Eismo saugumui labai svarbu, kad asmuo, sėdintis už automobilio rato, aiškiai matytų kelią, o aplinkinės erdvės apžvalga yra didžiausia. Išblaškyti vairuotoją automobilio priekiniai žibintai, saulės spinduliai ryškiu oru.
Siekiant apsaugoti akis, tokiais atvejais vairuotojui yra įrengti poliarizuojantys akiniai, jie apsaugo vairuotojo akis ir leidžia vairuoti automobilį visomis oro sąlygomis įvairiomis kelio sąlygomis.
Tačiau akiniai gali būti skirtingi, ypač todėl, kad yra žmonių, turinčių regėjimą, kuris skiriasi nuo normos. Šiame straipsnyje mes sužinosime, kaip pasirinkti reikiamus poliarizuotus akinius, kokia jų vertė.
Poliarizuoti akiniai (programinė įranga) yra skirti apsaugoti žmogaus akis nuo visų akinimo atspindžių, atspindinčių šviesos spindulių. Žvilgsnis gali atsispindėti nuo kelio, sniego dangos, vandens paviršiaus, taip pat atspindžių iš pastatų stogų ir sienų. Programinė įranga turi galimybę blokuoti atspindį, taip sukuriant vizualinį komfortą, leidžiant asmeniui lengvai stebėti aplinkinę erdvę.
Tokiuose stikluose esantys lęšiai yra daugiasluoksni, tarp jų yra padengta permatoma poliarizacinė plėvelė, kuri sumontuota taip, kad ji gali išlaikyti tik vertikalią poliarizaciją, todėl jis neleidžia atspindėti spinduliams patekti į regėjimo lauką.
Labai svarbu apsaugoti akis nuo saulės yra šviesos perdavimas, o jei saulės optika nesugeba užblokuoti nuo asfalto, vandens ir sniego, programinė įranga užtikrina patikimą apsaugą nuo nepageidaujamo šviesos srauto. Standartiniai akiniai nuo saulės (CO) yra vidutiniškai 18-43%, ne daugiau kaip 50% saulės spindulių per programinę įrangą, o jei jie turi papildomą spalvą, šviesos srautas netgi mažesnis. CO yra suprojektuoti žmonėms, turintiems normalią regėjimą, poliarizuojantys lęšiai gali būti specialiai pagaminti žmonėms, sergantiems trumparegystė ar pernelyg trumparegystė. Įjunkite mažiau nuovargio, pašalina neigiamą atspindžio poveikį.
Daugeliu atvejų vairuotojui reikalingi akiniai su poliarizuotais lęšiais, jie yra ilgoje kelionėje:
Dar stilingi geriausių pasaulio gamintojų akiniai atrodo labai madingi, o kai kuriems žmonėms taip pat yra didelė vertė.
Naudojant standartinę vairavimo programinę įrangą, tamsinimas nesikeičia priklausomai nuo apšvietimo, jie išlieka vienodai tamsūs. Tačiau yra ir kitų rūšių akiniai - su fotochrominiais lęšiais jie tampa skaidresni drumstu oru, ryškioje saulėje patamsėja.
Vairuotojas yra labai patogi optika su poliarizuotais geltonais lęšiais „Cafa France“, ji beveik būtina norint keliauti saulėtame ore.
„Kafa France“ - akiniai su 8 sluoksnių poliarizuotais lęšiais, šis modelis yra specialiai sukurtas automobiliams vairuoti esant blogai matomoms sąlygoms. Taip pat svarbu, kad šių akinių vairuotojas neužgąsdintų artėjančių transporto priemonių, neatsižvelgiant į tai, kokios lempos yra sumontuotos automobilyje, o ne į aklą.
„Cafa France“ akinius patogu važiuoti lietingu oru, šlapiame asfalte jų neatsispindi, o kelias yra aiškiai matomas. Kita šio modelio programinė įranga naudojama žvejams - vandens paviršius yra aiškiai matomas, taip pat lengva pamatyti akinius, kas daroma po vandeniu.
Poliarizuoti lęšiai yra skirtingo atspalvio - rožinė, geltona, pilka, tamsiai geltona, sidabrinė, oranžinė. Be to, stiklai skiriasi savo forma, lęšiai gali būti apvalūs ir pailgos, su plačiu, plonu rėmeliu arba su maža arba visai ne. Vairuotojams patogu, kad rėmas būtų kuo plonesnis ir neribotų matomumo.
Optika, skirta vairuoti automobilius riboto matomumo sąlygomis, yra įvairių įmonių, poliarizuotų akinių kaina skiriasi, priklauso nuo:
Jūs galite įsigyti programinę įrangą beveik bet kuriame mieste, tačiau Maskvoje ir Sankt Peterburge yra daugiau pasirinkimo galimybių, internetinės parduotuvės siūlo daugiau stiklų plačiu mastu. Vidutiniškai poliarizuojantys lęšiai gali būti perkami nuo vieno tūkstančio iki 3,5 tūkst. Rublių, žymiausių rinkoje esančių prekių ženklų:
Abejotinos kokybės optika randama parduodant, taigi perkant produktą įtartinai maža kaina nėra verta, nebent pardavėjas surengė pardavimą.
