Vairuotojo stiklai reikalingi visiems, kurie nori padidinti automobilio saugumą vairuojant automobilį tiek dieną, tiek naktį. Galų gale, jie ne tik apsaugo nuo galingų kitų automobilių žibintų šviesos, bet taip pat neleidžia UV spinduliams pabloginti kelio vaizdas. Jų dėka vaizdas pasirodo aiškus ir ryškus, todėl rekomenduojama nusipirkti tokius „priešgaisrus“ visiems, kurie reguliariai atsiduria už vairo. Siekdami, kad jų pasirinkimas būtų paprastesnis ir efektyvesnis, sukūrėme šį reitingą, kuris apima tik geriausius vairuotojų akinius visiškai skirtingomis kainomis.
Tokių priedų rinka yra užpildyta įvairiais vidaus ir užsienio gamintojų pasiūlymais. Ir ne visada pirmieji produktai yra pigesni ar mažiau kokybės. Tai patvirtina šis reitingas, kuriame dalyvauja tiek Rusijos, tiek Japonijos, Kroatijos ir kelių kitų produktų produktai:
Rengdami šį reitingą, sutelkėme dėmesį į klientų atsiliepimus, tarp kurių buvo ir vyrų, ir moterų nuomonės. Čia atkreipėme dėmesį į šiuos parametrus:
Žinoma, renkantis geriausius taškus vairuotojui, didžiausias dėmesys taip pat buvo skiriamas išlaidoms, nes labai dažnai jis neatitinka kokybės.
Šio vaizdo įrašo ekspertai padės orientuoti vairuotojų akinius bet kokiu oru:
Tokių aksesuarų asortimentas vairuotojams yra didžiulis, tačiau mes sustabdome tik 5 populiariausius ir patogiausius modelius. Tarp jų yra vidutinės kainos ir brangūs variantai, todėl kiekvienas čia galės pasirinkti pačius tinkamiausius produktus.
Cafa France CF 8511
Kalbant apie lęšių formą, šiuos poliarizuotus akinius galima pavadinti geriausiais, jie visiškai uždaro akis ir tuo pačiu metu nesukelia problemų kelio vaizdui. Priedas yra apsaugos nuo saulės ir atspindinčio atspindžio, todėl vairuotojas vairuoja ir vairuoja saugiau. Atskirai, jums reikia sutelkti dėmesį į universalią pilką spalvą, kuri palaikė visų elementų dizainą. Kitas privalumas būtų optimalus lęšių tamsinimo laipsnis, kuris nesuteikia per kitų automobilių priekinius žibintus ir tuo pačiu sumažintų akių nuovargį.
Privalumai:
Trūkumai:
AUTOENJOY mados SM 02 G
Šie poliarizuoti stiklai vairuotojams skiriasi nuo jų dizaino, jų lęšiai turi gražią vario spalvą. Dėl šios priežasties ir formos, pasirinktos atsižvelgiant į akių struktūrą, jos netrukdo važiuoti įprastu kelio vaizdu. Reikėtų nepamiršti, kad tokį priedą galima dėvėti tiek dieną, tiek naktį, tačiau jis pirmiausia skirtas atspindėti saulės šviesą.
Papildomas rėmelis dioptrijoms leidžia žmonėms dėvėti juos net ir esant mažam regėjimo aštrumui. Tačiau pagrindinė „lustas“ vis dar yra lankstomi poliarizuojantys lęšiai, kurie, jei reikia, pašalina akinius, kurie gali tai padaryti patogiau. Nuo to, kad gali ne visiems, jums reikia atkreipti dėmesį į storas plastikines ginklus, tačiau dėl to produktas yra puikiai laikomas ant veido.
Privalumai:
Trūkumai:
Modelis AUTOENJOY Fashion SM02G dėl savo didelio dydžio ir neįprasto dizaino rekomenduojama pasirinkti tik vyrams. Be to, ilgai nusidėvėjus, jie gali patrinti odą ant nosies.
MATSUDA MT 087
Tai yra tipiškas klasikinių „anti-žibintų“ pavyzdys, reikalingas apsaugoti nuo kitų automobilių saulės ir priekinių žibintų. Jie didina vairavimo saugumą dieną ir naktį. Šiuo atveju diskomfortas sumažėja iki nieko, nes rėmas ir rankos yra labai plonos ir neslidžios. Tačiau daug įdomiau čia yra chameleono lęšiai, kurie keičia įprastą tamsiai geltoną spalvą, priklausomai nuo oro sąlygų. Jie yra pagaminti iš stiklo, turinčio didesnį atsparumą smūgiams, o tai sumažina tikimybę, kad bus pakenkta sveikatai ir pakenkta priedui.
Privalumai:
Trūkumai:
SP akiniai AS 023 Pilka
Pagrindinis argumentas dėl šių taškų įtraukimo į vairuotojus šiame geriausiame reitinge buvo jų universalumas. Tai ryškus „3 in 1“ pavyzdys - apsauga nuo UV šviesos, aklųjų žibintų ir akių įtempimo. Nepaisant objektyvų ir rėmų, pagamintų iš plastiko, gaminys yra gana aukštos kokybės ir lengva jį prižiūrėti, naudojant rinkinio mikrošiedą. Ypatingas dėmesys čia nusipelno to, kad jos yra didelės ir plonos. Dėl tinkamo atstumo tarp jų užtikrinamas patogus pritaikymas.
Privalumai:
Trūkumai:
SP akinių pavyzdžiai AS023 Grey praėjo klinikinius tyrimus ir gavo oftalmologų patarimus.
Autoenjoy AEJL 02Y
Šie važiavimo stiklai yra priekiniai žibintai, skirti naudoti naktį, turi atspindinčią dangą ir aukštą apsaugos nuo saulės spindulių lygį. Apžvalgose naudotojai pažymi, kad juose esančių paveikslėlių aiškumas yra tiesiog puikus, todėl vairuotojas gali greičiau reaguoti į kelio pavojus.
Gerą UV šviesos atspindį užtikrina kelių sluoksnių lęšiai, o jų storis - 1,1 mm. Jie yra pagaminti iš universalios geltonos spalvos, tinka tiek vyrams, tiek moterims. Atskirai verta paminėti plastikinio plieno rankų lankstumą, kuris sumažina jų gedimo tikimybę.
Privalumai:
Trūkumai:
Iš galimų trūkumų reikėtų pažymėti, kad kažkas iš „Autoenjoy AEJL02Y“ gali nepatikti, nes čia yra pernelyg lengvi lęšiai ir ne visada tinkamai atspindi saulės šviesą.
Vairuotojams reikia ne tik saulės akinių su poliarizuotais lęšiais, bet ir priedais su specialia atspindinčia danga. Naktį galite dėvėti juos geltonais lęšiais, o dienos metu - žalia arba pilka. Reikia nepamiršti, kad stiklas visada yra pavojingesnis nei plastikas, nes avarijos metu jis gali pakenkti vairuotojui.
