dešimtąją eilutę, jums bus suteikta prieiga be jokių problemų. Bet jei yra kokių nors problemų, regėjimo aštrumas sumažėja, gydytojas atsižvelgs į jūsų vairuotojo kategoriją ir pradės nuo to.

Lęšių ar stiklų stiprumas neturėtų būti didesnis kaip 8 dioptrijos. Ir skirtumas tarp dešiniojo ir kairiojo stiklo (objektyvo) neturėtų viršyti 3 dioptrų.

Spalvos aklumo bandymas

Be regėjimo aštrumo, būsimų vairuotojų, taip pat tų, kurie keičia savo teises, patikrinkite, ar jie turi problemų dėl spalvų suvokimo.

Tai daroma norint suprasti, ar žmogus nesupainioja spalvų. Galų gale, tai labai svarbu. Ką daryti, jei jis eina į raudoną, painioti jį su žaliu?

Norėdami nustatyti spalvos aklumą, gydytojai naudoja specialų stalą Rabkin. Jie skirstomi į 3 jautrumo tipus:

  1. Trichromansas - žmonės be patologijos pagal spalvų suvokimą.
  2. Protanopai - pacientai, kurių spalvų suvokimas yra sutrikęs raudoname spektre.
  3. Deuteranopai yra tie, kurių spalvų suvokimas yra sutrikęs žaliojo spektro.

Žmonės, kenčiantys nuo spalvos aklumo, mūsų šalyje neturi vairuotojo pažymėjimo.

Spalvų suvokimo bandymas yra toks: pacientui siūlomos nuotraukos su spalvotais ratais.

Kiekviename iš jų jis turėtų sutelkti dėmesį ir pasakyti, kuriuos geometrinius figūras ar figūras jis gali matyti. Jei jis nemato numerių ar mato, bet ne visi, tada jam kyla problemų.

„Outlook“ patikrinimas

Be regėjimo aštrumo ir spalvų suvokimo, taip pat tikrinama perspektyva. Jei aplink akis žiūrima erdvė yra mažesnė nei 20 laipsnių, ty siaura, tai reiškia, kad asmeniui draudžiama vairuoti automobilį.

Perspektyvos susiaurėjimas dažnai pastebimas katarakta, tinklainės atsiskyrimu, glaukoma.

Jei atlikote regėjimo atkūrimo operaciją, tuomet turite vėl kreiptis į medicinos komisiją ir gauti teises, tačiau neturite ženklo apie vairavimą lęšiuose / akiniuose.

Medicinos kontraindikacijos, skirtos vairuotojų regėjimui: akių ligos

Yra tam tikrų regėjimo organo ligų, kuriomis vairuotojas gali atsisakyti ir nepavyksta pasirašyti aplinkkelio sąrašo:

  • glaukoma (priklausomai nuo sunkumo ir stadijos);
  • tinklainės atskyrimas;
  • uždegiminė laktacinės liaukos liga (po operacijos, leidimas priimamas);
  • regos nervo ligos;
  • padalyti objektai (diplopija);
  • patologiniai akies voko gleivinės ir raumenų pokyčiai, neleidžiantys normaliai matyti.

Be to, vairuotojui gali būti neleidžiama pripažinti, jei nuo operacijos ant akių nepraėjo 3 mėnesiai.

Bauda už vairavimą be akinių / lęšių 2019 m

Jei vairuotojo pažymėjime yra ženklas, kad jis turi vairuoti automobilį su akiniais / lęšiais, bet jis važiuoja be jų, tada jis gali būti nubaustas už jį.

2019 m. Už akinius ar lęšius važiuoti žmonėms, turintiems skaitymo, baudžiama už 5–15 tūkst. Rublių baudą. Vairavimas be regresinės priemonės laikomas vairuotoju be licencijos.

Įdomus faktas: Rusijos Federacijos teisės aktuose nėra straipsnio, kuriame kalbama apie vairavimą be akinių. Todėl tokiam pažeidimui vairuotojai prilyginami atsakomybei, pavyzdžiui, vairuojant be licencijos. Todėl tokios didelės sumos vairavimui be akinių.

Tačiau turėkite omenyje, kad jei eismo policijos pareigūnas aptinka pažeidimą ir sužvejoja vairuotoją vairuoti be akinių, jis patirs papildomų išlaidų. Galų gale, jo automobilis bus nuvežtas į baudos aikštelę.

Ateityje jis turės sumokėti pinigus už transporto priemonės evakavimą ir saugojimą, kol pažeidimas bus ištaisytas.

Kai kuriais atvejais bausmė gali būti išvengta, jei vairuotojas įrodo inspektoriui, kad neturėjo laiko įdėti savo akinius, bet jie guli šalia jo.

Nepakankama vizija ne visada yra kliūtis vairuotojams, norintiems įgyti teisę. Į daugelio forumo narių klausimą: „Kokią eilutę reikėtų matyti dėl netrukdomos prieigos prie teisių?“ Atsakymas yra vienareikšmis: „Mažiausias“.

Bet net jei jūsų regėjimas nėra aiškus, galite gauti priėmimą, nes niekas atšaukė kontaktinius lęšius ir akinius.

Atminkite, kad važiuojant be korekcinių priemonių keliauja pavojus. Taigi pagalvokite apie kitus žmones, būtinai dėvėkite akinius / lęšius, ne tik norėdami išvengti baudos, bet ir eismo įvykio.

http://pravo-auto.com/ogranicheniya-po-zreniyu-dlya-polucheniya-voditelskih-prav/

Vairuotojų akių matymo bandymas

Vairuotojų spalvų suvokimo vizijos bandymas atliekamas medicininės apžiūros metu, vadovaujant oftalmologui. Žmogaus vizija suvokia informaciją. Spalvų suvokimas yra svarbus dalykas.

Dažniausiai šią koncepciją patiria žmonės, einantys medicinos komisiją, kad gautų vairuotojo pažymėjimą.

Vairuotojų akių matymo bandymas

Vairuotojų medicininė apžiūra yra privaloma visiems be išimties. Įstatymas numato jo elgesio tvarką ir taisykles.

Oftalmologo nuomonė išduodama remiantis akių tyrimu šiose srityse:

Suprasdami regėjimo aštrumo tikrinimo procesą, paprastai nėra jokių klausimų. Dėl spalvų suvokimo patikrinimo, paaiškinimo ir paaiškinimo reikės vairuotojams, kurie ruošiasi atlikti patikrinimą.

Asmens spalvų suvokimą lemia paveldimumas. Vidutinėje sveikos paciento tinklainės dalyje yra jautrūs nervų receptoriai, vadinamieji kūgiai. Kiekviename kūgyje yra baltymų kilmės pigmentų. Yra tik trys pigmentai.

Tikrinimą atliekančio specialisto užduotis, nustatyti greitį arba nustatyti spalvų suvokimo anomalijas. Šiais tikslais atliekamas bandymas.

Pagal bandymų rezultatus spalvų matymo tipai yra neabejotinai identifikuojami:

  1. Įprastas tipas yra trichromatas. Visi trys pigmentai (raudona, žalia ir mėlyna) yra.
  2. Anomalinis tipas - dichromatas. Yra tik du iš trijų galimų pigmentų.
  3. Anomalinis tipas - achromat. Visiškas spalvų jautrių pigmentų nebuvimas.

Žiūrėti vaizdo įrašą

Kodėl jums reikia šio patikrinimo

Dėl netinkamo spalvų suvokimo ar spalvos aklumo sunku ir kartais visiškai neįmanoma įsitraukti į tam tikro asmens veiklą. Spalvos aklumas dažnai yra priežastis, dėl kurios sustabdomas darbas, kai spalvų suvokimas yra pagrindinė ir neatskiriama darbo dalis.

Į šią kategoriją patenka asmenys, vairuojantys transporto priemones. Vairuotojas turi teisingai reaguoti į spalvų signalus, nes tai tiesiogiai susiję su eismo saugumu. Eismo signalai ir kelio ženklai nelaikomi tinkama priemone.

1975 m. Švedijoje dėl spalvos aklumo transportavimo darbuotojas nuvažiavo nuo traukinio. Šis renginys parodė pradžią šioje srityje, ir buvo parengtas pirmasis transporto darbuotojų spalvos aklumo tyrimas.

Tačiau kai kurių žmonių gyvenimo ir profesinės veiklos metu tai gali pasikeisti. Todėl oftalmologo patikrinimas dėl spalvų suvokimo ir regėjimo aštrumo yra privalomas ir reikalauja tam tikro dažnio (medicininės apžiūros).

Kai atliekamas spalvų suvokimo bandymas

Spalvų suvokimas yra svarbi sveikos vizijos sudedamoji dalis, teisingas žmogaus atsakas į aplinkines aplinkybes ir tinkamas tikrovės įvertinimas, kuris yra būtinas vairuojant.

Atliekant medicininę apžiūrą, kiekvienas vairuotojas turi apsilankyti oftalmologe. Specialistas išnagrinėja regėjimo parametrus, kurie, be savo ryškumo, apima spalvų suvokimo bandymą.

Norint gauti teisingą spalvų suvokimo patikrinimo rezultatą, reikia laikytis tam tikrų taisyklių:

  1. Natūralus apšvietimas kambaryje (draudžiama atlikti bandymus dirbtiniu apšvietimu).
  2. Subjekto sveikatos būklė turėtų būti normali, pailsėjusi.
  3. Neturi būti veikiama tiesioginių saulės spindulių.
  4. Bandomieji daiktai turi būti išdėstyti 1 metro atstumu griežtai vertikalioje padėtyje.
  5. Kiekvieno vaizdo laikas pateikiamas ne ilgiau kaip kelias sekundes.