Poliarizacijos stiklai su dioptrais yra gana brangūs, be to, jie ne visada parduodami, jie dažnai turi būti užsakomi. Yra galimybė - nusipirkti akinius, labai patogiai naudoti. Slydimo, užuolaidos su specialiu mechanizmu „klipas“ montuojamos ant paprastų stiklų, bet kuriuo metu jie gali būti sulankstyti. Universali danga padengia beveik bet kokio tipo rėmus, dėl jų stiklo guminių antgalių, jie yra saugūs ir negali būti pažeisti. Žaliuzės yra lengvos, todėl nepažeiskite akinių, nesukelkite nepatogumų naudotojui.
Taip pat yra specialių pagalvėlių su dvigubu padidėjimu, su jais įprasti stiklai tampa didinamuoju stiklu. Dengiamosios plokštės yra pigesnės nei poliarizuoti akiniai, jų kaina svyruoja nuo 450 iki 1000 rublių.
Blinding vairuotojas gali sukelti nelaimingą atsitikimą ir apsisaugoti nuo nenumatytos padėties, turėtumėte dėvėti poliarizuotus akinius - jie tikrai nebus nereikalingi. Vairavimo programinė įranga neturėtų turėti:
Be to, stiklas turi būti naudojamas su smūgiams atspariu, kai suaktyvintos oro pagalvių lęšiai gali pažeisti akis. Todėl, perkant akinius vairavimui, būtina pasirinkti programinės įrangos modelį su plastikiniais stiklais, jie yra saugūs.
Platus poliarizuotų stiklų rankos uždaro vaizdą, o šoniniuose veidrodžiuose dideliu greičiu nepastebite objekto, kuris kai kuriais atvejais gali būti nesaugus. Taip pat svarbu žinoti, kad nepriimtina naudoti stiklą tamsioje šviesoje, kai šviesos perdavimas yra mažesnis nei 75% - vairuotojas nematys gerai susiliejęs, o tai gali lengvai sukelti avariją.
Programinė įranga vairuotojams dažniausiai pagal pramonės šakas yra trijų spalvų:
Tačiau pagal tarptautinį standartą leidžiami tik šviesiai geltoni stiklai, kurių šviesos pralaidumas yra ne mažesnis kaip 75%.
Labiausiai klastingas yra saulės spindulys nuo 11 iki 16 valandų, šiuo metu jis šviečia labai ryškiai ir apakinti vairuotoją už vairo. Saulėtekio ir saulėtekio metu saulė yra mažiau ryški, tačiau šviesa patenka į akis, o tai taip pat gana pavojinga vairavimui. Norint apsaugoti akis nuo ryškios saulės, reikia dėvėti poliarizuotus akinius, o neužsikimšti automobilio saulės skydeliai.
Visi akiniai turi būti tvarkomi atsargiai, o programinė įranga nėra išimtis. Kad optika būtų saugi ir patikima, turėtumėte:
Stiklams yra specialios mikropluošto servetėlės, jos nepažeis stiklo, tačiau būtina, kad audinio medžiaga būtų švari. Vis dar neįmanoma taikyti mechaninių jėgų - rankų lenkimo, lęšių suspaudimo ir kt.
Patikrinkite, ar programinė įranga galės apsaugoti nuo akinimo, galite naudoti paprastą LCD monitorių:
Dazzle vairuotojas vairuojant automobilį per dieną gali ne tik ryškiai saulės, bet ir šlapias asfaltas, tiesioginiai priekinių stiklų artėjančių krovinių vežimui. Kitas momentinis vairuotojas praranda regėjimą, kai palieka tamsą šviesai. Paprasta saulės akiniai saulėtame ore už rato yra nepriimtini - ultravioletinis spindulys patenka į akis ir sudegina. Dėl to, regėjimo praradimas, be to, gali būti ne tik dalinis, bet ir visiškas aklumas.
Poliarizuotuose stikluose dėl specialaus filtro atspindys yra išsklaidytas, matomumas tampa geresnis. Tokios optikos lęšio centre yra specialus sluoksnis, kuris išskiria atspindėtą šviesą, dėl šios priežasties akinimo atspindys nepatenka į vairuotojo akis. Net jei programinė įranga yra per tamsi, asmuo, sėdintis už vairo, galės eiti keliu dienos metu, nors regėjimo aštrumas šiek tiek sumažėja. Vairavimas automobiliu saulės akiniais yra pavojingas, jei atsispindėjusios šviesos šviesa patenka į akis, vairuotojas gali laikinai prarasti regėjimą ir patekti į avariją.
Aš jau seniai norėjau užsakyti įprastą stiklą vairuotojui. Technologijos jau seniai žengė į priekį, todėl dabar jos nesinaudoja paprastais akiniais ir kiekvienas nori nusipirkti vadinamuosius poliarizacijos akinius. Dabar jie parduoda tik daug, galite pasakyti visur, kaip pigūs (bet kokybė yra bloga), yra daugiau ar mažiau aukštos kokybės, bet brangesnis. Šiandien noriu pareikšti „aukso vidurkį“ ir palikti atsiliepimą apie pirkimą...
STRAIPSNIO TURINYS
Tiesą sakant, tai yra istorija - dažnai važiuoju už vairo (darbui, vaikų darželiui, parduotuvėms ir pan.), Kartais mes paliekame miestą dažniausiai savaitgaliais, apie 100 km (abu keliai), apskritai viskas yra kaip ir visi, vidutiniškai mėnesio rida apie 1500 - 2000 km. Žiemą, o ypač vasarą, saulė apakino: „O Dieve!“, Pavargau nuo šnypštėjimo, todėl nusprendė užsidėti taškus - gerai POLARIZUOTA.