Pateikiame keletą rekomendacijų, kaip pasirinkti konkretų modelį iš mūsų įvertinimo:
Šis vaizdo įrašas padės pasirinkti saugiausius vairavimo akinius:
Šio reitingo tikslas buvo supažindinti Jus su visais geriausių taškų, esančių vairuotojui rinkoje, privalumais ir trūkumais. Mes jokiu būdu nenustatome jokio konkretaus pasirinkimo, bet tik pabrėžiame tikrą jų naudojimo patirtį, nes turite pasirinkti vieną ar kitą priedą.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/Sezonas yra pilnas svyravimas ir jis stengėsi pirkti naujus poliarizacinius akinius, apsaugančius nuo saulės ir sniego, ir, žinoma, vairuojant automobilį, kaip paaiškėjo vėliau, jie nėra vienodi!
Ilgai pasirenkami, stebimi, matuojami, skaityti atsiliepimai ir reklaminiai lankstinukai gamintojams! Šių okuliarų pardavėjai pašalinami iš jo ausų! Paaiškėjo, kad mūsų rinkoje žinomų prekių ženklų klastotės yra apie 80%. Visos šios „šiukšlės“ gerai žinomose internetinėse parduotuvėse kainuoja ne daugiau kaip 10 JAV dolerių. Ir tai nėra faktas, kad į brangų parduotuvę negausite Kinijos klastotės. Galų gale, aš tiesiog kvailai nuėjau į prekybos centrą, paėmė dvi poras taškų (išbandyti gatvėje, paliekant „karius“ pardavėjui ir vienoje vietoje einant į rinką)
palyginkite juos su kinų kopijomis) ir galiausiai:
Polaroid (Japonija) plastikiniai lęšiai, kaip ir visi metaliniai rėmai, + reklaminė brošiūra. Sutrinkite ir uždenkite atskiras „grandmas“ - kaina nuo 2,700 Lt.
„Cafa France“ (Taivanas), visi vienodi, yra tik 1,100 Lt kaina.
Matrica poliarizuota (Kinija) - skirtumai nuo pirmiau minėtų egzempliorių, nes tik juos nesukreipiau, ir tai tik nežiūrėjo NO, išskyrus kainą.
Po daugelio palyginimų ir testų paaiškėjo, kad jie visi yra tokie pat keisti, kaip atrodo!
Kaip rezultatas, aš nusipirkau naujausią Matrix poliarizuotą versiją 300 re. + RUB ir uždenkite kaip dovaną. Džiaugiuosi, kaip dramblys, kuris nepirko gudrybės! T.K. Dėl "ochechiy" biudžeto buvo nustatyta 2000 re. už likusį "auksą" užėmė gerą pivosika Penthouse 5,0 litrus, 4,8%, šviesos (pora man patinka viskas vokiškai), vakare, gerai, nuplaukite vieną!
Na, bendrai plėtrai rekomenduoju skaityti:
Kas yra vairuotojų akiniai
Vairuotojo akinius galima suskirstyti į du pagrindinius tipus. Pirmasis vairuotojų stiklų tipas, apsauga nuo akinimo ir saulės apsauga gali atspindėti atspindžius nuo įvairių blizgių objektų (nuo drėgno asfalto, priekinio stiklo, artėjančių automobilių) ir saulės spindulių.
Šie akiniai yra poliarizuoti lęšiai. Kad įsitikintumėte, jog vairuotojams pasirinktas akinių modelis turi atspindžio efektą, galite atlikti nedidelį eksperimentą: lėtai pasukite dvi tokių akinių poras 90 ° viena nuo kitos.
Jei išbandytų akinių stiklai tamsėja, tai reiškia, kad lęšiai tikrai turi gradiento dangą. Tai reiškia, kad tokių stiklų lęšių viršutinė dalis, turinti veidrodinę dangą, atspindi akinimo atspindį, o permatoma apatinė lęšių dalis leidžia vairuotojui gerai stebėti
prietaisų skydelis. Taip pat yra akinių, naudojamų drumsto oro sąlygomis, taip pat vairuoti vakare ir naktį. Tokių akinių lęšiai, kurie neleidžia į mėlynai violetinę spektro dalį. Šie stiklai vairuotojams paprastai yra geltoni, oranžiniai arba raudoni. Oftalmologai mano, kad mėlyna
dalis spektro neleidžia sutelkti dėmesio į objektus. Kiti tokių modelių privalumai vairuotojams apima tai, kad jie sumažina priešinga juosta važiuojančių automobilių priekinių žibintų aklumo šviesos intensyvumą.
Kaip pasirinkti kokybiškus akinius vairuotojams:
Autobusų lęšių dangos jau išgyveno: tradiciniai fotochrominiai lęšiai, vadinamieji „chameleonai“, buvo pakeisti poliarizacijos ir antireflekcijos dangomis. Pažvelkime tiksliai, kurios dangos naudojamos lęšių kokybei gerinti.
saulės akiniai ir kokią įtaką šios dangos gali suteikti patogesniam vairavimui.
Šviesus (arba atspindintis) lęšių danga vairuotojams:
Atspindintis atspindinčioji danga apsaugo nuo atspindžių atsiradimo ant objektyvo paviršiaus, todėl objektų regėjimas tampa šviesesnis ir aiškesnis.
Vairuotojų akinių poliarizavimas:
Poliarizuojantys filtrai pašalina atspindinčios šviesos, pvz., „Bunnies“ iš stiklo namų, atspindį, atspindinčius vandens paviršių. Akiniai su poliarizaciniais lęšiais blokuoja įspūdžius, dvigubus vaizdus ir „halos“, kiek tai trukdo vairuoti ir sukelti akių dirginimą bei nuovargį. Dėl poliarizacijos poveikio šlapias vairavimas tampa daug patogesnis. Anksčiau akinių lęšiui buvo pritaikyta poliarizacija, todėl buvo didelė rizika įbrėžti. Tačiau technologija jau pagerinta - dabar neįmanoma įbrėžti poliarizuojančios plėvelės, nes ji yra sukepinta tarp objektyvo paviršių.
Kompleksinės lęšių dangos vairuotojams:
Sudėtingos lęšių dangos, kaip nurodo pavadinimas, sujungia atspindinčią dangą ir poliarizacinę plėvelę. Tai nėra duoklė madai, o ne bandymas padaryti akinius brangesnius. Tokios sudėtingos dangos leidžia pasiekti labiausiai gryną suvokimą.
Atminkite, kad spalvų suvokimas neturėtų pasikeisti! Kai dėvėsite gerus akinius nuo saulės, pamatysite visus tos pačios spalvos elementus, tik jie taps šiek tiek nutildę. Prastos kokybės akiniai pakeis objektų spalvą.
Spalvoti akiniai vairuotojams: geltona, ruda, žalia, rožinė, mėlyna, „chameleonai“?