Taigi, jei ketinate vairuoti automobilį arba jūsų profesinė veikla yra tiesiogiai susijusi su spalvų signalų atpažinimu, tuomet turėsite atlikti spalvų suvokimo testą.

Atsižvelgiant į amžių, gali prireikti atlikti panašią diagnozę, kaip ir jūsų regėjimo parametrai.

Įvairaus pobūdžio sužalojimų, turinčių įtakos vizualiam aparatui, atveju, oftalmologas stebės ir stebės jūsų spalvų suvokimo tendencijas atliekant bandymus.

Rabkino lentelė - kas tai yra, veikimo principas

Paprastas diagnostinis metodas nenormalaus regėjimo nustatymui yra spektrinis metodas.

„Rabkin“ lentelės padeda nustatyti ir tiksliai atskirti tris spalvų suvokimo nuokrypių formas:

  • deuterio maliarija yra žaliojo spektro suvokimo pažeidimas;
  • protomanalia - raudonojo spektro suvokimo pažeidimas
  • Tritanomalia yra mėlynojo suvokimo pažeidimas.

Kiekvienoje anomalijoje nustatomi trys laipsniai:

Spalvų aklumas, dalinis ar visiškas spalvų suvokimo trūkumas, bandomasis asmuo neišskiria atskirų spalvų ir mato vienodą modelį. Nors kiekvienas vaizdas susideda iš daugelio spalvotų apskritimų ir taškų, kurių ryškumas yra vienodas, tačiau spalvos skiriasi.

Lentelė Rabkin - spalvų suvokimas su atsakymais

Rabkino spalvų suvokimo bandymų lentelė leidžia nustatyti spalvos aklumo formą ir laipsnį.

  • norma (trichromato tipas) - 96;
  • protomanal - 96;
  • deuteranominis - 96.

Lentelėje parodytas testavimo metodas, ji turi ypatingą reikšmę ir yra kontrolė. Būtina suprasti testo išlaikymo principą. Tai reiškia, kad vaizdą vienodai mato žmonės, turintys normalią spalvų pojūtį ir spalvų aklumą.

  • norma (trichromato tipas) - trikampis ir apskritimas;
  • protomanal - trikampis ir apskritimas;
  • deuterominis trikampis ir apskritimas.

Vaizdas padeda identifikuoti modeliavimą. Vaizdas suvokiamas identiškai kiekvienai dalykų grupei.

  • norma (trichromato tipas) - 9;
  • protomanal - 5;
  • deuteranominis - 5.

  • norma (trichromato tipas) - - trikampis;
  • protomanalinis - apskritimas;
  • deuteranominis ratas.

  • norma (trichromato tipas) - 13;
  • protomanal - 6;
  • deuteranominis - 6.

  • norma (trichromato tipas) - apskritimas ir trikampis;
  • protanomalas nesuvokia;
  • deuteranominis - nesuvokia.

  • norma (trichromato tipas) - 96;
  • protomanal - 96;
  • deuteranominis - 6.

  • norma (trichromato tipas) –5;
  • protanomal–;
  • deuteranomal - -.

  • norma (trichromato tipas) –9;
  • protomanal - 6 arba 8;
  • deuteranominis - 9.

  • norma (tipo trichromatas) –136;
  • protomanal - 66, 68 arba 69;
  • deuterominis 66, 68 arba 69.

  • norma (trichromato tipas) - trikampis ir apskritimas;
  • protomanalinis - trikampis;
  • deuterominis - apskritimas / apskritimas ir trikampis.

  • norma (trichromato tipas) –12;
  • protomanal - 12;
  • deuteranomal - -.

  • norma (trichromato tipas) - trikampis ir apskritimas;
  • protomanalinis - apskritimas;
  • deuterominis trikampis.

  • norma (trichromato tipas) –30;
  • protomanal - 10, 6;
  • deuteranominis - 1, 6.

  • norma (trichromato tipas) - dešinysis trikampis, kairėje - apskritimas;
  • protomanal –– du trikampiai viršuje, kvadratas apačioje;
  • deuteranomas yra trikampis viršutiniame kairiajame kampe, apačioje esantis kvadratas.

  • norma (trichromato tipas) –96;
  • protomanal - 9;
  • deuteranominis - 6.

  • norma (trichromato tipas) - trikampis ir apskritimas;
  • protomanalinis - trikampis;
  • deuteranominis ratas.

  • norma (trichromato tipas) - horizontaliai aštuoni vienos spalvos kvadratai, vertikaliai ankstyvos spalvos kvadratai;
  • protomanal - vertikaliai monochromatiniai kvadratai, 3, 5, 7 eilutės, horizontaliai ankstyvos spalvos kvadratai;
  • deuteranominis - vertikaliai monochromatiniai kvadratai, 1, 2, 4, 6, 8 eilutės, horizontaliai ankstyvos spalvos kvadratai.

  • norma (trichromato tipas) –95;
  • protomanal - 5;
  • deuteranominis - 5.

  • norma (trichromato tipas) - apvalus ir trikampis;
  • protomanal - nieko;
  • deuterominis - nieko.

    norma (trichromatas) - vertikalios šešių vienos spalvos kvadratų, horizontalių daugiaspalvių eilučių.

  • norma (trichromatas) –66;
  • protomanal - 6;
  • deuteranominis - 6.

  • norma (trichromatas) –36;
  • protomanal - 36;
  • deuteranominis - 36;
  • su ryškia įgytomis patologijomis, skaičius nėra matomas.

  • norma (trichromatas) –14;
  • protomanal - 14;
  • deuterominis - 14;
  • su ryškia įgytomis patologijomis, skaičius nėra matomas.

  • norma (trichromatas) –9;
  • protomanal - 9;
  • deuteranominis - 9;
  • su ryškia įgytomis patologijomis, skaičius nėra matomas.

  • norma (trichromatas) –4;
  • protomanal - 4;
  • deuteranominis - 4;
  • su ryškia įgytomis patologijomis, skaičius nėra matomas.

  • norma (trichromatas) - 13;
  • Protomal, nieko;
  • deuterominis - nieko.
  • Bandymų rezultatų aiškinimas

    Norint nustatyti nuokrypius, pakanka patikrinti 27 vaizdus. Modeliavimo ar kitomis aplinkybėmis, specialisto nuožiūra, tiksliai problemai nustatyti naudojami kontroliniai sąrašai (dar 20).

    Visų pirma aptinkamas silpnas paciento žalios arba raudonos spalvos testo suvokimas. Šis nuokrypis laikomas anomalija ir vadinamas dichromasia.

    „Dichromasy“ reiškia spalvų suvokimo pažeidimą, o skirtumas - ne visos spalvos.

    1. Raudonos spalvos suvokimo trūkumas, vadinamas protanopii. Protanopijai būdingas tamsesnis raudonos spalvos matymas ir jo suliejimas su tamsiai žalios ir tamsiai rudos spalvos. Tuo pačiu metu žalia spalva tampa artima šviesiai pilka, šviesiai geltona ir šviesiai ruda. Nukrypimo priežastis yra šviesos jautrumo pigmento trūkumas akies tinklainėje.
    2. Žalios spalvos spalvos suvokimo stoka, vadinama deuteranopija. Deuteranopija nenurodo skirtumo tarp žalios ir šviesiai oranžinės spalvos ir šviesiai rožinės spalvos. Ir raudona spalva gali būti suvokiama kaip šviesiai žalia ir šviesiai ruda.

    Protanopija ir deuteranopija yra įgimtos spalvų receptorių sutrikimai. Tritanopija yra daug mažiau paplitusi, dažniausiai turi įgytą charakterį.

    Tada yra anomalijos formos klasifikacija trimis tipais:

    1. Visiškas raudonos ir žalios spalvos suvokimo trūkumas reiškia A. tipą.
    2. Reikšmingos spalvų jutimo problemos yra B tipo.
    3. Nedideli spalvų suvokimo nukrypimai rodo C tipą.

    Be pirmiau minėtų skirtumų, lentelės rodo ir daugiau retų formų:

    • monochromasia (visos trys spalvos nėra suvokiamos tuo pačiu metu);
    • nenormalus trichromasia (nesugebėjimas nustatyti trijų spalvų atspalvių skirtumo, nustatant tris pagrindines spalvas ir sumažinus pigmentų buvimą).

    Taigi, jei turite visus tris pigmentus, galite teisingai atskirti pagrindines spalvas (raudona, žalia ir mėlyna). Jei trūksta bet kurio iš jų, jūs kenčiate nuo kitokios spalvos aklumo.

    Kadangi vairuotojas yra gerai išbandytas dėl spalvų suvokimo

    Nesant nukrypimų, bandymo atlikimas nereikalauja papildomo mokymo ir specialių bandymų bandomam asmeniui.

    Jums reikia išlaikyti paprastiausius akcentus:

    1. Bendroji sveikata turi būti normali.
    2. Įsitikinkite, kad bandymų aikštelėje yra pakankamas ir natūralus apšvietimas.
    3. Grįžkite prie pagrindinio šviesos šaltinio.
    4. Įsitikinkite, kad vaizdas yra jūsų akių lygyje.
    5. Greitai peržiūrėkite vaizdą, užbaikite kas kelias minutes.

    Nukrypimų nustatymas nėra priežastis sutrikimui, o ypač pasipiktinimas gydytojui. Labiausiai tikėtina, kad tai yra kvietimas veikti. Tokiu atveju oftalmologas neskaito jums nuosprendžio ir galbūt bando ateiti į gelbėjimą ir apsaugoti nuo daug daugiau problemų (pavyzdžiui, nelaimingų atsitikimų).