Daugelis dabar gali manyti, kad vasarą jis nusipirko, bet vaikinai to nepriėmė žiemą, nes šaltame, ryškioje saulėje sniegas šviečia dar labiau, atspindintis spindulius - jūs tapsite kaip kinas, esantis prie rato (jūs amžinai garbanote). Tiesą sakant, mano pasirinkimas buvo paprastas, nuėjau į rinką ir apie 400 rublių paėmė nežinomą (rankų darbo) Kinijos gamintoją. Vėliau jis apgailestavo. Dabar šie akiniai jau yra 500 - 600 rublių, nes doleris šoktelėjo, o vasara dabar. Bet norėčiau jums papasakoti, kad mano istorijoje starteriai - tai kas tai yra poliarizacija.
Vaikinai viskas yra paprasta, šie akiniai yra skirti „nuimti“ nuo blizgesio nuo kelio, nuo balų, veidrodžių, akinių, sniego ir kt. Tačiau kartais toks aklumas gali būti mirtinas, jie nematė ir niekam nesugebėjo, manau, kad tokie akiniai yra reikalingi, o jūsų akys bus saugesnės, o saugumas keliuose augs.
Taigi, kas jie yra? Dabar yra dviejų tipų poliarizacija:
Turiu pažįstamų sunkvežimių vairuotojų, todėl jie sako, kad pirmosios dienos variantas, beveik visada su jais, nes saulė šviečia iš viršaus. Tačiau naktį jiems nereikia, nes automobiliai su priekiniais žibintais yra gerokai žemiau vairuotojo kabinos linijos. Taigi, aš tai žinojau, kol norėjau nusipirkti sau tokius geltonus akinius, bet nesupratau, kodėl jie buvo reikalingi - aš beveik juos nusipirkau, bet dabar supratau, kad reikia saulėtų dienos stiklų, o likusi dalis - savimi.
Jūs žinote, aš eidavau per bandymų krūva, perskaityčiau daugybę atsiliepimų ir nustatiau keletą rezultatų:
Viskas būtų gerai, bet mano matricoje mano akys pradėjo pavargti, jie pradėjo skaudėti. Jei atstumas nėra toks didelis, viskas yra gerai, bet čia, kaip jūs keliaujate daugiau nei 15–20 kilometrų, kaip „smėlis užpildė tavo akis“, nufilmuotas - viskas praėjo. Susipažinęs gydytojas sakė, kad jie greičiausiai iškreipia regėjimą, tai yra, jie prideda dioptrų, ir tai pakenkė akims.
Ir slidės be akinių, bet prakeiktos vasaros, tačiau jos reikalingos! Todėl nusprendžiau pažvelgti į ALIEXPRESS už tai, kas ten yra, ir jūs žinote, ką tik suradau „nuostabų“ variantą.
Kai atėjau straipsnį socialiniuose tinkluose, tokie „okuliarai“ buvo parduoti už 1500–2000 psl., Jiems patiko BET THE PRICE! Po poros dienų prisiminiau kažką ir nusprendžiau juos stebėti „ALI“, apskritai, kas buvo mano nustebimas, kaina buvo bent du kartus pigesnė nei tinkluose (žinoma, tai taip pat yra „resalers“). Užsakyta, pristatymas man buvo apie 3 savaites ir dabar jie yra su manimi. Pirkimo metu kaina yra 780 rublių.
Prieš rašydamas straipsnį, jose treniravau tris dienas, o užtenka ilgiems atstumams, svarbiausias dalykas - EYES NĖRA!
Pabaigimas yra pats pilniausias - patys akiniai, dangtelis, nuvalymas, poliarizacijos patikrinimas, ir yra visų rūšių bukletiki.
Pagaminta - visų pirma pagirti, supakuoti! Labai aukšta kokybė, primenanti „Polaroid“, „sunki“, bet ne per daug, pajuto našumą.
Apskritai, jei reikia, patariu visiems! TAIP ir kaina neužkandama, beveik rinkos lygiu, bet kokybės „pora tikslų“ atžvilgiu.
Mažas vaizdo įrašas šiuose taškuose atrodo.
Daugelis gali būti kankinami klausimu, ir su tuo, ką ir kaip kai kurie akiniai puikiai tinka, be ratlankio, tai, žinoma, yra lęšiai. Dabar fotochrominiai lęšiai (vadinamieji „chameleonai“) buvo pakeisti sudėtingesniais poliarizacijos ir antirefleksijos variantais. Pateikiu trumpą, bet naudingą informaciją:
Violetinė ir mėlyna - sukelia akies lęšio ligą, todėl jie turėtų būti palikti
Tamsiai danga - pašalina pernelyg didelę saulės energiją, taip pat atspindžius iš vandens, sniego, ledo, akinių ir kt.
Žalia danga (taip pat ir ruda, pilka) - pašalina akių stresą! Kas yra labai vertinga už vairo. Tačiau žalia spalva gali pakeisti spalvų suvokimą.
„Chameleonai“ - dabar taip pat nerekomenduojama dėvėti, ypač vairuotojams. Nes tamsoje jie labai greitai išryškėja, ir galime pasakyti, kad staigus priekinis žibintas gali užsidegti.
Geltonos spalvos lęšiai - labai gerai „apšviesti“ objektus, ypač slydime, taip pat veiksmingai kovoja su artėjančiais priekiniais žibintais. Jie taip pat pagerina vairuotojo nuotaiką, taip pat turi teigiamą poveikį kelio suvokimui.