Akinių lęšių spalva vairuotojams taip pat yra labai svarbi.
• Geriau atsisakyti raudonos ir mėlynos spalvos lęšių - manoma, kad jos sukelia akių lęšių ligas, rožinės spalvos akiniai gali sukelti galvos skausmą ir neigiamai paveikti nervų sistemą.
• Saulės akiniai padeda susidoroti su tiesioginiu atspindžiu, atspindinčiais spinduliais iš sniego, vandens, stiklo, kelio paviršiaus ir metalo.
• Visų pirma vairuotojų akys pavargsta akiniais su žaliais, pilkais arba rudais objektyvais, tačiau vairuotojo akinių lęšių žalia spalva nerekomenduojama, nes ji keičia spalvų suvokimą.
• Ekspertai taip pat neprašo vairuotojų naudoti chameleono akinius: tamsoje jie šviesiai labai lėtai, o ryškioje šviesoje chameleonai greitai tamsėja. Lėtas šviesos skleidimas tamsiomis sąlygomis gali sukelti sunkumų, pavyzdžiui, važiuojant per tunelius.
• Geltonos spalvos akiniai bus naudingi vairuotojams nepakankamo matomumo sąlygomis - Twilight, migla, sniegas ir lietus. Jie puikiai dera su priekinių žibintų apšvietimu su šviesa (net gesinti ryškius ksenono žibintus artėjančiuose automobiliuose!), Sukurkite saulėtą nuotaiką, gerindami išorinės aplinkos suvokimą.
Deja, spalvoti saulės akiniai iškraipo spalvas, todėl jie netinka vairuotojams. Geltoni akiniai nėra išimtis. Pavyzdžiui, žalios spalvos atspalviu pasirodys priekiniai žibintai ir baltos gatvės šviesos, kai naudojate geltonus objektyvus.
Akiniai su spalvotais lęšiais vairuotojams:
Apsvarstykite stiklų parinktį vairuotojams, turintiems rudos spalvos lęšį. Ruduose stikluose realybė neatrodo tokia skirtinga kaip geltonos spalvos lęšiuose, bet tada spalvos nėra iškraipytos, objektai atrodo natūralūs. Ruda tonizacija iš dalies užgęsta besisukančią priekinių žibintų šviesą, padidėja
priešingai, daugelis vairuotojų pageidauja, kad tai būtų ruda, o ne geltoni stiklai.
Vairuotojų akinių lęšiai:
Plastikinių ir stiklinių lęšių optinės savybės yra beveik identiškos. Saugumo požiūriu vairuotojai turi įsigyti akinius su polikarbonato polimeriniais lęšiais. Vairuotojams skirtiems stiklams plastikiniai lęšiai yra atsparesni smūgiams ir mažiau
trauminiai yra pavojingi, nes jie nesunaikina į fragmentus. Be to, plastikiniai lęšiai yra lengvesni ir mažiau migloti. Dėl aukštos kokybės plastikinių lęšių naudokite specialią apsauginę dangą, kuri apsaugo nuo įbrėžimų susidarymo.
Geriausias važiavimo taškų kraštas:
Šis rėmelis bus geriausias šoninis vaizdas. Taip pat įsitikinkite, kad maksimaliam vairuotojo matymo laukui akinių ausys jau yra 6 mm.
Pasirinkdami būkite atsargūs: tik aukštos kokybės akinių modelis vairuotojams suteiks jums galimybę mėgautis
vairuojant automobilį bet kuriuo paros metu bet kokiomis oro sąlygomis.
AKTYVUS ATSKLEIDIMAS NEPRIKLAUSYTI ATSIŽVELGIANT Į PASTABAS!
http://www.drive2.ru/l/4992182/Aš jau seniai norėjau užsakyti įprastą stiklą vairuotojui. Technologijos jau seniai žengė į priekį, todėl dabar jos nesinaudoja paprastais akiniais ir kiekvienas nori nusipirkti vadinamuosius poliarizacijos akinius. Dabar jie parduoda tik daug, galite pasakyti visur, kaip pigūs (bet kokybė yra bloga), yra daugiau ar mažiau aukštos kokybės, bet brangesnis. Šiandien noriu pareikšti „aukso vidurkį“ ir palikti atsiliepimą apie pirkimą...
STRAIPSNIO TURINYS
Tiesą sakant, tai yra istorija - dažnai važiuoju už vairo (darbui, vaikų darželiui, parduotuvėms ir pan.), Kartais mes paliekame miestą dažniausiai savaitgaliais, apie 100 km (abu keliai), apskritai viskas yra kaip ir visi, vidutiniškai mėnesio rida apie 1500 - 2000 km. Žiemą, o ypač vasarą, saulė apakino: „O Dieve!“, Pavargau nuo šnypštėjimo, todėl nusprendė užsidėti taškus - gerai POLARIZUOTA.
Daugelis dabar gali manyti, kad vasarą jis nusipirko, bet vaikinai to nepriėmė žiemą, nes šaltame, ryškioje saulėje sniegas šviečia dar labiau, atspindintis spindulius - jūs tapsite kaip kinas, esantis prie rato (jūs amžinai garbanote). Tiesą sakant, mano pasirinkimas buvo paprastas, nuėjau į rinką ir apie 400 rublių paėmė nežinomą (rankų darbo) Kinijos gamintoją. Vėliau jis apgailestavo. Dabar šie akiniai jau yra 500 - 600 rublių, nes doleris šoktelėjo, o vasara dabar. Bet norėčiau jums papasakoti, kad mano istorijoje starteriai - tai kas tai yra poliarizacija.
Vaikinai viskas yra paprasta, šie akiniai yra skirti „nuimti“ nuo blizgesio nuo kelio, nuo balų, veidrodžių, akinių, sniego ir kt. Tačiau kartais toks aklumas gali būti mirtinas, jie nematė ir niekam nesugebėjo, manau, kad tokie akiniai yra reikalingi, o jūsų akys bus saugesnės, o saugumas keliuose augs.
Taigi, kas jie yra? Dabar yra dviejų tipų poliarizacija:
Turiu pažįstamų sunkvežimių vairuotojų, todėl jie sako, kad pirmosios dienos variantas, beveik visada su jais, nes saulė šviečia iš viršaus. Tačiau naktį jiems nereikia, nes automobiliai su priekiniais žibintais yra gerokai žemiau vairuotojo kabinos linijos. Taigi, aš tai žinojau, kol norėjau nusipirkti sau tokius geltonus akinius, bet nesupratau, kodėl jie buvo reikalingi - aš beveik juos nusipirkau, bet dabar supratau, kad reikia saulėtų dienos stiklų, o likusi dalis - savimi.