    Spalvų suvokimo pažeidimas neturėtų paskatinti ieškoti perėjimo prie jo. Kai neįmanoma patologijos spalvų suvokime. Atminties lentelės yra nenaudingos, nes vaizdai pateikiami pasirinktinai ir bet kokia tvarka.

    Šio klausimo rimtumo suvokimas gali ne tik paveikti jūsų saugumą, bet ir išgelbėti aplinkinių žmonių gyvenimą, o tikimybė, kad bus sunku nustatyti eismo signalų pasikeitimą, turėtų manyti, kad neturėtumėte rizikuoti ir vairuoti transporto priemonę ar dirbti kaip vairuotojas.

    Ką daryti, jei vairuotojas turi pažeidimą

    Nustatyti du pagrindiniai spalvų aklumo tipai: įgimtos ir įgytos. Deja, įgimta tinklainės patologija šiuo metu nepataisoma. Būdas, kaip pažvelgti į pasaulį vienodai su kitais žmonėmis dėl spalvos aklumo, yra dėvėti specialiai suprojektuotus kontaktinius lęšius.

    Mokslininkai taip pat dirba su atitinkamų genų įvedimo į tinklainės ląsteles technologija.

    Amžiaus spalvos aklumas yra neišgydomas. Bet kartais, kai pakeičiama objektyvo spalvos pojūtis, vėl grįžta prie normalaus.

    Jei spalvos matymo pažeidimas atsirado dėl cheminės medžiagos padarytos žalos, atsiranda tikimybė, kad jis bus visiškai atkurtas, jei jis bus atšauktas.

    Dažnai spalvos matymo praradimo priežastis yra sužalojimas. Šiuo atveju gėlių regėjimo atkūrimo rezultatas priklauso nuo jo sunkumo. Kartais yra visiškas gydymas, o regėjimas tampa normalus.

    Apskritai, spalvų suvokimo nukrypimas nuo normos savaime nekelia pavojaus žmonių sveikatai. Tačiau, jei ši anomalija nustatoma asmenims, kurių profesinė veikla yra susijusi su spalvų atpažinimu, tuomet būtina rimtai atsižvelgti į šį klausimą ir rasti tinkamesnę veiklos rūšį.

    Žmonių, turinčių silpną spalvų suvokimą, veiklos apribojimai

    Tam tikroms profesijoms reikalingas privalomas akių tyrimas dėl spalvos aklumo.

    Tai apima:

    • vairuotojai;
    • mašinistai;
    • jūrininkai;
    • pilotai;
    • labai specializuotų gydytojų.

    Aptikta regėjimo sutrikimų, susijusių su spalvų aklumu, neleidžia žmonėms įsidarbinti šiose specialybėse ar tęsti savo profesinę veiklą.

    Spalvų aklumas trukdo tinkamai suvokti ir nustatyti kelio signalus. Kai kuriose šalyse žmonėms, kuriems diagnozuota spalvų aklumas, vairuotojo pažymėjimas neleidžiamas.

    Rusijos Federacijos teritorijoje skirtingais laikotarpiais buvo pakeistos vairuotojo pažymėjimų išdavimo taisyklės ir tam tikros kategorijos transporto priemonių kontrolė.

    Jei 2012 m. Spalvos suvokimo pažeidimas buvo priežastis, dėl kurios atsisakoma išduoti vairuotojo pažymėjimą, nepriklausomai nuo jų kategorijos, 2014 m. Buvo sumažėję reikalavimai ir atsisakymo vairuoti transporto priemonę priežastis gali būti tik achromatopsia.

    Visose Europos Sąjungos šalyse nėra jokių apribojimų išduoti vairuotojo pažymėjimus, susijusius su spalvų aklumu. Išimtis - Rumunija.

    http://medglaza.ru/profilaktika/diagnostika/proverka-tsvetovospriyatie-voditelej.html

    Ką tikrina oftalmologas fizinio patikrinimo metu

    Vaikai ir suaugusieji turėtų būti tiriami oftalmologo. Be to, svarbu susisiekti su optometristu ne tik tada, kai pastebite, kad sumažėja regėjimo aštrumas, ar jums reikia medicininio pažymėjimo, kad gautumėte vairuotojo pažymėjimą.

    Savalaikis akispūdžio ir fundos tyrimo patikrinimas padės anksti nustatyti rimtų ligų buvimą ir numatyti jų gydymą laiku.

    Graikų kalba akis yra ophthalmos, o lotyniškai tai yra okulai, todėl gydytojas, akių ligų specialistas, vadinamas oftalmologu ir okulistu.

    Asmuo gali gyventi visą gyvenimą ir niekada nesiekia pagalbos kai kurių siaurų specialybių gydytojams, bet jis tikrai ateis į oftalmologą jau jo jauname ar vidutiniame amžiuje.

    Kas tikriausiai tikrina okulistą medicininės apžiūros metu?

    Vizualinio aštrumo patikrinimas

    Paprastai pirmasis tyrimas vizito į optometrą metu - regėjimo aštrumo tikrinimas. Priėmimas prasideda su juo. Tai nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, jei yra refrakcijos anomalija.

    Normalus regėjimo aštrumas yra akies gebėjimas atskirti du šviesos taškus 1 ° kampu.

    Šiandien, kaip taisyklė, regėjimo aštrumas tikrinamas nustatant mažiausius daiktus (dažniausiai juodus ant baltos spalvos), kuriuos gali suvokti akis, bet Senovės Romoje juos patikrino žvaigždės. Jei asmuo žvaigždėje Ursa Major išskiria dvi mažas žvaigždes, jis gali tapti legionieriu.

    Lentelės Golovin-Sivtseva.

    Mūsų šalyje regėjimo aštrumas dažniausiai nustatomas naudojant Golovin-Sivtsev lenteles.

    Sudarant lenteles, buvo matomas tam tikras ryšys tarp matomo objekto dydžio ir atstumo, kuriuo pacientas yra. Tyrimas atliekamas 5 metrų atstumu.

    Šiose lentelėse, pagal kurias okulistai tikrina savo regėjimą, kiekviena eilutė skiriasi nuo kito iki 0,1 regėjimo aštrumo.

    Normalus regėjimo aštrumas (gydytojai dažnai vadina šią sąlygą šimtu procentų vizija) yra priskiriamas 1.0. Tokiu atveju pacientas nuskaito 10-ą lentelės eilutę. Kai kurie žmonės, turintys ypač ryškias akis, gali skaityti 11-ąją liniją ir netgi paskutinę, 12-ąją.

    Kaip patikrinti regėjimo aštrumą, jei asmuo negali skaityti net pirmos lentelės eilutės?

    Nustačius regėjimo aštrumą be akinių, oftalmologas, esant regos aštrumo sumažėjimui (mažesnis nei 1,0), pradeda tikrinti su akiniais. Jis naudoja lęšius, turinčius teigiamą arba neigiamą vertę, ir, jei reikia, vadinamąjį cilindrinį stiklą, skirtą astigmatizmui nustatyti.

    Kai kurioms ligoms pacientas negali skaityti nuo 5 metrų iki pirmos linijos. Tada jam siūloma skaičiuoti gydytojo rankos pirštus, rodomus tamsiame fone nuo artimesnio atstumo.

    Jei asmuo negali nustatyti pirštų skaičiaus, oftalmologas su šviesos spinduliu patikrina, ar teisinga nustatyti kryptį, nuo kurios šviečia šaltinis (virš, žemiau, dešinėn, kairėn).

    Šiose nuotraukose parodyta Golovino-Sivcevo akių tikrinimo lentelės, skirtos okulistui:

    Automatinis refraktometras

    Šiuo metu daug lengviau patikrinti regėjimo aštrumą ir atrinkti akinius, nes oftalmologai dažnai naudoja specialią įrangą - autorefraktometrus.

    Šis prietaisas greitai matuoja paciento refrakciją ir gydytojas gauna duomenis, kuriuos jis arba ji daugiausia dėmesio skiria regėjimui ištirti.

    Intraokuliarinio slėgio matavimas

    Matymo organas turi tam tikrą toną - tai akispūdis (IOP). Norint, kad akys išlaikytų tinkamą formą, labai svarbu normalus akispūdis.

    Be to, jo vaidmuo yra reikšmingas metabolizmui, akių mitybai ir optinių funkcijų būklei.

    Šiuo metu akispūdis matuojamas įvairiais būdais, todėl yra įvairių normos požymių. Orientas į šiuos skaičius padės gydytojui.

    Tikrojo IOP greitis yra nuo 10 iki 21 mmHg. Str. (paprastai matavimai atliekami su tonografu, pneumotonometru ir kitais specialiais tonometrais).

    Matuojant intraokulinį spaudimą naudojant Maklakovo tonometrą (vis dar būdingą poliklinikoje), šis greitis yra 15-26 mm Hg. Str.

    IOP matavimas Maklakovo tonometru atliekamas žemoje padėtyje po to, kai įpilama anestetikų lašų į pacientą. Tonometro trinkelė yra tepama specialiais dažais. Tada prietaisas nuleistas ant ragenos.

    Tuo pačiu metu jo vietoje atsiranda ryškus apskritimas, kurio skersmuo yra atvirkščiai proporcingas akispūdžio aukščiui. Tonometro srities įspaudas dedamas ant popieriaus ir rodmenys matuojami specialiu tonometriniu valdikliu.

    Pažymėtina, kad akispūdis per dieną gali skirtis. Paprastai šie svyravimai yra 2-3 mm Hg. Prekės Nr., Mažiau kaip 4-6 mm Hg. Str. Paprastai ryte IOP yra didesnis nei vakare.

    Šiuo metu tonografijos metodas plačiai naudojamas IOP nustatymui. Šis tyrimas padeda nustatyti ne tik akies spaudimą, bet ir akies skysčio gamybą bei nutekėjimą. Tuo pačiu metu 4 minutėms sumontuotas specialus jutiklis, kuris vienu metu įrašo keletą rodiklių.