Žinau, kad šis klausimas kenkia daugeliui vairuotojų ir net paprastų žmonių. Dabar yra mitų, kad plastikas (visų rūšių polimerai) yra blogas! Bet stiklas yra kokybiškas!
Vaikinai šiuo metu nėra teisingi - netgi sakyčiau, kad plastikiniai lęšiai dabar nėra prastesni ir galbūt netgi pranoksta stiklą, šiuose lęšiuose galite sujungti daugybę sluoksnių, pvz., Poliarizacijos, antirefleksijos ir tt, neprarandant kokybės. Ant stiklo bus tik filmai, kurie gali išnykti arba nulupti.
TAIP ir sulaužykite stiklo lęšį, lengviau nei bet kada, ir supjaustykite, tarkim - akis. Tai atsitinka po smūgio oro pagalvių susidūrimo automobilyje. Plastikiniai sprogo ir visi.
Polimerų lęšiai jau seniai išsivystė, visi gamintojai su jais gamina akinius.
Iš tikrųjų tai viskas, manau, kad informacija buvo jums naudinga. Skaityti mūsų autoblogą.
http://avto-blogger.ru/poleznoe/polyarizacionnye-ochki-dlya-voditelya.htmlVairuotojo stiklai reikalingi visiems, kurie nori padidinti automobilio saugumą vairuojant automobilį tiek dieną, tiek naktį. Galų gale, jie ne tik apsaugo nuo galingų kitų automobilių žibintų šviesos, bet taip pat neleidžia UV spinduliams pabloginti kelio vaizdas. Jų dėka vaizdas pasirodo aiškus ir ryškus, todėl rekomenduojama nusipirkti tokius „priešgaisrus“ visiems, kurie reguliariai atsiduria už vairo. Siekdami, kad jų pasirinkimas būtų paprastesnis ir efektyvesnis, sukūrėme šį reitingą, kuris apima tik geriausius vairuotojų akinius visiškai skirtingomis kainomis.
Tokių priedų rinka yra užpildyta įvairiais vidaus ir užsienio gamintojų pasiūlymais. Ir ne visada pirmieji produktai yra pigesni ar mažiau kokybės. Tai patvirtina šis reitingas, kuriame dalyvauja tiek Rusijos, tiek Japonijos, Kroatijos ir kelių kitų produktų produktai:
Rengdami šį reitingą, sutelkėme dėmesį į klientų atsiliepimus, tarp kurių buvo ir vyrų, ir moterų nuomonės. Čia atkreipėme dėmesį į šiuos parametrus:
Žinoma, renkantis geriausius taškus vairuotojui, didžiausias dėmesys taip pat buvo skiriamas išlaidoms, nes labai dažnai jis neatitinka kokybės.
Šio vaizdo įrašo ekspertai padės orientuoti vairuotojų akinius bet kokiu oru:
Tokių aksesuarų asortimentas vairuotojams yra didžiulis, tačiau mes sustabdome tik 5 populiariausius ir patogiausius modelius. Tarp jų yra vidutinės kainos ir brangūs variantai, todėl kiekvienas čia galės pasirinkti pačius tinkamiausius produktus.
Cafa France CF 8511
Kalbant apie lęšių formą, šiuos poliarizuotus akinius galima pavadinti geriausiais, jie visiškai uždaro akis ir tuo pačiu metu nesukelia problemų kelio vaizdui. Priedas yra apsaugos nuo saulės ir atspindinčio atspindžio, todėl vairuotojas vairuoja ir vairuoja saugiau. Atskirai, jums reikia sutelkti dėmesį į universalią pilką spalvą, kuri palaikė visų elementų dizainą. Kitas privalumas būtų optimalus lęšių tamsinimo laipsnis, kuris nesuteikia per kitų automobilių priekinius žibintus ir tuo pačiu sumažintų akių nuovargį.
Privalumai:
Trūkumai:
AUTOENJOY mados SM 02 G
Šie poliarizuoti stiklai vairuotojams skiriasi nuo jų dizaino, jų lęšiai turi gražią vario spalvą. Dėl šios priežasties ir formos, pasirinktos atsižvelgiant į akių struktūrą, jos netrukdo važiuoti įprastu kelio vaizdu. Reikėtų nepamiršti, kad tokį priedą galima dėvėti tiek dieną, tiek naktį, tačiau jis pirmiausia skirtas atspindėti saulės šviesą.
Papildomas rėmelis dioptrijoms leidžia žmonėms dėvėti juos net ir esant mažam regėjimo aštrumui. Tačiau pagrindinė „lustas“ vis dar yra lankstomi poliarizuojantys lęšiai, kurie, jei reikia, pašalina akinius, kurie gali tai padaryti patogiau. Nuo to, kad gali ne visiems, jums reikia atkreipti dėmesį į storas plastikines ginklus, tačiau dėl to produktas yra puikiai laikomas ant veido.
Privalumai:
Trūkumai:
Modelis AUTOENJOY Fashion SM02G dėl savo didelio dydžio ir neįprasto dizaino rekomenduojama pasirinkti tik vyrams. Be to, ilgai nusidėvėjus, jie gali patrinti odą ant nosies.