Jūs žinote, aš eidavau per bandymų krūva, perskaityčiau daugybę atsiliepimų ir nustatiau keletą rezultatų:
Viskas būtų gerai, bet mano matricoje mano akys pradėjo pavargti, jie pradėjo skaudėti. Jei atstumas nėra toks didelis, viskas yra gerai, bet čia, kaip jūs keliaujate daugiau nei 15–20 kilometrų, kaip „smėlis užpildė tavo akis“, nufilmuotas - viskas praėjo. Susipažinęs gydytojas sakė, kad jie greičiausiai iškreipia regėjimą, tai yra, jie prideda dioptrų, ir tai pakenkė akims.
Ir slidės be akinių, bet prakeiktos vasaros, tačiau jos reikalingos! Todėl nusprendžiau pažvelgti į ALIEXPRESS už tai, kas ten yra, ir jūs žinote, ką tik suradau „nuostabų“ variantą.
Kai atėjau straipsnį socialiniuose tinkluose, tokie „okuliarai“ buvo parduoti už 1500–2000 psl., Jiems patiko BET THE PRICE! Po poros dienų prisiminiau kažką ir nusprendžiau juos stebėti „ALI“, apskritai, kas buvo mano nustebimas, kaina buvo bent du kartus pigesnė nei tinkluose (žinoma, tai taip pat yra „resalers“). Užsakyta, pristatymas man buvo apie 3 savaites ir dabar jie yra su manimi. Pirkimo metu kaina yra 780 rublių.
Prieš rašydamas straipsnį, jose treniravau tris dienas, o užtenka ilgiems atstumams, svarbiausias dalykas - EYES NĖRA!
Pabaigimas yra pats pilniausias - patys akiniai, dangtelis, nuvalymas, poliarizacijos patikrinimas, ir yra visų rūšių bukletiki.
Pagaminta - visų pirma pagirti, supakuoti! Labai aukšta kokybė, primenanti „Polaroid“, „sunki“, bet ne per daug, pajuto našumą.
Apskritai, jei reikia, patariu visiems! TAIP ir kaina neužkandama, beveik rinkos lygiu, bet kokybės „pora tikslų“ atžvilgiu.
Mažas vaizdo įrašas šiuose taškuose atrodo.
Daugelis gali būti kankinami klausimu, ir su tuo, ką ir kaip kai kurie akiniai puikiai tinka, be ratlankio, tai, žinoma, yra lęšiai. Dabar fotochrominiai lęšiai (vadinamieji „chameleonai“) buvo pakeisti sudėtingesniais poliarizacijos ir antirefleksijos variantais. Pateikiu trumpą, bet naudingą informaciją:
Violetinė ir mėlyna - sukelia akies lęšio ligą, todėl jie turėtų būti palikti
Tamsiai danga - pašalina pernelyg didelę saulės energiją, taip pat atspindžius iš vandens, sniego, ledo, akinių ir kt.
Žalia danga (taip pat ir ruda, pilka) - pašalina akių stresą! Kas yra labai vertinga už vairo. Tačiau žalia spalva gali pakeisti spalvų suvokimą.
„Chameleonai“ - dabar taip pat nerekomenduojama dėvėti, ypač vairuotojams. Nes tamsoje jie labai greitai išryškėja, ir galime pasakyti, kad staigus priekinis žibintas gali užsidegti.
Geltonos spalvos lęšiai - labai gerai „apšviesti“ objektus, ypač slydime, taip pat veiksmingai kovoja su artėjančiais priekiniais žibintais. Jie taip pat pagerina vairuotojo nuotaiką, taip pat turi teigiamą poveikį kelio suvokimui.
Žinau, kad šis klausimas kenkia daugeliui vairuotojų ir net paprastų žmonių. Dabar yra mitų, kad plastikas (visų rūšių polimerai) yra blogas! Bet stiklas yra kokybiškas!
Vaikinai šiuo metu nėra teisingi - netgi sakyčiau, kad plastikiniai lęšiai dabar nėra prastesni ir galbūt netgi pranoksta stiklą, šiuose lęšiuose galite sujungti daugybę sluoksnių, pvz., Poliarizacijos, antirefleksijos ir tt, neprarandant kokybės. Ant stiklo bus tik filmai, kurie gali išnykti arba nulupti.
TAIP ir sulaužykite stiklo lęšį, lengviau nei bet kada, ir supjaustykite, tarkim - akis. Tai atsitinka po smūgio oro pagalvių susidūrimo automobilyje. Plastikiniai sprogo ir visi.
Polimerų lęšiai jau seniai išsivystė, visi gamintojai su jais gamina akinius.
Iš tikrųjų tai viskas, manau, kad informacija buvo jums naudinga. Skaityti mūsų autoblogą.
http://avto-blogger.ru/poleznoe/polyarizacionnye-ochki-dlya-voditelya.htmlVairuodami automobilį beveik visa reikalinga informacija gaunama per viziją. Dėl to akys patiria didesnę apkrovą, yra nuovargis, „smėlio akyse“ jausmas. Šviesus dienos šviesa veda į nuovargį, vairuotojas turi girti, taip sumažindamas žiūrėjimo kampą. Iš akių ir artėjančių automobilių priekinių žibintų atspindėjimas atkreipia dėmesį, o tai sukelia pavojingas situacijas. Netgi ryškios dienos šviesos debesų metu padaro regėjimą dėl ultravioletinių spindulių poveikio.
Norėdami sumažinti neigiamų veiksnių poveikį akims, naudokite vairuotojo akinius. Šiuo metu yra įvairių tipų akinių su skirtingais objektyvais ir filtrais, tinkamais įvairioms kelio ir oro sąlygoms.
Akinių tipo pasirinkimas priklauso nuo sąlygų, kuriomis jie bus naudojami. Bet kuriuo atveju jie gali būti suskirstyti į dvi dideles grupes.
Populiariausi vairuotojų akiniai nuo saulės, skirti judėti dienos metu. Norimas efektas pasiektas užtamsintų objektyvų ir kelių filtrų, pirmiausia poliarizacinių, naudojimu.
Poliarizatoriaus esmė yra atspindžių filtravimas tam tikruose kampuose. Dėl šio selektyvumo vienu metu pasiekiami du tikslai. Viena vertus, poliarizacija pašalina parazitinį atspindį ir nuovargį artėjančių automobilių priekiniais žibintais. Kita vertus, spalvos tampa labiau prisotintos, nes natūrali saulės šviesa yra daug minkštesnė ir spalvingesnė. Dėl to vairuotojas mato aiškesnį vaizdą, pastebimos smulkios detalės. Dėl vairuotojo poliarizacijos stiklų sumažėja akių nuovargis, išnyksta pastovios įtampos jausmas, pažįstamas ilgais atstumais keliaujantiems vairuotojams.