    Žaisliniai vėjo instrumentai padidina akispūdį

    Akispūdžio pokyčius galima pastebėti, kai regėjimo organą veikia keli veiksniai. IOP padidėja, kai spaudžiamas akis, lenkimas, žaisliniai instrumentai, didėja kūno temperatūra, kai kurie hormoniniai pokyčiai, ypač hipertirozė, taip pat menopauzės pradžioje.

    Tam tikrų vaistų grupių (ypač hormonų) vartojimas taip pat gali padidinti IOP.

    Periferinė vizija

    Oftalmologai atlieka periferinio regėjimo tyrimą, nustatydami jo laukus - erdves, kurios yra matomos viena akimi, kai jos stovi, fiksuotos. Dažniausiai nustatomas regėjimo lauko perimetras, kurio pagalba nustatomos jo ribos ir defektai.

    Gauti duomenys įrašomi į schemą. Bet kuriuo atveju, regėjimo laukas turi būti ištirtas mažiausiai aštuoniuose dienovidiniuose.

    Peržiūros srities pokyčiai gali pasireikšti arba jo ribų susiaurėjimu, arba tam tikrų sričių praradimu. Vaizdo srities ribų susiaurėjimas gali būti koncentrinis ir pasiekti tokį laipsnį, kad visa, kas lieka iš viso lauko, yra tik maža centrinė sritis (tunelio laukas).

    Vizualinio lauko susiaurėjimas galimas su regos nervo ligomis, kai kuriomis tinklainės patologinėmis sąlygomis, chinino apsinuodijimu ir pan. Iš galimų isterijos, neurastenijos, trauminės neurozės funkcinių priežasčių.

    Matymo lauko pokytis gali būti scotoma, ty ribotas defektas - maža sritis, kurioje regėjimas yra žymiai sumažintas, bet vis dar išlieka.

    Tikslesnis tyrimas - kompiuterio perimetrija.

    Tyrimas atliekamas naudojant specialius prietaisus, leidžiančius aptikti mažus regos lauko defektus ir nustatyti pirmuosius tam tikrų akių ligų požymius (glaukoma, makulos distrofija ir kt.).

    Normaliame matymo lauke visada yra fiziologinė skotoma, arba akloji dėmė, kuri yra horizontalioje dienovidinio pusėje tarp 10 ° ir 20 ° nuo fiksavimo taško.

    Tai yra regos nervo galvos projekcija. Škotija čia yra dėl to, kad nėra tinklainės šviesos priėmimo sluoksnio.

    Dėl aklųjų zonų ploto padidėjimo gali kilti regos nervo, tinklainės ir choroido, glaukomos ir trumparegystės pažeidimai. Pagal vietą, išskiriami centriniai ir periferiniai scotomai.

    Fondo tyrimas

    Nagrinėjant gilias akies dalis (stiklakūnį, tinklainę), oftalmologijoje pritaikykite išsiplėtusius mokinius.

    Anksčiau tai buvo tik atropinas - alkaloidas, esantis skirtinguose naktinių šeimos augalų augaluose: belladonna (Atropa eelladonna L.), henbane (Hyoscyamus niger L) ir kt. Atropinas - vaistas, pagrįstas belladonna.

    Jo trūkumas yra ilgalaikis mokinio išsiplėtimas (iki kelių dienų), kuris yra nepatogu pacientams, nes dėl paralyžių gyvenamosiose patalpose problemos neišvengiamos dirbant artimu atstumu, ypač skaitymo.

    Be to, mokinio medicininė plėtra sukelia diskomfortą ryškioje šviesoje, nes apsauginė akies reakcija į ryškią šviesą - mokinio susiaurėjimą - neveikia. Prieš lašindamas atropiną, gydytojas jus įspės apie šiuos reiškinius.

    Tačiau šiuo metu dažniau naudojami lašai, skirti tyrimui, kurio poveikis trunka apie valandą, o visos problemos, susijusios su gyvenimu ir reakcija į šviesą, išnyksta po 50 minučių, daugiausia 2 valandų.

    Pagrindo patikrinimas atliekamas naudojant specialų aparatą - oftalmoskopą. Šiame tyrime gydytojas gali nustatyti tinklainės ir regos nervo ligas.

    Pasiruošimas oftalmologo vizitui

    Pirmiau pateikiami pagrindiniai tyrimai, kuriuos oftalmologas atlieka per pirmąjį tyrimą. Be to, yra daug specialių tyrimų, kuriuos gydytojas nustato, jei reikia, nustatydamas tam tikrus akies pokyčius.

    Oftalmologijoje lazeriniai prietaisai, kompiuteriniai ir magnetiniai rezonanso tomografai, jau nekalbant apie optines ir ultragarso technologijas, plačiai naudojami tyrimams ir gydymui.

    Jei ketinate pamatyti oftalmologą, jums reikia treniruotės:

    • Jei dėvėsite kontaktinius lęšius, juos reikia išimti ir pakeisti akiniais 4-5 dienas iki priėmimo (kartais daugiau).
    • Apsilankymo pas gydytoją dieną rekomenduojama nenaudoti savo automobilio - nesikreipkite automobilio į save, nes gali atsirasti tam tikrų nepatogumų.
    • Jei diena yra aiški, paimkite savo akinius nuo saulės, nes po mokinio išsiplėtimo bus nepatogu būti ryškioje saulėje.
    http://bigmun.ru/chto-proveryaet-oftalmolog/

    Spalvos aklumo bandymas

    Norėdami nustatyti spalvos aklumą (spalvos aklumą) ir jo apraiškas šiuolaikinėje oftalmologijoje, naudojamos Rabkin polichromatinės lentelės. Atsižvelgiant į spalvų suvokimo laipsnį, oftalmologai išskiria: trichromantus (normą), protoanopus (žmones, kurių spalvų suvokimas yra raudoname spektre) ir deuteranopus (žmones, turinčius žalios spalvos suvokimą).

    Jei norite patikrinti, ar nėra aklumo, turėtumėte laikytis tam tikrų nurodymų:

  • bandymas atliekamas esant normaliai sveikatos būklei
  • pirmiausia reikia atsipalaiduoti
  • pabandykite išlaikyti paveikslėlį ir akis tuo pačiu lygiu, kaip išlaikėte bandymą
  • leidžiama peržiūrėti iki 10 sekundžių
  • 1 pav

    Paveikslėlyje parodyti skaičiai „9“ ir „6“, kurie matomi ir žmonėms, turintiems normalią regėjimą, ir žmonėms, kuriems yra spalvos aklumas. Paveikslėlis skirtas paaiškinti ir parodyti žmonėms, ką reikia atlikti išlaikant bandymą.

    2 pav

    Šiame paveikslėlyje rodomas kvadratas ir trikampis, kurie, kaip ir ankstesnėje versijoje, yra matomi žmonėms, turintiems normalią regėjimą, ir žmonėms, turintiems spalvos aklumą. Vaizdas naudojamas bandymui įrodyti ir modeliavimui nustatyti.

    3 pav

    Paveikslėlyje rodomas skaičius „9“. Žmonės, turintys normalią regėjimą, teisingai mato, o žmonės su aklumu raudonoje ar žalioje spektro dalyje (deuteranopija ir protanopija) - „5“.

    4 pav

    Paveikslėlyje rodomas trikampis. Žmonės, turintys normalią regėjimą, mato pavaizduotą trikampį, o žmonės, kurių aklumas yra raudonoje ar žalioje spektro dalyje, mato apskritimą.

    5 pav

    Paveikslėlyje parodyti skaičiai "1" ir "3" (atsakymas "13"). Žmonės su akimis akimis raudonoje ar žalioje spektro dalyje matyti „6“.

    6 pav

    Žmonės, turintys normalų spalvų suvokimą, išskiria du geometrinius paveikslus - trikampį ir apskritimą, o žmonės su aklumu raudonoje ar žalioje spektro dalyje negali atskirti paveikslėlyje esančių skaičių.

    7 pav

    Paveikslėlyje parodyta figūra „9“, kurią gali išskirti ir žmonės, turintys normalaus spalvų suvokimą, ir žmonės, turintys spalvos aklumą.

    8 paveikslas

    Paveikslėlyje parodyta figūra „5“, kurią gali išskirti žmonės, turintys normalią regėjimą, ir žmonės su aklumu raudonoje ar žalioje spektro dalyje. Tačiau pastaruoju atveju tai sunku ar net neįmanoma.

    9 pav

    Žmonės, turintys normalų spalvų suvokimą ir žmones su aklumu žaliojoje spektro dalyje, gali atskirti paveiksle esantį skaičių „9“, o žmonės, kuriems aklumas yra raudonoje spektro dalyje, gali matyti „9“ ir „8“ arba „6“.

    10 pav

    Žmonės, turintys normalią viziją, gali išskirti „1“, „3“ ir „6“ (ty „136“) skaičius, o žmonės, kurių aklumas yra raudonoje ar žalioje spektro dalyje, mato „69“, „68“ arba „66“.

    11 pav

    Paveikslėlyje parodyti skaičiai „1“ ir „4“, kuriuos gali matyti ir žmonės, turintys įprastą spalvų suvokimą, ir žmonės, turintys spalvos aklumą.

    12 pav

    Paveikslėlyje pavaizduoti skaičiai „1“ ir „2“, kuriuos gali išskirti ir žmonės, turintys normalią regėjimą, ir žmones, kurie yra aklumo spektro žaliojoje dalyje, o žmonės, kurių aklumas yra raudonoje spektro dalyje, apskritai nemato numerių.