MATSUDA MT 087
Tai yra tipiškas klasikinių „anti-žibintų“ pavyzdys, reikalingas apsaugoti nuo kitų automobilių saulės ir priekinių žibintų. Jie didina vairavimo saugumą dieną ir naktį. Šiuo atveju diskomfortas sumažėja iki nieko, nes rėmas ir rankos yra labai plonos ir neslidžios. Tačiau daug įdomiau čia yra chameleono lęšiai, kurie keičia įprastą tamsiai geltoną spalvą, priklausomai nuo oro sąlygų. Jie yra pagaminti iš stiklo, turinčio didesnį atsparumą smūgiams, o tai sumažina tikimybę, kad bus pakenkta sveikatai ir pakenkta priedui.
Privalumai:
Trūkumai:
SP akiniai AS 023 Pilka
Pagrindinis argumentas dėl šių taškų įtraukimo į vairuotojus šiame geriausiame reitinge buvo jų universalumas. Tai ryškus „3 in 1“ pavyzdys - apsauga nuo UV šviesos, aklųjų žibintų ir akių įtempimo. Nepaisant objektyvų ir rėmų, pagamintų iš plastiko, gaminys yra gana aukštos kokybės ir lengva jį prižiūrėti, naudojant rinkinio mikrošiedą. Ypatingas dėmesys čia nusipelno to, kad jos yra didelės ir plonos. Dėl tinkamo atstumo tarp jų užtikrinamas patogus pritaikymas.
Privalumai:
Trūkumai:
SP akinių pavyzdžiai AS023 Grey praėjo klinikinius tyrimus ir gavo oftalmologų patarimus.
Autoenjoy AEJL 02Y
Šie važiavimo stiklai yra priekiniai žibintai, skirti naudoti naktį, turi atspindinčią dangą ir aukštą apsaugos nuo saulės spindulių lygį. Apžvalgose naudotojai pažymi, kad juose esančių paveikslėlių aiškumas yra tiesiog puikus, todėl vairuotojas gali greičiau reaguoti į kelio pavojus.
Gerą UV šviesos atspindį užtikrina kelių sluoksnių lęšiai, o jų storis - 1,1 mm. Jie yra pagaminti iš universalios geltonos spalvos, tinka tiek vyrams, tiek moterims. Atskirai verta paminėti plastikinio plieno rankų lankstumą, kuris sumažina jų gedimo tikimybę.
Privalumai:
Trūkumai:
Iš galimų trūkumų reikėtų pažymėti, kad kažkas iš „Autoenjoy AEJL02Y“ gali nepatikti, nes čia yra pernelyg lengvi lęšiai ir ne visada tinkamai atspindi saulės šviesą.
Vairuotojams reikia ne tik saulės akinių su poliarizuotais lęšiais, bet ir priedais su specialia atspindinčia danga. Naktį galite dėvėti juos geltonais lęšiais, o dienos metu - žalia arba pilka. Reikia nepamiršti, kad stiklas visada yra pavojingesnis nei plastikas, nes avarijos metu jis gali pakenkti vairuotojui.
Pateikiame keletą rekomendacijų, kaip pasirinkti konkretų modelį iš mūsų įvertinimo:
Šis vaizdo įrašas padės pasirinkti saugiausius vairavimo akinius:
Šio reitingo tikslas buvo supažindinti Jus su visais geriausių taškų, esančių vairuotojui rinkoje, privalumais ir trūkumais. Mes jokiu būdu nenustatome jokio konkretaus pasirinkimo, bet tik pabrėžiame tikrą jų naudojimo patirtį, nes turite pasirinkti vieną ar kitą priedą.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/
Pagrindinis poliarizacijos akinių (programinės įrangos) tikslas yra apsaugoti akis nuo žalingos ultravioletinės spinduliuotės ir nuo saulės atspindžių. Tikėtina, kad tokie modeliai nesuvokia neišvengiamų modų, nes gamintojai daugiau dėmesio skiria gaminių specifikacijoms nei jų projektavimui. Nors, be abejo, tarp įvairių rinkoje esančių modelių, galite rasti apeliaciją gavusios optikos.
Atspindintys iš įvairių paviršių, šviesos spinduliai toliau juda horizontaliai arba vertikaliai. Antruoju atveju jie nesukelia nepatogumų asmeniui ir leidžia jiems ramiai apžiūrėti aplinkinius objektus ar vairuoti automobilį. Tačiau horizontalūs spinduliai sutampa su vaizdu ir sukuria blizgesį. Siekiant pašalinti trikdžius, naudojama poliarizacija, t.y. tai yra filtras, kuris jį blokuoja.
Unikalios poliarizacijos optikos savybės paaiškinamos skystųjų kristalų plėvelės, esančios tarp stiklo ar plastiko sluoksnių, buvimu. Jis sugeria ultravioletinę spinduliuotę, todėl matome tik vertikalią šviesą, kuri netrukdo normaliam vaizdui.
Pagrindinė detalė yra akinių lęšiai su poliarizacija, blokuojantys šviesos spindulius, atsispindinčius nuo horizontalios plokštumos. Paprastai jie yra kelių sluoksnių struktūra, apimanti ploniausią plėvelę. Dėl ypatingo stiklų išdėstymo jis perduoda tik spindulius vertikaliai poliarizacijai, todėl šviesa, atsispindėjusi iš horizontaliosios, nepasieks optikos.
Objektyvai turi tris sluoksnius. Viduryje yra skaidri spalva, ant išorinio tonuoto stiklo.