Be poliarizacijos filtro, lęšiai dažnai padengiami danga, kuri apsaugo regėjimą nuo ultravioletinės spinduliuotės. Nėra paslaptis, kad ilgas šios bangos poveikis bangoms kelia pavojų žmonėms, įskaitant akis. Nors dalis ultravioletinės spinduliuotės yra uždelsta stiklo, ji vis dar įsiskverbia į automobilį. Tai ypač pastebima ryškioje dienoje, kai net ir esant ryškiai saulės šviesai akys pradeda greitai padangėti. UV filtras išsprendžia šią problemą.
Yra naktiniai vairavimo akiniai. Naktį artėjančių automobilių priekiniai žibintai tampa pagrindiniu erzinančiu veiksniu, ypač esant didelei drėgmei, kai vandens lašeliai atspindi šviesą nenuspėjamomis kryptimis. Žmonės, turintys didelę vairavimo patirtį bent vieną kartą savo gyvenime, pateko į atvejus, kai dėl besiartinančio automobilio akinimo buvo labai sunku kontroliuoti eismo situaciją. Kovojant su panašiais reiškiniais, skirti naktiniai vairavimo akiniai.
Paprastai jų lęšiai yra gelsvi, geriausiai tinka naudoti naktį. Jie praktiškai neturi įtakos vizualiam supančio pasaulio suvokimui, tačiau kartu padeda pašalinti pernelyg ryškių šviesos šaltinių, pvz., Šviesaus gatvių apšvietimo ar artėjančių automobilių priekinių žibintų, įtaką. Naktiniams stiklams nereikia poliarizacijos ar UV filtrų.
Priklausomai nuo oro sąlygų ir dienos laiko, būtina naudoti tam tikrus vairavimo akinius. Akiniai nuo saulės yra populiariausi naudoti dienos metu. Pagrindinis erzinantis veiksnys šiuo laikotarpiu yra saulės spinduliai, todėl saulės akinių lęšiai turi tamsią atspalvį. Tačiau būtina atsižvelgti į tai, kad sėkmingiausias pasirinkimas būtų akiniai su poliarizacijos filtru, kurie yra žymiai efektyvesni. Jie ne tik daro kelionę patogią, bet ir palengvina parazitinio akinimo atspindį, prideda kontrastą vaizdui, o smulkios detalės tampa labiau matomos.
UV filtras taip pat nebus nereikalingas: nepaisant to, kad vairuotojas yra atskiriamas nuo atmosferos stiklo sluoksniu, kai kurie spinduliai vis dar pasiekia akies paviršių. UV spinduliuotė yra gana pavojinga, o jo ilgalaikis poveikis gali sukelti regos sutrikimus.
Naktiniam važiavimui tinkami lęšiai, geltoni atspalviai be filtrų. Jie užtikrina didesnį vaizdo kontrastą ir išblaško artėjančių automobilių priekinius žibintus. Svarbu nepamiršti, kad įprastų saulės akinių naudojimas naktį yra didelis pavojus, nes jie nesuteikia reikiamo šviesos perdavimo lygio.
Šiuolaikiniai modeliai dažnai sujungia kelis sluoksnius, kurių kiekvienas yra atsakingas už tam tikrą funkciją. Daugiakomponentinis objektyvas gali turėti poliarizatorių, iki keturių UV filtrų, taip pat kelis sluoksnius, suteikiančius papildomų lęšių.
Verta pažymėti, kad parduodant galite rasti įvairių spalvų ir atspalvių lęšius, kurie turi rimtą poveikį vaizdui. Konkrečios spalvos pasirinkimas priklauso nuo laiko taškų.
Todėl galime daryti išvadą, kad saugiausi ir patogiausi lęšiai yra rudi ir geltoni. Tačiau reikia nepamiršti, kad nuolatinis tam tikros spalvos lęšių naudojimas yra pavojingas regėjimui ir nervų sistemai. Geriausia naudoti rudus akinius, skirtus kelionėms dienos šviesos metu, ir akinius su geltonais lęšiais naktiniam vairavimui.
Tais atvejais, kai vairuotojas jau turi akinius, reikalingus regėjimui ištaisyti, verta rūpintis taisomųjų vairuotojo akinių įsigijimu. Jei reikia, galite pagaminti tiek dienos, tiek nakties lęšių versiją. Pavyzdžiui, korekciniai akiniai nuo saulės gali apimti lęšius su poliarizaciniais ir UV filtrais. Tuo pačiu metu jie atliks regėjimo korekcijos funkciją.
Paprastai plastikas naudojamas modernių lęšių, o ne stiklo, gamyboje. Priešingai nei gana dažnai, polimeriniai lęšiai suteikia tokį patį komfortą ir šviesos perdavimą, kaip ir stiklas, bet tuo pačiu metu turi daug reikšmingų privalumų. Plastikiniai lęšiai yra daug lengvesni, todėl juos mažiau slegia nosis ir daugiau komforto. Be to, svarbiausias privalumas yra plastikinių lęšių stiprumas, kuris yra ypač svarbus vairuojant automobilį. Įjungus oro pagalvės, stikliniai lęšiai suskaidomi į mažus gabalus, o plastikiniai lęšiai lieka nepažeisti ir nesukelia sužeidimų.
Mes laikėme keletą vairavimo akinių veislių, kurių kiekvienas turi konkretų tikslą. Atminkite, kad kiekvienas akinių tipas turi atitikti tam tikras kelio sąlygas, pvz., Drėgmę ir dienos laiką. Tikimės, kad šie patarimai padės jums pasirinkti tinkamą modelį.
http://ochki.guru/formy-ochkov/kak-vybrat-ochki-voditelya-solncezaschitnye-i-nochnye-ochki.htmlEismo saugumui labai svarbu, kad asmuo, sėdintis už automobilio rato, aiškiai matytų kelią, o aplinkinės erdvės apžvalga yra didžiausia. Išblaškyti vairuotoją automobilio priekiniai žibintai, saulės spinduliai ryškiu oru.
Siekiant apsaugoti akis, tokiais atvejais vairuotojui yra įrengti poliarizuojantys akiniai, jie apsaugo vairuotojo akis ir leidžia vairuoti automobilį visomis oro sąlygomis įvairiomis kelio sąlygomis.
Tačiau akiniai gali būti skirtingi, ypač todėl, kad yra žmonių, turinčių regėjimą, kuris skiriasi nuo normos. Šiame straipsnyje mes sužinosime, kaip pasirinkti reikiamus poliarizuotus akinius, kokia jų vertė.
Poliarizuoti akiniai (programinė įranga) yra skirti apsaugoti žmogaus akis nuo visų akinimo atspindžių, atspindinčių šviesos spindulių. Žvilgsnis gali atsispindėti nuo kelio, sniego dangos, vandens paviršiaus, taip pat atspindžių iš pastatų stogų ir sienų. Programinė įranga turi galimybę blokuoti atspindį, taip sukuriant vizualinį komfortą, leidžiant asmeniui lengvai stebėti aplinkinę erdvę.