    13 pav

    Paveikslėlyje pavaizduotas apskritimas ir trikampis, kad žmonės, turintys normalią spalvų suvokimą, gali atskirti. Tuo pačiu metu žmonės, kurių nuotraukoje matoma raudona spinduliuotės aklumas, mato tik apskritimą, o žaliosios spinduliuotės žmonės yra tik trikampis.

    14 pav

    Žmonės, turintys įprastą spalvų suvokimą, viršutinėje dalyje išskirs numerius „3“ ir „0“, o apatinėje dalyje jie nieko nematys. Nors raudonojoje spektro dalyje žmonės su aklumu, viršutinėje dalyje išskirs numerius „1“ ir „0“, o apatinėje dalyje - „6“. Ir žmonės su aklumu žaliojoje spektro dalyje matys viršuje „1“, o nuotraukos apačioje - „6“.

    15 pav

    Žmonės, turintys įprastą spalvų suvokimą, atskiria apskritimą ir trikampį (viršutinėje dalyje), o apatinėje dalyje jie nieko nematys. Žmonės su aklumu raudonoje spektro dalyje matys 2 trikampius (aukščiau) ir kvadratą (žemiau). Žaliosios spektro dalies aklumą turintys žmonės išsiskiria trikampiu (aukščiau) ir kvadratu (žemiau).

    16 pav

    Žmonės, turintys įprastą spalvų suvokimą nuotraukoje, išskirs numerius „9“ ir „6“, o žmonės su aklumu raudonojoje spektro dalyje tik „9“, o aklumas - žaliojoje spektro dalyje - tik „6“.

    17 pav

    Žmonės, turintys spalvų suvokimą, vaizde vaizduoja apskritimą ir trikampį, o raudonojoje spektro dalyje žmonės, kurie yra aklūs, yra tik trikampis, o žmonės su aklumu žaliojoje spektro dalyje yra tik apskritimas.

    18 pav

    Žmonės, turintys įprastą spalvų suvokimą, matys įvairiaspalves vertikalias ir vienos spalvos horizontalias eilutes. Tuo pat metu žmonės su aklumu raudonoje spektro dalyje matys horizontaliąsias eilutes kaip monochromatines, o vertikalias 3, 5 ir 7 - monochromą. Žaliosios spektro dalies aklumo žmonės matys horizontaliąsias eilutes kaip spalvotas, o vertikalias 1, 2, 4, 6 ir 8 eilutes.

    19 pav

    Žmonės, turintys įprastą regėjimą, vaizde gali matyti „2“ ir „5“ numerius, o žmonės su aklumu raudonoje ar žalioje spektro dalyje matys tik skaičių „5“.

    20 pav

    Žmonės, turintys įprastą spalvų suvokimą, gali išskirti du geometrinius paveikslus - trikampį ir apskritimą, o žmonės, kurių aklumas yra raudonoje ar žalioje spektro dalyje, negali atskirti pavaizduotų figūrų.

    21 pav

    Paveiksle žmonės, turintys normalaus spalvų suvokimą ir žmones su aklumu raudonoje spektro dalyje, išskirs numerius „9“ ir „6“, tuo tarpu žmonės, kuriems aklumas yra žaliojoje spektro dalyje, matys tik skaičių „6“.

    22 pav

    Paveikslėlyje parodyta figūra „5“, kurią gali išskirti ir žmonės, turintys įprastą spalvų suvokimą, ir žmonės, turintys spalvos aklumo apraiškas. Tačiau pastaruoju atveju tai bus sunku ar neįmanoma.

    23 pav

    Paveikslėlyje žmonės, turintys įprastinę viziją, matys daugiaspalvius horizontalius ir vienos spalvos vertikalias eilutes. Tuo pat metu žmonės su aklumu raudonoje ar žalioje spektro dalyje mato monochromatines horizontalias ir spalvotas vertikalias eilutes.

    24 pav

    Paveiksle skaičius „2“ yra tai, ką žmonės mato normaliomis vizijomis, protanopai ir deuteranopai šio skaičiaus neskiria.

    25 pav

    Trichomatai (žmonės, turintys normalią viziją) mato paveikslą „2“, žmonės, kurie yra aklūs žaliosios ir raudonosios sektoje dalyse, skaičius „2“ negali būti skiriamas.

    26 pav

    Žmonės, turintys normalų spalvų suvokimą, išskiria du paveikslus: trikampį ir kvadratą. Žmonės su aklumu žalios ir raudonos spalvos spektruose, šie skaičiai nesiskiria.

    27 pav

    Normalūs trichomatai mato trikampį paveikslėlyje, žmonės su spalvų suvokimu atskiria „apskritimo“ formą

    Pažymėtina, kad su neteisingu atsakymu jums nereikia pradėti panikos, nes suvokimas gali priklausyti nuo daugelio veiksnių: biuro apšvietimo, jaudulio, monitoriaus matricos ir jos spalvos (išlaikant testą internete) ir kt.

    Jei per nemokamą regėjimo testą nustatomi anomalijos, rekomenduojama, kad specialistas matytų jus, kad būtų galima nustatyti išsamesnę diagnozę.

    Geros naujienos atsirado žmonėms, turintiems spalvų suvokimą - sukurtos spalvos akliesiems akiniai. Visus duomenis galite perskaityti šiame straipsnyje.

    Susijusios naujienos

    Komentarai (131)

    Vakar aš išlaikiau medicinos komisiją už teises, nes Teisės pasibaigė, rezultatas yra 100%, ir aš nematau problemų 5 ar 6 iš jų (aš net nesistengiau jų matyti). Ji turi nuosprendį: jūs turite įgimtą ligą (tiksliai nepamenu, ką ji sakė), tada moterims ji nepasitaiko 40 proc. Vyrų yra serga. Ji sakė, kad gydytojas priims komisiją ir nuspręs, ką daryti. Vakar ir šiandien žiūriu į Rabkino korteles. Matau normalius, nenormalius trichromatus ir dichromatus. Taigi, jei galite lengvai įsiminti korteles, svarbiausia yra tai, kad žmonės, rodydami įprastą viziją, parodė (kaip tai turėtų būti teisinga) Rytoj aš baigsiu išvadą, atsisakysiu, kaip padėjo atminties kortelės. Sutinku su tuo, kad žmonės nėra vienodi ir visi mato skirtingai (pvz., Televizoriai su nustatymais). Įstatymas nėra teisus ir turėtų būti pakeistas ir akcentuojamas tik LIGHT-FORMORE, kortelės su šviesoforais!

    vyrai nesijaudina, jie labai lengvai mokosi, jie yra nedaug, nematau jų pernelyg gerai, aš pasisakau iš gydytojo, sakė, kad jis neužmigo per dieną, jo akys skauda, ​​ji man pasakė, kad atėjau po 2 dienų. Aš sužinojau juos per šias dvi dienas. Namuose aš parodiau savo žmoną, seserį, sūnėną, sūnų, porą žmonių, tik mano žmona pamatė visus, bet ji buvo menininkė)))

    Sveiki kolegos 1983 m. Naktį studijavo stalą pagal knygą, todėl turėjau teisę įstoti į mokyklą, aš tapau pareigūnu, tačiau ši liga SSRS sunaikino tiek daug likimų, ir dabar ji sunaikino ją, kai lokomotyvo vairuotojas nuvyko į raudoną ir turėjo didelę avariją būtina būti, nors kategorija yra išrašyta ir niekas nepraeina raudonu, nes jis yra šviesoforų viršuje arba dešinėje man neaišku

    Sveiki visi) vaikinai, atsipalaiduokite, matau didžiąją dalį jo, nematau.. nesijaudinkite, turiu daug draugų, kurie išmoko ir patiko gyvenimui, taigi dabar aš taip pat sėdi ir mokau.. Sutinku su visais čia, nes mes griežtai ribojame, galėčiau būti mašinisto padėjėjais, bet tada aš nepavyko perduoti šio sušikti stalo, aš neperdavau iš įdarbinimo biuro teisių, daugeliui profesijų, kurias ribojau, bet dabar dirbau elektrikais, medicinos komisija man (ar greičiau - okulistas), MIA arba sienos apsaugos pareigūnai, be to, aš netrukus noriu tapti medžiotoju, taip pat ir medumi. būtina praeiti, be to, aš netrukus turėsiu teisę paaukoti, todėl aš mokysiu, viskas bus gerai, nebijokite visų sėkmės))

    Sveiki visi! Ši lentelė paprastai mane dirgina! Kasmet medicininės apžiūros metu prisiekiu su gydytojais. Tada aš suradau šį testą, atėjau namo ir parodiau savo žmonai, ji mato viską, paprašiau jos parodyti, kur figūra ar figūra, kurios aš nematau, ir po to, kai ji man parodė, pradėjau bendrauti ir nematau aiškiai, bet! Iš visų tik 2 kortelių nematė! Matau šviesoforą puikiai, dešinėje B, C! Aš norėjau atidaryti E kategoriją, truputį, ir jie nenužudė. Buvo troškimas įsteigti Avarinių situacijų ministeriją, viskas yra tobula, reglamentai viskas puikiai tęsėsi, bet kortelės atliko savo darbą. Žinoma, tai gėda. Žinau žmones, kuriems šviesos diodas yra apšviestas viena spalva, tai liūdna, bet mano atveju aš nemačiau dviejų kortelių, nors ir aš, ir kitus! Atėjo laikas jį atšaukti! Bet kokiu būdu tai yra švelnesnis žmonėms, kurie tikrai mato! Jei jie man pasakys, paimkite tą violetinės geltonos geltonos spalvos nešiojamąjį kompiuterį. Apskritai, dauguma žmonių, ši šiukšlių lentelė, gaila, kad daugelis gydytojų įsilaužė savo svajones!