Pagrindinis poliarizacijos privalumas yra tai, kad jis ne tik apsaugo akis nuo akinimo, bet ir apsaugo nuo žalingo UV šviesos kritimo ant jų. Dėl ypatingų medžiagos savybių UV spindulių ryškumas sumažėja, nes sumažėja šviesos srauto, kuris ateina į regos organą, galia.
Poliarizuotais stiklais praleidžiamas ne daugiau kaip 50% saulės spindulių, todėl galite padidinti dažus naudodami tonuotus stiklus.
Įprastinės saulės optikos negali užblokuoti atspindinčio atspindžio iš įvairių paviršių. Netgi specialios antikorefcinės dangos, kurios dažnai naudojamos tokiuose stikluose, negali paveikti situacijos. Priežastis yra paprasta, tokia optika neturi poliarizacijos, atitinkamai, negali užblokuoti horizontalių spindulių. Vienintelė vertinga saulės apsaugos produktų savybė yra gebėjimas sumažinti šviesos srauto intensyvumą.
Sniego, vandens ar stogo atspindžiai kelia rimtą problemą vairuojant. Kadangi aklas vairuotojas tam tikrą laiką praranda kelio kontrolę, kuri gali sukelti avariją. Be to, šiuo atveju vairuotojo patirtis nėra svarbi, net Michael Schumacher negali susidoroti su automobiliu, kai nieko nematote.
Atspindėjusi šviesa apsunkina detalių matymą, mažina dėmesingumą, kartais vairuotojai jaučiasi blogai. Be to, priimant sprendimą reikia daugiau laiko nei įprastoje situacijoje. Poliarizuoti akiniai neutralizuoja neigiamą atspindžio poveikį ir padeda išvengti automobilių avarijų.
Be to, tokia optika dažnai turi lęšius, tinkančius žmonėms, turintiems refrakcijos problemų.
Grįžti į turinį
Mes jau susidūrėme su vairuotojais ir kas dar turės naudos iš unikalios produkto savybės? Avid žvejai nori naudoti apsauginius lęšius. Saulės šviesa atsispindi nuo vandens paviršiaus ir trukdo normaliam paviršiaus vaizdui. Saulės akiniai su poliarizacija atleidžia žvejus nuo šios bėdos.
Produktai turi didelę paklausą tarp sportininkų. Blizgesys, atspindėtas nuo sniego ar vandens, trukdo normaliam naršymui ar slidinėjimui. Matomumo problemos gali sukelti sužalojimą.
Aukštos kokybės produktų kaina yra didelė, tačiau nėra prasmės įsigyti pigų padirbtą, nes jis nesukels laukiamo rezultato. Taigi verta permokėti didžiulius pinigus optikai su poliarizacija, ar lengviau pirkti paprastus akinius nuo saulės?
Be abejo, bet kuris produktas turi ne tik privalumų, bet ir trūkumų. Poliarizuojanti optika nėra išimtis, kai kurie jo trūkumai gali kirsti visas naudingas priedų savybes.
Priedo teigiami taškai yra:
Produktai taip pat apsaugo akis nuo žalingos ultravioletinės spinduliuotės.
Priedo trūkumai:
Pigių produktų atveju taikomas labai plonas poliarizacijos sluoksnis, kuris greitai dėvi ir optika praranda savo unikalias savybes.
Tinkamai parinkta optika taps būtinu padėjėju, kad nebūtų klaidinga perkant priedą, vadovaukitės šiomis rekomendacijomis:
Kiekvienas vartotojas gali savarankiškai išsiaiškinti, ar yra specialus optikos filtras, kuris blokuoja blizgesį ir UV šviesą. Ir tai nereikalauja specialios įrangos ar specialių žinių, pakanka naudoti vieną iš metodų.
Pirkdami optiką, kreipkitės į pardavėją dėl antros akinių poros, prijunkite jas prie kito. Tada pasukite vieną gabalą devyniasdešimties laipsnių kampu, palyginti su antruoju, ir žiūrėkite į gautą spragą. Sukamoji ašis turi eiti per centrinės linijos liniją.
Jei liumenas įgijo tamsią spalvą, stikluose yra poliarizacinis filtras. Paprastuose gaminiuose lęšių skaidrumas išliks nepakitęs.
Paimkite optiką ir peržiūrėkite juos bet kuriame skystųjų kristalų ekrane. Pavyzdžiui, ekrano tabletėje arba mobiliajame telefone. Tada sukite akinius taip, kad jie būtų stačiu kampu į ekraną.
Prieduose, kuriuose įrengta poliarizacinė plėvelė, vaizdas taps tamsus. Paprastuose produktuose viskas išliks nepakitusi. Šį bandymą galima atlikti tik LCD monitoriuose.
Grįžti į turinį
Tam, kad nepatektumėte į brangų klastotės pirkimo optiką su poliarizacija specializuotose parduotuvėse ar prekių parduotuvėse. Jei įmanoma, paprašykite pardavėjo pateikti reikiamo priedo kokybės sertifikatą. Nerekomenduojama įsigyti panašaus produkto internetinėse parduotuvėse, ypatingais atvejais - patikrintas paslaugas.
Šiandien geriausias poliarizuotas stiklas yra Ray Ban ir Polaroid. Jie garantuoja produktų kokybę. Kitų prekių ženklų atžvilgiu sunku pateikti tokius pareiškimus, nes prekės nėra skirtos masiniam vartotojui.
Optikos kaina priklauso nuo kelių veiksnių:
Vidutiniškai vienas modelis kainuoja nuo trijų su puse tūkstančio rublių.