Tokiuose stikluose esantys lęšiai yra daugiasluoksni, tarp jų yra padengta permatoma poliarizacinė plėvelė, kuri sumontuota taip, kad ji gali išlaikyti tik vertikalią poliarizaciją, todėl jis neleidžia atspindėti spinduliams patekti į regėjimo lauką.
Labai svarbu apsaugoti akis nuo saulės yra šviesos perdavimas, o jei saulės optika nesugeba užblokuoti nuo asfalto, vandens ir sniego, programinė įranga užtikrina patikimą apsaugą nuo nepageidaujamo šviesos srauto. Standartiniai akiniai nuo saulės (CO) yra vidutiniškai 18-43%, ne daugiau kaip 50% saulės spindulių per programinę įrangą, o jei jie turi papildomą spalvą, šviesos srautas netgi mažesnis. CO yra suprojektuoti žmonėms, turintiems normalią regėjimą, poliarizuojantys lęšiai gali būti specialiai pagaminti žmonėms, sergantiems trumparegystė ar pernelyg trumparegystė. Įjunkite mažiau nuovargio, pašalina neigiamą atspindžio poveikį.
Daugeliu atvejų vairuotojui reikalingi akiniai su poliarizuotais lęšiais, jie yra ilgoje kelionėje:
Dar stilingi geriausių pasaulio gamintojų akiniai atrodo labai madingi, o kai kuriems žmonėms taip pat yra didelė vertė.
Naudojant standartinę vairavimo programinę įrangą, tamsinimas nesikeičia priklausomai nuo apšvietimo, jie išlieka vienodai tamsūs. Tačiau yra ir kitų rūšių akiniai - su fotochrominiais lęšiais jie tampa skaidresni drumstu oru, ryškioje saulėje patamsėja.
Vairuotojas yra labai patogi optika su poliarizuotais geltonais lęšiais „Cafa France“, ji beveik būtina norint keliauti saulėtame ore.
„Kafa France“ - akiniai su 8 sluoksnių poliarizuotais lęšiais, šis modelis yra specialiai sukurtas automobiliams vairuoti esant blogai matomoms sąlygoms. Taip pat svarbu, kad šių akinių vairuotojas neužgąsdintų artėjančių transporto priemonių, neatsižvelgiant į tai, kokios lempos yra sumontuotos automobilyje, o ne į aklą.
„Cafa France“ akinius patogu važiuoti lietingu oru, šlapiame asfalte jų neatsispindi, o kelias yra aiškiai matomas. Kita šio modelio programinė įranga naudojama žvejams - vandens paviršius yra aiškiai matomas, taip pat lengva pamatyti akinius, kas daroma po vandeniu.
Poliarizuoti lęšiai yra skirtingo atspalvio - rožinė, geltona, pilka, tamsiai geltona, sidabrinė, oranžinė. Be to, stiklai skiriasi savo forma, lęšiai gali būti apvalūs ir pailgos, su plačiu, plonu rėmeliu arba su maža arba visai ne. Vairuotojams patogu, kad rėmas būtų kuo plonesnis ir neribotų matomumo.
Optika, skirta vairuoti automobilius riboto matomumo sąlygomis, yra įvairių įmonių, poliarizuotų akinių kaina skiriasi, priklauso nuo:
Jūs galite įsigyti programinę įrangą beveik bet kuriame mieste, tačiau Maskvoje ir Sankt Peterburge yra daugiau pasirinkimo galimybių, internetinės parduotuvės siūlo daugiau stiklų plačiu mastu. Vidutiniškai poliarizuojantys lęšiai gali būti perkami nuo vieno tūkstančio iki 3,5 tūkst. Rublių, žymiausių rinkoje esančių prekių ženklų:
Abejotinos kokybės optika randama parduodant, taigi perkant produktą įtartinai maža kaina nėra verta, nebent pardavėjas surengė pardavimą.
Poliarizacijos stiklai su dioptrais yra gana brangūs, be to, jie ne visada parduodami, jie dažnai turi būti užsakomi. Yra galimybė - nusipirkti akinius, labai patogiai naudoti. Slydimo, užuolaidos su specialiu mechanizmu „klipas“ montuojamos ant paprastų stiklų, bet kuriuo metu jie gali būti sulankstyti. Universali danga padengia beveik bet kokio tipo rėmus, dėl jų stiklo guminių antgalių, jie yra saugūs ir negali būti pažeisti. Žaliuzės yra lengvos, todėl nepažeiskite akinių, nesukelkite nepatogumų naudotojui.
Taip pat yra specialių pagalvėlių su dvigubu padidėjimu, su jais įprasti stiklai tampa didinamuoju stiklu. Dengiamosios plokštės yra pigesnės nei poliarizuoti akiniai, jų kaina svyruoja nuo 450 iki 1000 rublių.
Blinding vairuotojas gali sukelti nelaimingą atsitikimą ir apsisaugoti nuo nenumatytos padėties, turėtumėte dėvėti poliarizuotus akinius - jie tikrai nebus nereikalingi. Vairavimo programinė įranga neturėtų turėti:
Be to, stiklas turi būti naudojamas su smūgiams atspariu, kai suaktyvintos oro pagalvių lęšiai gali pažeisti akis. Todėl, perkant akinius vairavimui, būtina pasirinkti programinės įrangos modelį su plastikiniais stiklais, jie yra saugūs.
Platus poliarizuotų stiklų rankos uždaro vaizdą, o šoniniuose veidrodžiuose dideliu greičiu nepastebite objekto, kuris kai kuriais atvejais gali būti nesaugus. Taip pat svarbu žinoti, kad nepriimtina naudoti stiklą tamsioje šviesoje, kai šviesos perdavimas yra mažesnis nei 75% - vairuotojas nematys gerai susiliejęs, o tai gali lengvai sukelti avariją.
Programinė įranga vairuotojams dažniausiai pagal pramonės šakas yra trijų spalvų:
Tačiau pagal tarptautinį standartą leidžiami tik šviesiai geltoni stiklai, kurių šviesos pralaidumas yra ne mažesnis kaip 75%.
Labiausiai klastingas yra saulės spindulys nuo 11 iki 16 valandų, šiuo metu jis šviečia labai ryškiai ir apakinti vairuotoją už vairo. Saulėtekio ir saulėtekio metu saulė yra mažiau ryški, tačiau šviesa patenka į akis, o tai taip pat gana pavojinga vairavimui. Norint apsaugoti akis nuo ryškios saulės, reikia dėvėti poliarizuotus akinius, o neužsikimšti automobilio saulės skydeliai.
Visi akiniai turi būti tvarkomi atsargiai, o programinė įranga nėra išimtis. Kad optika būtų saugi ir patikima, turėtumėte:
Stiklams yra specialios mikropluošto servetėlės, jos nepažeis stiklo, tačiau būtina, kad audinio medžiaga būtų švari. Vis dar neįmanoma taikyti mechaninių jėgų - rankų lenkimo, lęšių suspaudimo ir kt.