    Paskutinį kartą med.kom. Dėl teisių įvyko 2003 m., Jie parašė sulaužytą (arba sumažintą) spalvų suvokimą ir sutapo su akiniais. Atėjo laikas pakeisti vairuotojo pažymėjimą. Rugsėjo mėn. Išvyko į kačių medicinos komisiją. A, B privačiai klinikai pakeisti vairuotojo pažymėjimą. Moterų gydytojas pradėjo vairuoti mane ant plokštelių (iki 15 tiesiog nutekėjo). Kaip rezultatas, "jūs neturite pavadinti pusė, jūs netelpa." Siaubas, šaltas prakaitas... Na, eikite į kitą gydytoją, paaiškinkite, kad daugelį metų už vairo (5 metai A ir 10 metų A, B), galbūt jis praleis jus (gydytojas buvo atostogaujantis). Aš matau raudoną, žalią, bet ant šių lentelių nesiskyriau žaliųjų ar raudonųjų... Bet šviesoforuose aš matau raudoną ant Rusijos vėliavos ir raudonos ir žalios spalvos ant Baltarusijos vėliavos. Aš jį perskaičiau čia, nusprendžiau mokyti ir ten bus. Atsisiunčiau Rabkino lenteles, jas išspausdavau ir atidžiau pažvelgiau į namus, paprašiau savo giminaičių parodyti jiems, kur aš nemačiau. Paruošti vielos gabaliukai, „flash“ diskai žali, raudoni ir kiti argumentai. Aš perskaičiau apie achromatopsia - vienintelę kontraindikaciją pagal 2014 m. Gruodžio 29 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės nutarimą Nr. Vakar atėjau pas gydytoją, jis parodė man pirmas tris tabletes, parašė akinius. Nervai buvo praleidžiami - šiek tiek truputį prislėgtoje grindyse neišnyko. Ir šiandien, sprogimas yra 5 minutės, o nuo džiaugsmo terapeutui, viršuje yra laiptai, o slėgis yra 150/100 (niekada nebuvo tokio dalyko - ne daugiau kaip 130/90). Jis yra gerai „C“, tai būtų abejotina, o kat.A, B be jokių problemų. Bet stebėkite savo spaudimą. Išmokite diagramas ir leiskite jums pasisekti arba ieškoti tinkamų gydytojų, kurie gali patekti į jūsų padėtį.

    jei nebegalime vairuoti lengvojo automobilio be darbo, ką mes galime padaryti neįgaliems?

    Invalidumas (lat. Invalidus - lit. "not strong", in - "not" + validus - "strong") - žmogaus būklė, kurioje yra žmonių veiklos kliūčių ar apribojimų su fiziniais, protiniais, jutimo ar psichikos sutrikimais.
    Neįgalus asmuo yra asmuo, kuriam jo asmeninio gyvenimo veiklos visuomenėje galimybės yra ribotos dėl jo fizinių, psichinių, jutimo ar psichinių sutrikimų. Taip, taip.
    Tačiau įdomiausia yra tai, kad yra šalis, kurioje prieš 15 metų valdžios institucijos leido spalvų akliesiems gauti profesionalaus vairuotojo teises ir nesukėlė jokių spalvų aklų problemų. Palyginti su šia šalimi, paaiškėja, kad nėra neįgalumo, bet diskriminacija.

    Pasakyk man dabar, aš bandžiau atspėti darbo stalą iš kompiuterio ir iš pradžių nepavyko, bet tada aš nusileidžiau nešiojamojo kompiuterio ekraną į ribą ir sukūriau visą testą 100%, ir ką aš manau, kad buvau Daltonas (1 kartą, kai maniau neteisingai)?

    Kas žino tik 27 ar daugiau nuotraukų?

    Žmonės, bet ką aš turėčiau skambinti, jei mačiau viską apie šį testą, kaip turėčiau ir man to nereikia, aš matau jį kaip normalų asmenį, bet ir kaip aklą asmenį, aš iš karto pamatysiu trikampį ir apskritimą viduje. i

    Tai normalu. Pasirinkite monochromines formas, o ne šviesumą.

    14 3 ir 0 paveiksluose ir apačioje taip pat mačiau trikampį ir 6 jo viduje, bet aš maniau, kad tai buvo raidė G. ir 15 pamačiau viską kaip normas ir ne normas (išskyrus trikampį, esantį kairėje, bet, perskaičius atsakymą, taip pat žiūrėjau į jį pjūklas) 14 ir 15 metų toliau yra vienas didelis trikampis, kodėl apie jį nėra parašyta.
    7 paveikslas dėl kokių nors priežasčių buvo sunkus. ar viskas taip? gal mano kompiuteris perduoda blogą spalvą. ar yra labai panašių spalvų?
    ir 26, nors aš mačiau šiuos skaičius nuo pirmosios sekos, bet vis tiek, jei man būtų suteikta ši nuotrauka ir aš nežinau, ko tikėtis (skaičiai ar skaičiai), tikriausiai ieškosiu ilgai.
    nors aš gerai išskiriu spalvas, ir net turiu gerą spalvų atmintį - galiu pasiimti kitą daiktą (tiksliai atspalvį) drabužiui, jei vienas yra namuose, o kitas - parduotuvėje, bet norėčiau sužinoti visas spalvas, taip įdomu.

    bet tiems, kurie nesiskiria, nesuprantu, kodėl gi ne pagerinti, keisti šviesoforus? taip, kad jei nematau spalvos, taip pat norėčiau pamatyti jį ar piešinį. kaip ir neįgaliesiems, kiekviename naujame name turi būti įrengtos rampos, kiekviename autobute yra specialios vietos ir turėklai. čia galima išspręsti šią problemą, viskas turėtų būti skirta žmonėms.

    Mokykitės iš širdies, tai yra lengviau nei daugybos lentelės. Dirbu visų kategorijų, s, d, e.

    Draugai davė taškų akliesiems akliesiems, tuos, kuriuos Malazemovas parodė savo programoje NTV, dabar perskaičiau lentelę visą laiką ir spalvų anomaliją A ir B. Tačiau jie tikriausiai negalės perduoti komisinių su akiniais.

    Draugai! Pasakyk man, kaip būti? Šiame bandyme aš neatsakiau į dvi lenteles ir nesuteikiau pagalbos! ))

    Kolegos! Aš esu iki 50 metų. Tėvai yra gydytojai. Nuo vaikystės jie man paaiškino, kad tai nėra liga, bet genetinė savybė, perkelta mano motinai iš mano senelio. Skirtingai, tai yra kas 7 „Europeid“ (lenktynės). Visą gyvenimą aš važiuoju automobiliu. Turner 5 iškrovimas. Visų lygių visų įmonių vadovas. Dabar ch. didelės tarptautinės įmonės mechanikas. Atsarginis pareigūnas yra motorizuotos pėstininkų vadas. Karinė tarnyba kariuomenėje - operatorius, nukreipiantis priešlėktuvines raketas, kur aš neturėjau lygios. Vizualinis aštrumas vis dar stebina visus, tiek naktį, tiek dieną. Taip, kartais apgaudinėjama ar apeinama medicinos taryba. Broliai nėra širdies liga ar kažkas kita. Mes šiek tiek kitaip matome pasaulį. Ne žala, bet kartais tai gali būti privalumas, nes mes galime pamatyti, ką kiti nėra.

    Aš perduodu medaus komisiją dešinėje, aš galiu išskirti spalvas, atskirti raudoną nuo žalios spalvos, tačiau šiose nuotraukose nieko nematau. Kodėl man reikia šio testo, jei šviesoforuose yra tik 3 spalvos, kurias skiriu vienas nuo kito.

    Ir aš matau absoliučiai viską! ir ką žmogus, turintis bendrą spalvų pojūtį, turėtų matyti ir ką jis neturėtų matyti. Kai kuriose nuotraukose geometriniai skaičiai yra vienas ant kito ir tai labai pastebima.

    mano žmona ir aš beveik įžengėme į kovą, teigdami, kad aš esu spalvotas aklas.

    Aš nesu spalvotas aklas, bet nuotraukose galiu pamatyti, kai aklumo testas yra problema

    Nematau daug dalykų, bet ką tik prisimenu juos visus ir nuėjau, kur matau 69 Aš jau žinau, kad yra 136 arba 2 viršūnės, o apačioje yra kvadratas. Atsakau į trikampį - pailgos nuotraukos, aš matau vieną draugą, kur matau vieną draugą, kur matau kur dešiniajame kampe esantis mėlynasis rutulys yra trumpesnis su žmona ir atsisėdo ir nulaužė tuos, kurie nemato ar ne

    Apskritai, aš - tarsi - žmogiškasis.

    Bet pirmas dalykas.

    Vienu metu jis ėjo į tarnybą kariuomenėje. Okulistas buvo paskutinis. Visi su sprogimu, bet okulistas paėmė plokšteles. Rezultatas - B-4.

    B-4 - atitinka apribojimus. Mano tarnyboje, žinoma, nepastebėjau jokių apribojimų. Ran su visais, šoktelėjo su visais. Viskas yra kaip ir visi kiti. Kaip ir su A kategorijos vaikinai.
    Galbūt šie apribojimai yra susiję su kariuomenės tipu ir tipais. Jie nevykdys aviacijos, MP, SPN... Bet ne, ne vieną kartą. Tai nėra riba.

    Apribojimai, kaip tai suprantu, yra skirti gyvenimui, o ne tarnystei.