Produktai, turintys unikalų filtrą, turi didelę kainą, be to, juos sunku rasti parduodant. Dažniausiai gaminiams reikia pateikti individualų užsakymą. Problemos sprendimas bus specialių įdėklų įsigijimas, kuris montuojamas ant įprastinės optikos, naudojant mechanizmą, panašų į klipus. Jie gali būti pakelti į viršų, kai nereikia poliarizacijos.
„Žaliuzės“ tinka beveik visiems prieinamiems rėmų tipams. Juose įrengti guminiai antgaliai, todėl objektyvų pažeidimo rizika neįmanoma. Padėklai yra atitinkamai lengvi, nesilaikykite rėmo ir nesukelia nepatogumų naudotojui.
Parduodamos dvigubo didinimo „langinės“, jų pagalba paprastas priedas gali būti lengvai paverstas didinamuoju stiklu. Jie yra daug pigesni nei stiklai su poliarizacija, kainų žyma skiriasi nuo keturių šimtų rublių iki vieno tūkstančio.
Kuo didesnė aksesuaro kaina, tuo geresnė jo kokybė. Iki šiol yra keletas populiarių gamintojų, kurie specializuojasi stiklo su poliarizacijomis kūrimu:
Bet kuri optika reikalauja atidžiai tvarkyti. Norėdami išvengti priedų pažeidimo, vadovaukitės šiomis gairėmis:
Galite įsigyti mikropluošto šluostę, jis nepažeis objektyvų. Be to, nelenkite lankai ir nespauskite stiklo.
Jie naudojami ne tik saulės akinių gamybai, bet ir kasdieniame gyvenime. Daugelis žmonių naudoja poliarizacijos efektą kiekvieną dieną ir net nejaučia. Štai keletas pavyzdžių.
3D akiniai filmų žiūrėjimui. Jų darbo principas - padalinti vaizdą. Tai skamba sunku, bet iš tikrųjų viskas yra labai paprasta. Vaizdas, kurį matome televizoriaus ekrane, yra padalintas į dvi atskiras „nuotraukas“ su skirtinga poliarizacija. Pavyzdžiui, kairysis vaizdas turi horizontalią poliarizaciją, o dešinysis vaizdas yra vertikalus.
3D akinių lęšiai taip pat skiriasi poliarizacija, kiekviena akis mato savo nuotrauką, o smegenys jas sujungia į vieną „vaizdą“ ir sukuria tūrio iliuziją.
Poliarizuoti akiniai yra būtini pagalbininkai vairuotojams ir žvejams. Jie patikimai apsaugo regėjimo organą nuo žalingos ultravioletinės spinduliuotės. Be to, jie nebijo atspindžių, atspindėtų iš įvairių paviršių ir suteikia tam tikrą diskomfortą. Atminkite, kad perkant pigius produktus, galite tapti netikrų savininkų, iš kurių nebus jokios naudos, savininku.
Peržiūrėję vaizdo įrašą, sužinosite, kaip pasirinkti reikiamus poliarizuotus akinius.
http://zdorovoeoko.ru/korrektsiya-zreniya/ochki/polyarizatsionnye-ochki/Vairuodami automobilį beveik visa reikalinga informacija gaunama per viziją. Dėl to akys patiria didesnę apkrovą, yra nuovargis, „smėlio akyse“ jausmas. Šviesus dienos šviesa veda į nuovargį, vairuotojas turi girti, taip sumažindamas žiūrėjimo kampą. Iš akių ir artėjančių automobilių priekinių žibintų atspindėjimas atkreipia dėmesį, o tai sukelia pavojingas situacijas. Netgi ryškios dienos šviesos debesų metu padaro regėjimą dėl ultravioletinių spindulių poveikio.
Norėdami sumažinti neigiamų veiksnių poveikį akims, naudokite vairuotojo akinius. Šiuo metu yra įvairių tipų akinių su skirtingais objektyvais ir filtrais, tinkamais įvairioms kelio ir oro sąlygoms.
Akinių tipo pasirinkimas priklauso nuo sąlygų, kuriomis jie bus naudojami. Bet kuriuo atveju jie gali būti suskirstyti į dvi dideles grupes.
Populiariausi vairuotojų akiniai nuo saulės, skirti judėti dienos metu. Norimas efektas pasiektas užtamsintų objektyvų ir kelių filtrų, pirmiausia poliarizacinių, naudojimu.
Poliarizatoriaus esmė yra atspindžių filtravimas tam tikruose kampuose. Dėl šio selektyvumo vienu metu pasiekiami du tikslai. Viena vertus, poliarizacija pašalina parazitinį atspindį ir nuovargį artėjančių automobilių priekiniais žibintais. Kita vertus, spalvos tampa labiau prisotintos, nes natūrali saulės šviesa yra daug minkštesnė ir spalvingesnė. Dėl to vairuotojas mato aiškesnį vaizdą, pastebimos smulkios detalės. Dėl vairuotojo poliarizacijos stiklų sumažėja akių nuovargis, išnyksta pastovios įtampos jausmas, pažįstamas ilgais atstumais keliaujantiems vairuotojams.
Be poliarizacijos filtro, lęšiai dažnai padengiami danga, kuri apsaugo regėjimą nuo ultravioletinės spinduliuotės. Nėra paslaptis, kad ilgas šios bangos poveikis bangoms kelia pavojų žmonėms, įskaitant akis. Nors dalis ultravioletinės spinduliuotės yra uždelsta stiklo, ji vis dar įsiskverbia į automobilį. Tai ypač pastebima ryškioje dienoje, kai net ir esant ryškiai saulės šviesai akys pradeda greitai padangėti. UV filtras išsprendžia šią problemą.