Patikrinkite, ar programinė įranga galės apsaugoti nuo akinimo, galite naudoti paprastą LCD monitorių:
Dazzle vairuotojas vairuojant automobilį per dieną gali ne tik ryškiai saulės, bet ir šlapias asfaltas, tiesioginiai priekinių stiklų artėjančių krovinių vežimui. Kitas momentinis vairuotojas praranda regėjimą, kai palieka tamsą šviesai. Paprasta saulės akiniai saulėtame ore už rato yra nepriimtini - ultravioletinis spindulys patenka į akis ir sudegina. Dėl to, regėjimo praradimas, be to, gali būti ne tik dalinis, bet ir visiškas aklumas.
Poliarizuotuose stikluose dėl specialaus filtro atspindys yra išsklaidytas, matomumas tampa geresnis. Tokios optikos lęšio centre yra specialus sluoksnis, kuris išskiria atspindėtą šviesą, dėl šios priežasties akinimo atspindys nepatenka į vairuotojo akis. Net jei programinė įranga yra per tamsi, asmuo, sėdintis už vairo, galės eiti keliu dienos metu, nors regėjimo aštrumas šiek tiek sumažėja. Vairavimas automobiliu saulės akiniais yra pavojingas, jei atsispindėjusios šviesos šviesa patenka į akis, vairuotojas gali laikinai prarasti regėjimą ir patekti į avariją.
Vairavimo akiniai su poliarizacija gali 100% apsaugoti regėjimo organus nuo ryškios šviesos, blizgesio, taigi ir nuo ankstyvo nuovargio, kad būtų užtikrintas komfortas.
Jie gali apsaugoti vairuotoją visą parą, jų dėvėjimo laikas yra beveik neribotas.
Tokių akinių ypatumas yra tas, kad jie gali užtikrinti poliarizacinį poveikį ir apsaugoti akis nuo kenksmingos UV šviesos.
Saulės spinduliai taps mažiau ryškūs, sumažės šviesos srautas ant akių. Nes jie gali prasiskverbti per juos ne daugiau kaip 40% saulės spindulių.
Šviesos pobūdį sudaro tai, kad ji išsisklaido greičiau, dviem kryptimis vienu metu: horizontali, vertikali:
Blizgesys kelia didelį diskomfortą, pažeidžia regėjimo supratimą. Todėl, kai šviesa patenka į tam tikrą paviršių, tai atsispindi, tai tikrai sudarys poliarizaciją.
Juose yra specialus filtras, kuris blokuoja bet kokią šviesą. Skirtas „išimti“ viską, kas gali blizgesį ir blizgesį.
Tokie lęšiai turi poliarizuotą filtrą (poliarizuotą). Todėl dienos šviesa visada skleidžiama elektromagnetinių bangų forma, virpesių trimatėje erdvėje.
Ir dabar poliarizuojanti šviesa pasklinda į 2 erdves: horizontali ir vertikali.
Paprasčiau tariant, tai skamba taip - šviesa, sklindanti tik vertikalia kryptimi, leis akims:
Visiškai tekanti šviesa greitai sukuria netinkamą optinį trikdymą. Reikia pašalinti taškus, stiklą, veidrodžius, sniegą ir pan.
Profesionalūs akiniai, specialiai skirti žmonėms, norintiems apsaugoti regėjimą nuo ekrano spindulių. Jie blokuoja ultravioletinę šviesą, akys nekenkia, nerodo dilgčiojimo.
Aš rekomenduoju, nes šie akiniai padės jums beveik visiškai sumažinti įtampą nuo akių dirbant kompiuteriu, skaityti, žiūrėti filmus televizoriuje ir telefone, taip pat padidinti informacijos jautrumą.
Pagrindinis tikslas:
Pagrindinis skirtumas yra paprastoji optika, galbūt tik šiek tiek susilpnina įvairius akcentus, poliarizacija sugeria. Akių apsaugai ypač svarbus yra šviesos perdavimas. Tradicinė optika negalės visiškai užblokuoti atspindžių: ledas, užšaldytas kelias, vanduo, žibintai ir kt.
Akiniai nuo saulės gali šiek tiek sumažinti šviesos srautą į akis. Ir poliarizacijos optika patikimai apsaugo nuo nepageidaujamo srauto.
Įprastose akinių nuo saulės akyse permatomumas yra 18-35%. Poliarizacijos optika gali praleisti ne daugiau kaip 50%.
Yra daug privalumų: poliarizuotos šviesos blokavimas suteiks vizualinį komfortą, aukščiausią regėjimo kokybę, padidins vairuotojų saugumą ir todėl pavojingas situacijas keliuose.
Pirmiausia tai, žinoma, yra apsaugoti save ir keleivius, taip pat:
Mūsų skaitytojų istorijos!
„Aš praleidau 12 valandų kiekvieną dieną kompiuteryje, ir nenuostabu, kad mano regėjimas pablogėjo. Turėjau nusipirkti akinius. Aš pasirinkau šį modelį ir nesigailėjau.
Aš naudoju šiuos akinius dirbant kompiuteryje, skaityti knygas ir žiūrėti filmus. Aš patariu visiems, kurie ilgą laiką turi sėdėti prie monitoriaus. "
Visi taškai skirstomi pagal jų savybes:
Vairuotojų naudojimas:
Kiekviena rūšis turėtų būti naudojama tik tam tikromis aplinkybėmis.
Gaminant naudojamos įvairios medžiagos: plastikas, stiklas, polimerinės medžiagos. Paprastai jie pasižymi hipoalerginėmis savybėmis.
Akinių dizaino bruožas yra apsaugoti akis per dieną.
Naktį, kiek įmanoma, kad būtų išvengta ryškių atspindžių iš įvairių šaltinių.
Ši rūšis turi daug kitų privalumų:
Populiariausi vairuotojai. Daugelis žmonių klaidingai mano, kad tik jie gali apsaugoti savo akis taip, kaip jie gali. Bet tai yra klaidingas įsitikinimas ir toli gražu nėra saugus vairuotojams.
Šis modelis gali būti naudojamas tik su pakankamu apšvietimu.
Net vakare jų matomumas bus labai nuvertintas.
Blogais oro sąlygomis jų naudojimas apskritai yra nepraktiškas.
Tokie modeliai apsaugo nuo saulės akinimo ir puikiai apsaugo akis nuo ryškios šviesos ir kitų nepageidaujamų veiksnių.
Taigi aklumas tampa visiškai neįmanoma.
Tai geriausias variantas - garsūs hameleonai. Esant blogam orui, stiklai su skirtingais dioptrais tampa beveik skaidrūs.
Šie produktai pateikiami tik dėl medicininių priežasčių.
Juos gali naudoti tik silpnaregiai vairuotojai. Tokie lęšiai paprastai padengiami atspindinčia danga.