    Aš atėjau po kariuomenės. Turime ieškoti darbo. Na, nieko nepradėjo ieškoti. Švietimas nėra, patirtis, kaip irgi. Toks miestas - visur reikalingas blat, arba patirtis + bokštas.
    Bandžiau FSIN - B-4, nesėkme.
    PPP - B-4, gedimas.
    Neatidėliotinų situacijų ministerija ir visa kita - visa nesėkmė.

    Po kurio laiko aš nusprendžiau perduoti dešinę. Aš užsiregistravau kursuose, klausiausi poros paskaitų, paėmiau gydytojo „bėgiko“.
    Vėlgi, okulistas buvo paskutinis. Ir veltui, veltui veltui...

    Ji gavo mergaitę gydytoju spalvotais kvadratais ir ką manote? Atspėk ne.
    Bet labiausiai įdomus dialogas. Žodžiu aš negaliu, bet bandysiu perduoti esmę:
    Aš: Bet aš ne spalvos?
    Gydytojas: Ne, tai tik spalvos sutrikimas, o ne spalvų aklumas. Jūs nematote tam tikrų atspalvių, tai nėra baisu.
    I: Bet aš matau spalvas, žalias, raudonas, geltonas. Viskas yra puiki. Vizija yra tinkama. Na, taip, aš negaliu skaityti skaičiaus iš tolo, bet aš pamatysiu asmenį, pamatysiu automobilį.
    Daktaras: Bet aš negaliu jums leisti.
    I: Bet, pavyzdžiui, galite vairuoti su akiniais. Mano mama turi blogą regėjimą, bet jis vairuoja akinius.
    Daktaras: Na, aš jums leisiu išspręsti dabar, ir jūs nužudysite žmogų...

    Po šios frazės paėmiau dokumentus ir nuėjau, vos laikydamas matą. I Sob! Žmogus!
    Matau žalia, raudona, mėlyna, geltona ir visos kitos spalvos. Matau šviesų vadovą, atskirti ženklus. Norėčiau eiti lėtai, nei skubėti. Na, aš matau asmenį geltonoje striukėje, ką, aš nematau jo, jei jis yra šviesiai geltonos spalvos? Arba, matydamas jį ne geltona, bet šviesos ir šviesos geltonumo dėka, aš jį įdėsiu į tikslą?

    Bet gerai, aš negaliu vairuoti automobilio. Geras Bet šiuo atveju aš negaliu ir dviratį, ant kurio aš važiuoju kiekvieną dieną (miestas yra mažas, galite sau leisti). Staiga su žmogumi. Ir jūs negalite išeiti. Staiga šviečia šviesoforų šviesa ir nematau.

    Dabar čia jums reikia sukurti ginklo licenciją... Aš pirmiausia eisiu į akį.

    Žinau vieną asmenį, kuris yra ne tik spalvinis aklas - jis paprastai nesiskiria spalvomis, jis mato viską, kas yra pilkame spektre. Jo vairavimo patirtis yra 20 metų, ten yra 0 gedimų. Aš paklausiau jo, kaip jis priėmė komisiją. Jis buvo išgelbėtas dėl to, kad jis buvo pats gydytojas, nors ir akušerė-ginekologė. „Derybos“)) Priešakinių šviesų ir priekinių automobilių kojų spalvos išskiria spindesio intensyvumą. Mane labiau domisi kažkas kita: kaip jis vykdė operacijas su tokia vizija? Jis atsakė, kad padarė, gerai.
    Kitas vairuotojas žinojo, kad jo slapyvardis buvo „aštrus veidas“. Jis turėjo girgždėjimą, bet ne „viduje“, bet „išorėje“))) Ką jis buvo kietas - kokios peržiūros. Veidrodžiai negalėjo naudoti (pokštas)))) Važiavo kaip lenktynininkas. Ir be nelaimingų atsitikimų.
    Tai yra tik tai, kad dauguma šių HCV gydytojų bijo prisiimti atsakomybę arba nori užsidirbti papildomų pinigų... Ir valstybė „padeda“, prakeikta...
    Turiu labai trumparegystę -7,5 dioptrų (sienos kaip -8D). Aš sėdi prie kompiuterio - nematau. Aš sėdi už vairo - kai viskas išvalo. Aš dėviu lęšius, dėl to dar nėra jokių problemų.
    Tada, kaip pasisekė... su gydytoju.

    Aš esu spalvotas aklas. Jei kas nors sudėtingas šiuo atžvilgiu, tada veltui. Džiaukitės, nesate panašūs į visus kitus. Jūs esate ypatingas.
    Stalas, skirtas komisijai dėl įmantrumo ar užimtumo, galite tiesiog išmokti. Mylėk save kaip tu!

    AČIŪ! 82 METUOSE ŠIU TYRIMĄ! IR ŠIUO ŠIUO BŪTINA, BET PUNKTAI - PAVADINIMAS. SPALVOS PRIĖMIMAS KALĖJE IR AUKŠČIAUJIEMS AKĖMS SKIRTAS KIEKIS (PADĖTIS IR PAGRINDINIS)! TEISINIS ŠVIESAS, LEFT LAGIDLY (QUIETLY). AUKŠČIŲ KONCEPCIJA VISIŠKAI YRA SKIRTAS - AR tai NORM? „BOGŲ“ SPALVA MANUI UŽTIKRINTI, KELIUOSE „VAIKAS“ ŽALIAS. ŽINOTI - MOTERIMAI, NĖRA DALTONIKS, KAS YRA TEISĖ?

    Kitą dieną jis priėmė medicininę apžiūrą Europos Sąjungos šalyje. Iš kelių lentelių, kurios man buvo rodomos, nedaugelis nesiskyrė. Gydytojas viskas pasirašė viską, įdėjo savo antspaudą ir pasakė, kas yra kita tarnyba. Būtent tai yra civilizuotas pasaulis.

    Ankstesniame darbe jie buvo įpareigoti gauti teises į krautuvą, išsiųsti į medicininę apžiūrą (praėjo po antros nakties, o gydytojai laukė dvi valandas, viskas plaukia mano akyse, užmigęs kelyje), todėl aš visa tai paaiškinu gydytojui, ji išgirdo gydytojui. Aš sakiau, kad kažką naudojau ar apgaudinėjau, todėl mano akys raudonos, apskritai medicininė apžiūra nebuvo atlikta, ji buvo atleista. Ačiū garbingam gydytojui, aš užmiršau pasakyti, kad aš gavau teises į C kategorijos kariuomenę ir ten kažkaip kažkas buvo gerai, vyko medicininė apžiūra (aš vis dar prisimenu užrašą ooschuschenie Gerai).

    Romos. Jūs nesuprantate. Ačiū, jums reikia pasakyti ne geram gydytojui, o geriems įstatymams (valdančiosios klasės valiai). Gydytojas vadovavo ne jo vidiniam įsitikinimui, o teisės aktų normoms. Kokie yra šio ir gyvenimo įstatymai. Jūsų atveju, jei viskas yra su jūsų regėjimu, pabandykite iš naujo atlikti medicininę apžiūrą. Sėkmės.

    Šį Rabkiną, kartu su jo lentelėmis, pavargau. Aš esu 37 metai ir 20 iš jų jaučiuosi kaip žmogiškasis žmogus, nesugebėjau gauti darbo bet kokiu norimu darbu! Kablys arba grobis turėjau teises „B, C“ (pasisekė), tada aš beveik išsiunčiau į karo batalioną. tikėdamasis stebuklo) patekti į policiją, Avarinių situacijų ministeriją arba tiesiog vairuotoją, bet veltui.

    Visi... Nematau kategorijų...

    Buvau ištirtas 14 ir 15 paveikslais. Dade yra kažkas, ko normalūs žmonės neturėtų matyti.

    Kas neleidžia visiems spalvotiems žmonėms prisijungti, kad apsaugotų jų natūralias teises? Rusijoje yra apie 10-15 milijonų žmonių, kurie yra spalvingi aklai. Tai daug. Teisė vairuoti bet kokį automobilį yra bet kokio galinčio asmens teisė. Bet kokia natūrali teisė yra Dievo suteikta ir negali būti apribota niekam ir nieko. Kiekvienas, kuris pažeidžia Dievo suteiktas teises, prieštarauja Dievo tikslui.

    Sveiki, aš esu 13 metų ir aš nusprendžiau išbandyti save dėl spalvos aklumo, bet gyvenime aš išskiriu visas spalvas įprastai, bet kai perduodu 3-ąjį paveikslėlį, aš matau 5 ir 9, 4 paveiksle aš raudoną raudoną trikampį ir žaliai matau ratą 10 pav. pirmą kartą pamačiau 66, o pažodžiui po kelių sekundžių 136, 14 paveikslas - aš svyruoju tarp 3 ir 1, aiškiai matau šešis žemiau, tiesiai iš viršaus 0. 15 paveikslas - galiu pamatyti viršutinį kairįjį trikampio kampą ir apskritimą (trikampis apskritime), viršutiniame dešiniajame trikampio kampe, apačioje.
    Bijau, kad tai gali kažkaip vystytis, ar turėčiau kreiptis į gydytoją?

    Sveiki, Isabella! Visi internetiniai testai yra informatyvūs testai. Jei, praėjus bandymui, esate susirūpinęs dėl savo regėjimo būklės, būtinai apsilankykite specialiste, būtent tokie bandymai.

    Vykstant medicinos tarybai, gydytojai vadovaujasi vyriausybės nutarimu, kuriame tarp spalvų jausmo sutrikimų jis sako tik apie achromatopsia. Etaloninėje ligų knygoje rašoma „Achromasia“ (achromatopsia) - nesugebėjimas atskirti visų spalvų, visiško aklumo. Ty pagal įstatymą tie, kurie turi pilną spalvų aklumą, o ne nukrypimus, tokius kaip protanopai ar deuteranopai, gali atsisakyti. Manau, kad šia kryptimi būtina kovoti už spalvų aklų teises ir reikalauti laikytis įstatymų.