Yra naktiniai vairavimo akiniai. Naktį artėjančių automobilių priekiniai žibintai tampa pagrindiniu erzinančiu veiksniu, ypač esant didelei drėgmei, kai vandens lašeliai atspindi šviesą nenuspėjamomis kryptimis. Žmonės, turintys didelę vairavimo patirtį bent vieną kartą savo gyvenime, pateko į atvejus, kai dėl besiartinančio automobilio akinimo buvo labai sunku kontroliuoti eismo situaciją. Kovojant su panašiais reiškiniais, skirti naktiniai vairavimo akiniai.
Paprastai jų lęšiai yra gelsvi, geriausiai tinka naudoti naktį. Jie praktiškai neturi įtakos vizualiam supančio pasaulio suvokimui, tačiau kartu padeda pašalinti pernelyg ryškių šviesos šaltinių, pvz., Šviesaus gatvių apšvietimo ar artėjančių automobilių priekinių žibintų, įtaką. Naktiniams stiklams nereikia poliarizacijos ar UV filtrų.
Priklausomai nuo oro sąlygų ir dienos laiko, būtina naudoti tam tikrus vairavimo akinius. Akiniai nuo saulės yra populiariausi naudoti dienos metu. Pagrindinis erzinantis veiksnys šiuo laikotarpiu yra saulės spinduliai, todėl saulės akinių lęšiai turi tamsią atspalvį. Tačiau būtina atsižvelgti į tai, kad sėkmingiausias pasirinkimas būtų akiniai su poliarizacijos filtru, kurie yra žymiai efektyvesni. Jie ne tik daro kelionę patogią, bet ir palengvina parazitinio akinimo atspindį, prideda kontrastą vaizdui, o smulkios detalės tampa labiau matomos.
UV filtras taip pat nebus nereikalingas: nepaisant to, kad vairuotojas yra atskiriamas nuo atmosferos stiklo sluoksniu, kai kurie spinduliai vis dar pasiekia akies paviršių. UV spinduliuotė yra gana pavojinga, o jo ilgalaikis poveikis gali sukelti regos sutrikimus.
Naktiniam važiavimui tinkami lęšiai, geltoni atspalviai be filtrų. Jie užtikrina didesnį vaizdo kontrastą ir išblaško artėjančių automobilių priekinius žibintus. Svarbu nepamiršti, kad įprastų saulės akinių naudojimas naktį yra didelis pavojus, nes jie nesuteikia reikiamo šviesos perdavimo lygio.
Šiuolaikiniai modeliai dažnai sujungia kelis sluoksnius, kurių kiekvienas yra atsakingas už tam tikrą funkciją. Daugiakomponentinis objektyvas gali turėti poliarizatorių, iki keturių UV filtrų, taip pat kelis sluoksnius, suteikiančius papildomų lęšių.
Verta pažymėti, kad parduodant galite rasti įvairių spalvų ir atspalvių lęšius, kurie turi rimtą poveikį vaizdui. Konkrečios spalvos pasirinkimas priklauso nuo laiko taškų.
Todėl galime daryti išvadą, kad saugiausi ir patogiausi lęšiai yra rudi ir geltoni. Tačiau reikia nepamiršti, kad nuolatinis tam tikros spalvos lęšių naudojimas yra pavojingas regėjimui ir nervų sistemai. Geriausia naudoti rudus akinius, skirtus kelionėms dienos šviesos metu, ir akinius su geltonais lęšiais naktiniam vairavimui.
Tais atvejais, kai vairuotojas jau turi akinius, reikalingus regėjimui ištaisyti, verta rūpintis taisomųjų vairuotojo akinių įsigijimu. Jei reikia, galite pagaminti tiek dienos, tiek nakties lęšių versiją. Pavyzdžiui, korekciniai akiniai nuo saulės gali apimti lęšius su poliarizaciniais ir UV filtrais. Tuo pačiu metu jie atliks regėjimo korekcijos funkciją.
Paprastai plastikas naudojamas modernių lęšių, o ne stiklo, gamyboje. Priešingai nei gana dažnai, polimeriniai lęšiai suteikia tokį patį komfortą ir šviesos perdavimą, kaip ir stiklas, bet tuo pačiu metu turi daug reikšmingų privalumų. Plastikiniai lęšiai yra daug lengvesni, todėl juos mažiau slegia nosis ir daugiau komforto. Be to, svarbiausias privalumas yra plastikinių lęšių stiprumas, kuris yra ypač svarbus vairuojant automobilį. Įjungus oro pagalvės, stikliniai lęšiai suskaidomi į mažus gabalus, o plastikiniai lęšiai lieka nepažeisti ir nesukelia sužeidimų.
Mes laikėme keletą vairavimo akinių veislių, kurių kiekvienas turi konkretų tikslą. Atminkite, kad kiekvienas akinių tipas turi atitikti tam tikras kelio sąlygas, pvz., Drėgmę ir dienos laiką. Tikimės, kad šie patarimai padės jums pasirinkti tinkamą modelį.
http://ochki.guru/formy-ochkov/kak-vybrat-ochki-voditelya-solncezaschitnye-i-nochnye-ochki.html