Norėdami sumažinti akinimo efektą, padidinkite objektų kontrastą, nuo drėgnų šaligatvių, artėjančių priekinių žibintų, akinimo lempų ir kt.
Jie labiausiai tinka vairuoti naktį.
Akiniai su skirtingais dioptrais yra gana brangūs ir ne visada galima juos rasti parduodant. Dažniau jie turi būti atliekami pagal individualų užsakymą.
Tačiau yra gera alternatyva - įsigyti pamušalą, be to, juos lengva naudoti.
Tokios pamušalo užuolaidos gali būti lengvai pritvirtintos prie paprastų akinių, naudojant paprastą mechanizmą - „klipus“.
Tokios pagalvėlės visada gali būti greitai pakeliamos. Jie yra universalūs, nes jie tinka beveik bet kokiam rėmui.
Jūs taip pat negalite nerimauti dėl stiklo. Kadangi jie visada bus visiškai saugūs dėl specialios įrangos - guminių antgalių. Jie yra lengvi, beveik nesvarūs, todėl jie yra tokie patogūs dėvėti. Yra dvigubai padidėjęs pamušalas.
Jų kaina taip pat maža nuo 500 iki 1000 rublių.
Spektro taškai:
Tam tikram tipui būdinga tam tikra spalva. Jums tereikia žinoti, kad ne visos spalvos yra vienodai saugios sveikatai.
Turi būti įsigyti poliarizuoti akiniai: prekės ženklo parduotuvės, specializuota optika. Nedvejodami prašykite pardavėjo sertifikato ir kokybės sertifikato. Tai labai svarbu tolesnei sveikatai, gyvenimui.
Galite kreiptis į internetines paslaugas: Lamoda, Wildberries.
Pagrindiniai prekių gamintojai yra „Polaroid“, „Ray ban“ bendrovės. Jie sukuria geriausius produktus, garantuoja aukščiausią kokybę. Žinoma, yra ir kitų, mažiau žinomų prekių ženklų, tačiau jų kokybė negali būti garantuota.
Patarimai, kaip pasirinkti:
Poliarizacija - šviesos atspindėjimas iš įvairių horizontalių paviršių plona plėvele, kuri objektyvuose yra fiksuota įvairiais būdais.
Toliau taikomas poliarizacijos purškimas, kuris garantuos savininkui patikimą apsaugą nuo UV spindulių.
Norėdami patikrinti purškimo buvimą, reikia dėvėti akinius ir pažvelgti į kitus, panašius ir greitai pasukti galvą 90 °. Tikras stiklas turi likti gana tamsus, jei ne, atsisakykite pirkimo.
Plastikiniai lęšiai nėra prastesni už stiklinius lęšius, kartais net viršija juos:
Stiklo lęšiai:
Žinoma, ką pasirinkti, priklauso nuo jūsų, bet prieš pirkdami naudinga išsiaiškinti šią problemą.
Nesvarbu, ar poliarizuotas filtras yra objektyvuose, gali būti lengvai atpažįstamas visiems, kurie nežino pirkėjo.
Yra keli būdai patikrinti:
Ši danga yra specialus objektyvas. Speciali veidrodinė danga padengiama aukštyn, apačia išlieka skaidri. Todėl žmogus gali turėti gerą matomumą ir apsaugą tuo pačiu metu.
Pasirinkdami daiktus, kreipkitės į pardavėją, jei objektyvuose yra apsauginė danga. Jei gausite teigiamą atsakymą, tyliai pabandykite įbrėžti paviršių.
Jei nėra net mikro pėdsakų, galite jį be mąstymo. Bet kai žala bus matoma net plika akimi, susilaikykite nuo pirkimo ar tiesiog pasirinksite kitą modelį.
Šis kriterijus yra svarbus tokiai optikai, pernelyg didelis šviesos perdavimo koeficientas yra tiesiog gyvybiškai svarbus. Priimtinas bent 75%. Jei jis yra mažesnis, matomumas gerokai pablogės net vakare.
Jei naudojami priedai suteikia jums akivaizdų diskomfortą, tai reiškia, kad jie atitrūksta nuo valdymo. Todėl būtina kruopščiai, pagrįstai atlikti taškų atranką.
Daugiau rekomenduojamų modelių siaurame, elegantiškame rėme, nes per platus produktas suteiks jums daug nepatogumų - jis uždarys apvalų vaizdą.
Jie ne tik nekenkia akims, bet ir palengvina gyvenimą. Reklamuoti juos nėra prasmės, nes jie jau yra populiarūs vairuotojų.
Su jais jaučiatės už vairo, apsaugoto nuo daugelio nemalonių veiksnių.
Žinoma, patartina iš karto įsigyti kelis gabalus:
Taip pat rūpinomės įvairiais regėjimo sutrikimais. Jiems gaminami specialūs modeliai su dioptrais.
Tokius modelius galima įsigyti ne tik parduotuvėse, bet ir individualiai. Yra vyrų ir moterų modeliai.
Akliesiems neapsaugotos akys gali būti pravažiuojančios transporto priemonės stiklas, saulė ir pan. Jūs galite prarasti savo akimirką, jei išeisite iš tamsos į ryškiai apšviestą vietą.
Tai reiškia, kad turite apsisaugoti nuo pavojaus, turite naudoti tik specializuotą apsaugą.
Paprastai nepriimtina naudoti paprastus akinius nuo vairo. Kadangi ultravioletinė šviesa akyje sukelia tinklainės sudegimą. Jei jūs gaunate atspindėtą šviesą, galite netrukus prarasti regėjimą, patirti save ir automobilį.
Polarizuotuose stikluose yra filtras, dėl kurio greitai atsispindi refleksija. Objektyvo centre yra specialus apsauginis sluoksnis, padedantis atjungti atspindėtą šviesą. Todėl saulės akinimo atspindys negalės patekti į vairuotojo akis.
Nepamirštamas:
Kaina tiesiogiai priklausys nuo: medžiagų, gamintojo, gamybos sudėtingumo.
Dabar šį naudingą dalyką galima įsigyti specializuotose parduotuvėse, vaistinėse, internetinėse parduotuvėse. Objektyvo kaina svyruoja nuo 1000-4000 rublių. už gabalą.
Jei matote tinkamą produktą už labai mažą kainą, nekelkite pavojaus sveikatai. Išmeskite pirkinį, net jei kaina yra labai viliojanti. Yra daug netikrių prekių ženklų suklastotų suklastotų gaminių, apie 60%.
Garsiausi prekės ženklai:
Klientų apžvalgos:
Jei negalime įtikinti ką nors apie specialių automobilių stiklų tikslingumą, ir jie vis dar nesupranta, kodėl jie turėtų pirkti kitus, kai jie jau turi super vėsius saulės akinius.
Dar kartą trumpai pateisinsime - jūsų saugumui!
http://vizhuchetko.com/diskomfort-glaz/ochki-polyarizacionnye.html