    Norint suprasti draudėjų vairuotojų esmę, pateikiamas „sunkesnis“ pavyzdys.
    Jūs važiuojate miško keliu, artėja prie posūkio. Prieš jus yra žalios spalvos miškas su skirtingais spalvų atspalviais, o priešais kelią pradeda kirsti raudoną atspalvį ir pelkės spalvos kelnės vyras... Tada tai tikriausiai suprantama, kad pavargęs vairuotojas, nukrypęs nuo regėjimo, tiesiog nematys ar nematys labai atidžiai. Pasekmės yra aiškios.
    Aš pats atėjau su pavyzdžiu, čia turėdamas komentarą apie tai, kas negalėjo būti padaryta, jūs negalite matyti asmens, turinčio tam tikrą švarko atspalvį.
    Aš pats nemanau, kad šie skaičiai pateikiami ant šių lentelių.

    Andrew: jei atkreipiate dėmesį į testą, tai aiškiai nurodoma, kokių spalvų deriniuose įprastos nemato, ką mato spalvos aklas, o spalvos aklas nematau, kas yra normali.

    Keista, jei normalus turėtų matyti 9, bet ne normalus. 6. Kyla klausimas, kodėl normalu matyti 9 ir 6 nėra normalus?

    Aš tęsiu Fedoro idėją Andriejui. Ir jei žalioje masyvo dalyje su skirtingais spalvų atspalviais priešais automobilį, keliaujant keliu pradės skristi asmuo, kuris normaliems mišiniams su kitomis spalvomis yra skirtingas spalvų akliesiems. Nėra paslapties, kad Antrojo pasaulinio karo metu, lėktuvų spalvos aklieji žmonės lengvai matė priešo paslėptus objektus su apsauginiu tinklu. Leiskite jums priminti, kad pasaulyje yra šalis, kurioje nuo 2000 m. Net spalvotieji žmonės gali turėti profesines teises. Ir su šia šalimi nesusidūrė su spalvų aklumu. Rusijoje būtų geriau valstybei, turinčiai psichoso, įdėti tvarką.

    Oh! Vienu metu šios lentelės sukėlė man tokią žalą! Iškirpkite medicinos lentoje, kuri buvo visiškai nustebinta. Dėl to aš neįvyko ten, kur norėjau ir ką aš ruošiausi.

    „A ir B“ kategorijų šis bandymas nebūtinas. tik „C“ ir toliau.

    Aš taip pat girdėjau, kad B leidžiama būti spalvotais aklais, tačiau darbui kaip vairuotojui reikia matyti visas lenteles.

    Ir dėl šios priežasties aš nebuvau pilotas, žinoma, tai gėda! Karo registracijos ir įdarbinimo tarnyba atmetė. Tada jis viską išmoko, tapo parašiutininkų sportininku! Į kariuomenę pateko į sporto kompaniją, aš praeinu medicinos skrydžio komisiją oro pajėgų poliklinikoje netoli Maskvos Zaryos kaime, aš perėjo jį be jokių problemų, sužinojau viską, pasakiau viską...

    Andrew, norėdamas suprasti draudimo esmę, vairuotojams duosiu „sunkesnį“ pavyzdį.
    Neįgalieji važiuoja be rankų ir kojų ir be vienos akies, valdančios penktąjį elementą. Prieš jus yra žalios spalvos miškas su skirtingais spalvų atspalviais, o priešais jus keliauja raudonos ir pelkės spalvos švarkas.
    neįgalus žmogus jį užmuša, kai jis nusprendė apšviesti cigaretę, nors jis jį labai gerai matė, o moralė yra tai, kad leidžiama vairuoti automobilius be rankų, kojų ar akių. Sveikas gerai matomas, bet šiek tiek skirtingas atspalvis, draudimas. Diskriminacija. Ir kodėl, naudodamiesi daugumos teise, kas nors nusprendžia, kas pasaulį mato teisingiau

    Aleksejus, atidžiau perskaitykite, kas yra achromatopsia. Aš pats sėdžiu ir drebėjau, jaučiu, kad nepraeisiu… Turiu eiti (((mano vyras ir aš prisijungėme kartu, jis mato viską, vairuotoją su patirtimi, ir aš klystu per vieną. kad juokauosi, bet aš neturiu laiko juokauti (((aš beveik 25, mes gyvename atokioje vietovėje, mums tikrai reikia teisių (damn šis Rabkinas).

    Niekur ir niekada nemačiau ekstraso gedimo dėl spalvos aklumo kaltės. Būtų malonu, kad mūsų teisės aktų leidėjai apie tai žinotų ir neplatintų spalvų aklų žmonių.

    Šiandien aš turėjau kitą medicininę apžiūrą (turiu B / C / D). Šis užpakalinis stalas buvo užpildytas, o okulistas pasirašė nesvarbu, bet, kai turiu pakeisti savo teises, turėsiu daug išmokti... man įdomu, kokie žydai jie yra apie tai Jefimas Rabkinas.) Jie galvoja apie kažkokį šūdą, o vaistas kvailis mūsų žmones, ir mes tai darome!

    Aš visą savaitę studijau korteles, o šiandien eisiu komisiją. Atsisakykite vėliau

    Lentelė yra galia!)) Kai praėjau paskutinę vairuotojo komisiją, kurią gydytojas man parodė raudonas, geltonas, žalias korteles, parašiau galiojantį! Į klausimą ir stalą, į kurį norime sužinoti labiausiai, jis atsakė nuostabiai “, bet kodėl? jūs juos atskiriate, tada pamatysite šviesoforą “.

    Šios lentelės - visiškos nesąmonės ir kontraindikacijos, skirtos vairuoti transporto priemones visame civilizuotame pasaulyje. Ne mažiau kaip 25 proc. Žmonių jų neperduos, nes ne visi gali atskirti visus raudonos, mėlynos ir žalios spalvos atspalvius. Pavyzdžiui, aš nesiskiriu nuo visų šių raudonų ir žalių atspalvių. Todėl daugiau nei pusė nuotraukų „teisingai“ nematys. Bet aš esu trihomantas, t.y. Aš išskiriu visas tris „KrSinZel“ spalvas ir nekyla jokių problemų kasdieniame gyvenime. Ir yra tetrachromantų, kurie gali matyti dar vieną spalvą. Viskas priklauso nuo kūgių skaičiaus tinklainėje: kažkas turi du (dichromantus), tris (trichomatus) ir keturis (tetrachromantus). Akivaizdu, kad pastarieji mato didesnį atspalvių spektrą, palyginti su visais kitais. Bet vis dėlto kiekvienas žmogus spalvų atspalvius suvokia kitaip. P.S. Atsižvelgiant į tai, kad didžioji dalis „sovietinių“ specialistų, turinčių diplomus, ypač gydytojus, išsivysčiusiose šalyse nėra laikomi tokiais, dėl visiško atsilikimo nuo šiuolaikinių mokslo ir technologijų pasiekimų visose „post-scoop“ gyvenimo srityse, paaiškėja, kad mūsų gydytojai oftalmologai - įprasti ignoramūsai, vykdantys bolševikų partijos dekretus - laužo žmonių likimus.

    Kol ministras pirmininkas ar prezidentas taps asmeniu, pažeidžiančiu mūsų šalies spalvų suvokimą, lengviau mokėti ir viskas yra gerai, jie net tikrins. Kodėl tai įmanoma vakaruose, ir mes turime kitus žmones. Po insulto, širdies priepuolių keliai yra pilni psichos, epilepsijos, šerdys, hipertenzija sergančių pacientų. Aš esu aštuntajame dešimtmetyje, iki šiol valdau visas kategorijas, o karinių bilietų motociklų specialistas yra ratinių transporto priemonių specialistas, po 2,5 kubinių metrų ekskavatoriaus. pakrovimo metu pertrauka pertraukė „Kraz-256b“, ir aš buvau nesąmoningai nugabenama į ligoninę, o kitą medicinos komisiją sunku išpumpuoti, po to buvo diagnozuotas spalvų pažeidimas ir nuo to laiko prasidėjo problemos, nors vis dar matau spalvas gyvenime ir vis dar matau spalvas gyvenime supainioti. Aš nesuprantu, kodėl negaliu valdyti, bent jau nuo 1962 m. atsitiktinai nukentėjo milijonai 5-6 km, kuriuos valdau ir dabar išeinu į pensiją, ir niekada nepastebėjau, kad matau kažką blogai. Bet, matydamas, aš kasmet stebiu keletą nelaimingų atsitikimų, mano dukterėčia, 17 metų, bijo važiuoti atgal, o Belazo vairuotojas paėmė pavyzdžių, kaip išvykti į saloną ir mirė, automobilis valcavo ir sutraiškė nukentėjusiojo degalinę. širdies priepuolis išsijungė kiemo viduryje, ir kiek epilepsijų, jei jie išeina iš vairuotojo darbo, staiga pašalindami toliau kontroliuoja savo įrangą nuo mirtinų rezultatų, gaila, kad vyndariai kenčia. Ir mes, kaip nusikaltėliai, priėmėme įstatymą, jei žinome ir valdome 80 000 rublių ir iki 2 metų laisvės atėmimo bausmę.

    Pirmą kartą praėjus medui pagal profesiją, aš negalėjau pasakyti, kad spalvos aklas ir kad aš esu aklas „60% vizija“, pasakė, kad reikia akinių, išvyko ten, kur nuėjau pirmą kartą, darau gerai, taip pat, korteles ir regėjimą, viskas gerai ir man nereikia akinių...

    http://viewangle.net/lechenie/proverka/test-na-dal-tonizm.html
    Up